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北京理工大学开发出运动补偿技术 为动态场景提供更清晰的单像素成像效果

据外媒报道,北京理工大学(Beijing Institute of Technology)的研究团队开发出一种运动补偿方法,使单像素成像技术能够捕捉复杂动态场景的清晰图像。该新方法通过提升移动目标成像清晰度并改善监控图像质量,有望拓展这种计算成像技术的实际应用价值。图片来源: 北京理工大学单像素成像技术采用单个探测...

基于光的聆听:北京理工大学开发低成本视觉麦克风

据外媒报道,北京理工大学研究人员发明了一种利用光而非声音进行监听的麦克风。与传统麦克风不同,这种视觉麦克风能够捕捉声波在物体表面引起的微小振动,并将其转化为可听信号。(图片来源: 北京理工大学)该团队负责人姚旭日表示: "这种方法简化了利用光捕捉声音的过程,不仅降低了成本,而且能应用于传统...

上汽携手北京理工大学,发力人工智能、大模型等科技创新

1月19日,上汽集团宣布与北京理工大学签署战略合作协议。图源: 上汽集团根据协议,双方将在人工智能、大模型、智能底盘、智能网联、人机交互设计、汽车软件自主开发及整车光纤总线网络等领域,进行联合创新,共同开展前沿技术、研发关键技术攻关和产学研深度合作,合力推动科技前瞻布局、成果转移转化及产...

安全性怎么样?MAZDA EZ-6货车侧撞+刮底实战

自10月26日上市以来,长安马自达MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)收获了不少关注度。新车发布会上,EZ-6行业首次"货车横向夹击叠加刮底挑战"挑战成功的画面再一次印证了马自达在电动化时代的安全功底。为进一步呈现EZ-6的安全价值内核,近日,长安马自达联合北京理工大学深圳汽车研究院对本次碰撞测试车辆再次进行...

多地停车场对新能源汽车“SAY NO”,自燃的锅不该消费者来背

近日,杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”,燃油车却可以大摇大摆畅通无阻,这引发了众多新能源车主的公愤。在新能源汽车发展迅速的当下,新能源汽车的渗透率已经超过了50%,无论是因环保意...

2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果发布暨颁奖典礼在京举办

9月24日,2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR)结果发布暨颁奖典礼在北京成功举办。本次活动由车质网、凯睿赛驰咨询联合主办,以"流量竞逐 质量本位"为主题,汇聚了主流企业代表、行业专家、高校学者,共同探讨汽车产品质量提升的新实践、市场发展走向、新能源车安全和寿命管理等议题。车质网、凯睿赛驰...

北京理工大学开发新型超表面 可实现温度自适应辐射冷却

随着全球能源危机加剧和气候变化加速,寻找可持续的能源管理解决方案变得日益紧迫。作为一种富有前景的方法,被动辐射冷却技术允许物体通过直接向太空散发热量来进行冷却,而不需要额外的能源。(图片来源: 北京理工大学)辐射冷却材料应具有较高的太阳反射和辐射性能。目前人们已开发出多种辐射冷却材料,...

2024泰达论坛 | 孙逢春在泰达汽车论坛生态专场二上发表致辞

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024泰达论坛 | 孙逢春:中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

专家:新能源汽车质量存在三方面“短板”问题

近日,在由中国质量协会举办的首届新能源汽车质量论坛上,有专家指出,新能源汽车质量存在续航低、充电慢、内饰差问题。车企需加大技术研发力度,通过技术突破进一步降低成本。新能源汽车市场已初具规模,产业链趋于稳定。中国质量协会用户部研究总监夏斌说,调查测评发现,新能源汽车质量“短板&rdquo...

助力商用车产业高质量发展 2024中国商用车论坛在湖北十堰举办

2024年3月26日,以"新步伐•新成效•新提高,助力商用车产业高质量发展"为主题的2024中国商用车论坛在湖北十堰拉开帷幕。为期3天的论坛共设置了1场闭门峰会、1场开幕式暨大会论坛、6场主题论坛和多场行业重磅发布及展览展示,内容涵盖商用车产业的各个方面。2024中国商用车论坛开幕式暨大会论坛现场盛况...

北京理工大学研究人员开发摩擦驱动驾驶策略 为人形机器人驾驶领域开辟新的可能

人形机器人是近年来最热门的研究方向之一。驾驶车辆可以大大提高人形机器人的机动性,使它们能够更快地到达灾难现场。据外媒报道,来自北京理工大学机电学院的研究团队受人类驾驶技术启发,提出了摩擦驱动驾驶策略,并分析了人类驾驶员常用的各种转向策略。基于这一策略,他们进行了避障场景,实现了3.14 r...

新能源商用车品牌卡文汽车正式发布

日前,"让每一公里更美好"为主题的卡文汽车品牌发布会在北京举行,新能源商用车品牌卡文汽车正式发布。据悉,卡文汽车由北汽福田联合全球领先的汽车技术与服务商博世旗下博世创投与博原资本、中国氢能第一股亿华通及产业资本头部机构北汽产投共同成立,致力于通过新能源领先科技,打造智能化新能源专属整...

招商车研发布中国电动汽车火灾安全指数

2024年1月9日,新能源汽车火灾安全技术交流会暨中国电动汽车火灾安全指数首批测评情况发布会在京召开。本次会议在中国消费品质量安全促进会消防产品工作委员会和汽车工作委员会指导下,由招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称"招商车研")、北京理工大学电动车辆国家工程研究中心、深圳壹账通智能...

查尔姆斯理工大学证实钠电池潜力 有望替代锂电池

向无化石燃料社会过渡意味着市场对电池的需求正在快速增加。与此同时,这种增长将意味着金属锂和钴的短缺,而这两种金属是最常见电池类型的关键成分。因此钠离子电池成为非常有潜力的替代电池,其主要原材料是食盐和来自林业的生物质。据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technolo...

2023智能网联汽车数据安全与发展论坛在京召开

11月26日,2023智能网联汽车数据安全与发展论坛在北京市高级别自动驾驶示范区隆重召开。论坛由北京车网科技发展有限公司与智能网联汽车数据治理创新中心共同主办,ICMA智联出行研究院承办,旨在促进智能网联汽车产业数据安全治理能力提升,推动汽车网联数据相关技术发展。本届论坛得到了北京市委网信办、...

香港理工大学:“更弱”的溶剂化结构有望提高锂电池性能

现在,手机、电脑和汽车大多通过锂电池提供动力。据外媒报道,香港理工大学(Hong Kong Polytechnic University)新评论论文显示,通过进一步开发能够储存和释放能量的电解质,有望提高锂电池性能。(图片来源: sciopen.com)该团队于2023年9月18日在《能源材料与设备(Energy Materials and Devices)》期刊上...

WNEVC 2022 | 北京理工大学教授王震坡:国家溯源管理平台助力电池回收利用

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

WNEVC 2022 | 中国工程院院士,北京理工大学教授孙逢春:能源交通融合的系统安全问题

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

【2021世界智能网联汽车大会】北京理工大学王震坡:端网云融合的新能源汽车运行协同防控技术与应用

9月25日至28日,2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开,设有开幕式、主论坛,以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会,共邀请包括1位图灵奖国际专家、7位国内外院士、近150位国际国内智能网联汽车及ICT领域专家、企业家参与演讲探讨。以下是北京...