2025年6月6日,日本知名汽车制造商铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)今日宣布,由于来自中国的特定关键零部件供应短缺,公司位于日本本土的部分汽车生产线将暂时停止运营。铃木汽车在声明中写到,部分用于汽车电子系统和发动机部件的含稀土材料的零部件未能按时到货,对生产计划造成了直接影响。公...

聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦3PEAK(股票代码: 688536)重磅推出全新一代汽车级CAN收发器TPT1445Q系列产品,全国产供应链,12V/24V平台设计,支持特定帧唤醒功能。产品符合ISO 11898-2: 2024规范要求,IEC61000-4-2接触放电ESD能力达到±6kV,已通过德国C&S一致性测试。TPT1445Q系列产品...

近年来,汽车行业供应链管理经历深刻变革。传统模式在应对市场需求波动、原材料短缺、地缘政治风险和环保法规升级等挑战时,逐渐暴露出局限性。与此同时,新能源汽车崛起、智能网联技术发展以及消费者个性化需求增长,进一步加剧了供应链的复杂性。此外,在激烈的车市竞争和持续的价格战背景下,降本增效成...

据外媒报道,莱斯大学(Rice University)Elimelech实验室的研究团队开发出一种突破性的锂提取方法,以满足全球日益增长的锂需求(电动汽车电池的关键成分)。图片来源: 《Science Advances》在发表于期刊《科学进展》(Science Advances)的研究中,研究人员通过将固态电解质(SSE)重新用作水溶液锂提取的膜材...

随着汽车加速演变成为"第三生活空间",其座椅系统的革新按下加速键。盖世汽车研究院《智能座椅产业报告》显示,国内乘用车座椅的单车配置价值正稳步上扬,预计到2027年,市场规模将突破1500亿元大关,增长潜力巨大。在汽车座椅智能化发展进程中,座椅配置的升级极为突出。加热、通风、按摩以及记忆等功能成...

传统的汽车电子架构以分布式系统为主导,各个功能域,如动力域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域等,相对独立地运作。随着汽车智能化和网联化技术的不断推进,这些独立的功能域开始逐渐向域集中式架构演进,朝着跨域融合架构的方向发展。根据盖世汽车研究院发布的《智能网联汽车域融合产业报告》,汽车...

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,国际汽车质量标准化协会理事长、吉利雷达CQO、质量与用户服务负责人徐华表示,随着汽车行业向电气化和智能化转型,车辆的开发周期越来越短,逐渐趋近于科技产品的迭代速度,这和过去那种长达五年的稳定车型开发和生产周期相比,无论硬件还是...

"现在行业比较卷,大家还是希望能够在供应链整合上面再进一步发力。"近期,保隆科技供应链发展中心总经理汪超在接受盖世汽车采访时如是说。保隆科技供应链发展中心总经理 汪超近几年,汽车行业"卷"风盛行,车企间的厮杀日趋激烈,这无形中也给上下游供应链带来了巨大压力。且要知道的是,供应链企业所面临...

德纳是一家拥有120年历史的美资企业,拥有4万多员工,年销售额百亿美金以上,遍布在全世界很多的国家。业务涵盖乘用车、重卡等领域。2025年1月14日,在第六届汽车新供应链大会上,德纳北亚太区采购总监李海莹称: "站在我们整个德纳中国过去的几年,我们始终在朝着一个建立可持续发展的供应链的方向去发展,...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

申请技术|EPS申报领域|智能底盘独特优势: 设计有间隙自动补偿机构,可保证蜗轮蜗杆无间隙啮合,降低噪音,增加蜗杆旋转的稳定性,提高产品寿命。该结构为万达专利结构。应用场景: 奇瑞(股份瑞虎、艾瑞泽全系车型)、广汽(埃安全系)等未来前景: DP-EPS 24年底量产,RP-EPS和线控转向还在研发中。做中国汽车...

申请技术|Foretify 基于抽象场景的自动化测试验证平台申报领域|智能驾驶独特优势: Foretellix采用基于场景覆盖率驱动的验证技术,创新地从测量 "里程数量" 转变为 "覆盖质量",实现AV/ADAS系统验证的 "可衡量的安全性"。应用场景: 自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统安全驱...

9月18日,我们从官方了解到,蔚来汽车合肥PCDC配件分拨中心在合肥正式投入运营,标志着蔚来与顺丰自2018年建立快递合作以来的又一里程碑。顺丰供应链作为蔚来汽车的重要合作伙伴,将负责合肥PCDC的日常管理和运营工作。据介绍,合肥PCDC将作为蔚来售后供应链的核心枢纽,负责从制造工厂及供应商接收配件,并...

申请技术|Amphiman3000申报领域|智能驾驶独特优势: 纵目科技Amphiman3000行泊一体产品成熟可靠、可快速量产的技术优势和极致性价比。 Amphiman3000产品由纵目科技实力雄厚的研发团队倾力打造,并由纵目科技的智能制造工厂进行生产制造,能够轻松实现硬件与算法的深度融合、打磨,从而确保质量、性能全程...

申请技术|本特勒HOLON 自动驾驶巴士申报领域|智能驾驶独特优势: 本特勒自动驾驶巴士HOLON提供用于公共交通的纯电动自动驾驶巴士,且是无障碍巴士,可实现自动坡道行驶,有安全的轮椅空间以及为乘客提供视觉及听觉的帮助。它是世界上首批符合汽车行业标准的自动驾驶巴士,最高时速可达到60公里,续航里程达...

申请技术|单J3行泊一体域控制器申报领域|智能驾驶独特优势: 作为行业唯一双版本 MCU 的单征程 3 域控制器方案,支持英飞凌和芯驰两套方案,可实现全国产化将供应链风险降至最低。通过更具性价比的智能驾驶解决方案,推动更多车型上搭载舒适安全的智能驾驶功能,让更多消费者享受科技带来的便利并整体提升...

申请技术|车规级eMMC申报领域|智能驾驶独特优势: eMMC产品特性: 支持FFU、boot partition 、RPMB、空闲数据加速等特性,支持HS400高速模式。满足-40~105℃车规级温度要求,符合AEC-Q100可靠性标准,高可靠性、长使用寿命,稳定供应保障。应用场景: 车载IVI、ADAS、T-BOX、域控制器、EDR、车载记录仪、数...

申请技术|电子润滑泵 EOP600-24-01申报领域|热管理独特优势: 高集成度高效率高可靠性宽温域良好的NVH表现应用场景: 新能源商用车动力总成、减速器、油冷电机的冷却、润滑场景未来前景: 随着商用车新能源化的加速渗透、电机功率的提升和相应的冷却润滑效率需求的提升,驱动电机的油冷化已成为行业共识,...