当网约车行业还在纠结短期盈利与市场份额的平衡时,优步(Uber Technologies Inc.)用一次关键的管理层换帅,给出了截然不同的答案--不谈当下业绩,只赌未来赛道。优步新任首席财务官(CFO)Balaji Krishnamurthy的履新,不仅是财务掌舵人的更迭,更像是优步向行业发出的信号: 暂时放下短期盈利执念,全力冲刺...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

站在2026年初的回望节点上,中国汽车市场走向"稳态"的迹象明显。根据最新数据显示,全国机动车保有量已正式突破3.6亿辆大关。而在过去的2025年,全国新注册登记机动车达到3535万辆,这已经是该数据连续第十一年维持在三千万辆以上的高位。其中,作为市场核心的乘用车,新注册登记量为2619万辆,依然扮演着增...

2026年伊始,小鹏汽车在广州召开了一场信息密集的全球新品发布会。这不仅是一次产品展示,更是一次技术宣言与战略宣誓。小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏携四款新车、第二代VLA大模型、天玑AIOS 6.0系统以及"一车双能"的鲲鹏超级增程技术,清晰勾勒出小鹏从"智能电动汽车公司"向"物理AI公司"战略跃迁的...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

"情绪价值"这个词,大家一听,可能觉得很抽象,实际上,它就是一种积极正面的情感体验。被看见、被重视、被尊重,这是情绪价值最重要的基础。比如,见到客户的时候,我可以马上喊出他的名字,能够记住他说过的话、他跟我强调过的重点,让客户觉得自己被一直记住。比如周末,客户开车到店,每次我都会准备好一些...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

2025年上半年,在国际车市整体增长乏力、欧美市场壁垒日益增多的背景下,中国乘用车出口再次交出亮眼成绩单。根据盖世汽车研究院的数据,上半年中国乘用车出口260万辆,同比增长11%,继续稳坐全球出口冠军；其中新能源车型出口表现强劲,占比已升至41%。无论是整体规模的突破,还是新能源车出口的快速增长,...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

6月7日,在2025重庆汽车论坛上,岚图汽车CEO卢放发表了极具洞察力的观点。他指出,当下中国新能源汽车产业正处于高速发展的快车道,无论是电池续航能力的显著提升,还是智能网联技术的持续演进,都彰显着行业的蓬勃生机。然而,在这繁荣景象背后,产业也遭遇了“健康的烦恼”。同质化竞争的日益加...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

3 月29日,在电动汽车百人会论坛(2025)上,比亚迪董事长兼总裁王传福分享了比亚迪在技术创新和产业发展方面的成果与展望。比亚迪董事长王传福,图片来源: 中国电动汽车百人会王传福提到,参加民营企业家座谈会并聆听总书记重要讲话后,他对做大做强新能源汽车产业信心倍增。过去十年,我国新能源汽车产业借...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

近日,盖世汽车研究院公布了国内L2系统最新装机量数据。2024年1-8月,国内市场L2及以上智能驾驶装机量累计达605.1万套,其中8月装配量为90.7万套,L2整体渗透率已接近47%,相较于去年同期的40%提升显著。分品牌来看,造车新势力毫无疑问是当前智能驾驶快速普及的主力军,比如理想汽车、问界、蔚来等,几乎都...

在新能源汽车产业变革中,"电动化是上半场,智能化是下半场"已经成为行业转型过程中的共识。广汽集团总经理冯兴亚不久前在接受媒体采访时表示,"当前是传统汽车产业向智能网联新能源汽车转型的关键时期,集团不管是合资公司还是自主品牌,都要加快向智能网联新能源汽车转型,并进一步加大节能汽车发展。"近...

汽车信息网4月25日讯4月25日,2024北京车展拉开帷幕,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时,广汽集团发布“智行2027”行动计划,希望在现有智能化优势基础之上,通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造,实现在产品体验和出行...

8月30日,在成都车展的同期论坛--2024汽车先锋论坛上,中国国际贸促会汽车行业委员会助理会长柴占祥表示,中国汽车这艘大船,应该说确实正处在中流,正面临着很多巨浪的冲击,但是所有这些困难都不能阻挡这艘巨轮,穿过巨浪,勇毅向前。图片来源: 2024汽车先锋思享荟他指出,过去的7个月,全国新能源汽车单车使...

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...