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汽车改灯注意什么?看看几种灯的区别吧

众所周知,汽车前大灯有近光灯和远光灯两种,近光灯是我们日常使用频率最高的一种光源,因为它的光线是按照法规的标准设计出来的,照射水平线比较低,不会影响到对向驾驶员的安全行驶,所以我们可以正常使用它。

那么为什么还是有很多人滥用远光灯呢,除了一些素质较特别的人之外,还有很多人是被迫无奈的,这里我们要从汽车大灯的配置说起。

现在很多低配车型的大灯都是使用卤素灯的,而卤素灯的亮度低,照路效果差,完全无法满足驾驶员的日常需求,如果只开近光的话,很难看清前方路况。

这个时候,人们常常会下意识的打开远光,因为远光的照射范围较广,但这个时候就会影响到对向车主的安全行驶了,其实大家都是受害者。

【卤素灯、LED头灯与LED透镜之间的区别】

图上是普通的汽车卤素大灯,整体的设计架构相对简单,就是一个碗状型的反光设备加一个卤素灯。

我们来看看它的照明效果吧,亮度非常暗,还在使用卤素灯照明的你是不是每天都要睁大眼睛看路行驶呢。

那么,卤素灯不亮怎么办,有些朋友会换上LED头灯(如图所示),LED灯的亮度确实要比卤素灯高,但是,这种LED头灯的性能其实还是比较一般的,比起高性能的一体式LED双光透镜来说,就显得太弱了。
首先,这类LED头灯的配置较低,使用的灯珠都是比较弱的,而且灯珠的数量也无法和一体式LED双光透镜相比。其次,没有透镜加持的情况下,使得光线看起来很散,不聚焦,亮度就会显得较淡。

我们来看看LED头灯的照射效果,相比卤素灯看起来较白,白色在视觉上会让人觉得比较亮,但其实真实亮度提升有限,而且除了主光区较亮之外,其它部分都很暗,和卤素灯差不多。

最后来看看我开头所说的大杀器,一体式LED双光透镜,真的是没有对比就没有伤害。
我们从图片就可以看出LED双光透镜的铺路效果非常好,不仅亮度提高很多,而且覆盖面积非常广,左右两边都看得清清楚楚,远处的墙壁也是照得非常清晰!

写到这里,小编还是呼吁大家必须文明使用灯光。

温馨小提示:为了您和他人的行车安全,请合理使用远近光灯,做文明驾驶人!

(图/文/摄:佳华车改)

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