5月21日,江铃汽车新品发布在南昌洪州体育馆举行。江铃汽车携全新江铃域虎与全新江铃顺达两款重磅车型亮相,这标志着江铃在皮卡与轻卡产品矩阵上实现了双线进阶与全面焕新。发布会现场,江铃集团有限公司党委书记、董事长兼江铃汽车股份有限公司董事长邱天高,江铃汽车股份有限公司总裁熊春英,江铃汽车股...

蔚来、小鹏和理想,是在一片议论声中走到今天的。近乎十余年,业内对三者的讨论从未间断。且在这十余年间,众人针对三家车企的论调不一而足。被讨论,是好事也是坏事。好在于,三者仍具备被讨论的价值；坏在于,太多负面的声音,会给正在成长中的企业太多压力。创业者需要"大心脏",初出茅庐的企业也需要具备...

4月25日,"勇毅前行--中国汽车拓疆者饶斌"主题展在上海汽车博物馆顺利开幕。此次展览以展示中国汽车工业奠基人饶斌的事迹为核心,旨在激励后辈为中国汽车工业发展注入新动能。来自汽车行业、相关车企、院校、主流媒体以及嘉定区相关单位的领导与代表齐聚一堂,共同见证这一历史时刻。展览通过...

近日,朱西产教授正式任职盖世汽车智库技术顾问。朱西产教授是汽车被动安全技术领域的首席专家,率先在我国开展汽车碰撞安全性研究工作。1996年在中国汽车研究中心主持开发了我国第一个达到国际先进水平的实车碰撞实验室。擅长可靠性技术研究、汽车安全设计与优化、行业标准制定、技术趋势研判等,在汽...

近日,袁一卿正式担任盖世汽车智库技术顾问。袁一卿教授是国家新能源汽车技术创新中心动力系统首席专家,多年来致力于汽车动力总成尤其是新能源汽车整车及电动力总成的研发与设计,在电动汽车传动系统的结构与控制、整车集成等方面经验丰富。拥有国际国内专业背景和工作经验,既配备国际化视野和先进技术...

近五年来,汽车行业的技术迭代尤为迅速,其中,底盘作为支撑车辆安全性与舒适性的基石,技术变革更为显著。在过去,传统底盘是纯机械产品,但如今已完全转变为电子化、信息化、智能化及AI化的产品,呈现出机电一体化、控制集成化、智能电动化的发展趋势。制动系统也呈现出相应的技术革新,能够主动根据车辆行...

继连续两年的市场井喷后,2024年我国混动市场进入了相对稳定的高速增长期。合资企业开始积极跟进插混市场布局,中国品牌进入深耕细作时期。增程崛起,纯电快速迭代,汽车动力的开发思路,也由节油主导转向包括驾乘、能耗、NVH与智能感知在内的用户综合体验提升为主……所有这些都昭示着一个由市场主导、创...

服务用户、服务企业、服务行业,在同质化的产品中寻找创新闪光点,用一个个闪光点汇集成能量,冲破内卷的迷雾,帮助中国汽车行业实现健康、可持续发展。自2024年9月启动以来,历时三个多月的时间,历经初评、年度测评、评委终评的重重考验,最终,19款在技术创新、需求创新、产业进步、可持续发展方面具有独...

在全球化与技术进步的大潮中,中国的汽车产业虽然取得了显著的发展成就,但在高端工业软件领域却长期被国外厂商卡住脖子。正如许多中国科技创新领域的传奇叙事一般,总有那么些企业或个人致力于打破壁垒,厚积薄发,从跟随到超越,在汽车工业软件领域或许同样如此,同星智能是其中一员。同星智能的创立与发...

第一电动消息,今日岚图汽车 CEO 卢放微博发文谈及大学专业报考。他表示,自己从小喜欢汽车,大学毫不犹豫得选择了同济大学汽车工程系汽车专业,毕业后一直从事汽车工作。当前已经进入全面小康生活阶段,不需要为柴米油盐犯愁了。在这种条件下,很多学生完全可以按照自己的喜好、兴趣选择专业,按照自己的社...

5月31日消息,增程动力系统解决方案提供商南昌济铃新能源科技有限责任公司(以下简称"济铃科技")完成了数千万元天使轮融资。此次融资由中科创星领投,青岛海慕智家、江西青创投基金跟投,融资资金将主要用于下一代增程控制系统的研发和专用控制器产线的建设。济铃科技孵化自(同济大学)南昌智能新能源汽车...

4月14-16日,德国总理奥拉夫·朔尔茨携环境、农业、交通与数字化3名内阁部长,以及由西门子、宝马、梅赛德斯-奔驰等重量级企业的相关负责人组成的商业代表团一同访华。在出发前,朔尔茨曾呼吁,在贸易领域重新平衡欧盟和中国的关系,传递续与中国保持合作的意愿。德国政府亦强调了此访的重要性,并认为"最...

2024年3月7日,J.D. Power 2024年度论坛暨颁奖典礼在滨海之城珠海圆满落幕。本次论坛以“韧性生长,智驭四海”为主题,聚焦智能化新趋势,新业态下的盈利模式,以及中国汽车出海等行业话题,共同探索汽车产业转型升级背景下,企业未来增长和发展的新路径。活动现场汇集200余位嘉宾,60家车企,12家...

2023年,中国汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车产业也进入了新阶段,技术与商业创新更加活跃,国际竞争更加激烈,跨界融合更加深入。在刚刚结束的"两会"上,政府工作报告中再次强调,要"巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势"。中国电动汽车...

2023年,在"中国心"创办的第18年,在已经连续14年全球汽车产销第一、连续8年全球新能源汽车产销第一的中国市场,中国汽车动力迎来自己的高光时刻: 新能源汽车继续高速增长、中国车企的混动方案百花齐放、插混技术更是异军突起。2023年12月21日,由汽车与运动杂志社主办,无锡惠山经开区承办,天津大学无锡...

12月15日,全国智能网联汽车测试评价行业产教融合共同体(以下简称"共同体")成立大会在重庆工业职业技术学院举行。全国智能网联汽车测试评价行业产教融合共同体启动仪式据介绍,该共同体由中国汽车工程研究院股份有限公司、同济大学、重庆工业职业技术学院联合牵头发起,紧密结合智能网联汽车测试评价行...

汽车底盘的发展经历了机械底盘,到机械底盘+电子控制系统,再到线控底盘的演进过程。2023年11月17日,在2023第三届汽车智能底盘大会上,上海同驭汽车科技有限公司联合创始人徐国栋谈及上述三个时代的核心差异,坦言演化的过程是电子化参与率越来越高的过程。电子化参与多意味着什么?徐国栋表示,在机械底盘...

2023年11月29日,"芯向亦庄2023汽车芯片产业大会"次日议程在北京亦庄隆重开启。此次大会由北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会、北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管委会主办,国家新能源汽车技术创新中心合作,盖世汽车承办,旨在加速车规级芯片的国产化替代进程,推动产业的创新...

2023年,混动与纯燃油在中国市场博弈,攻守移位。同样这一年,由日系车主导混动领域的局面,也将终结。继2021年比亚迪DM-i超级混动系统这套"以电为主"的混动技术带火插混市场后,国内自主车企迅速跟进,2022年,我国插电式混合动力汽车销量151.48 万辆,同比增长1.5倍多,市场份额也远远超过混动(HEV)。2023年...

2022年5月5日,自东风英菲尼迪纳入东风日产的管理体系后,组织结构与人事管理也随即迎来重要变革。自2022年5月起,东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇先生,将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职。王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部...