杜克大学提高FMCW激光雷达性能 使自动驾驶汽车“看得”更清楚
尽管机器人没有视网膜,但光学相干断层扫描(OCT)机器可以帮助它们更自然、更安全地观察世界,并与世界互动。目前,许多机器人公司正将激光雷达集成到传感器中。激光雷达的工作原理与雷达类似,但其使用的是激光产生的短脉冲光,而非发射宽带无线电波并寻找反射信号。(图片来源: https: //wraltechwire.com...
尽管机器人没有视网膜,但光学相干断层扫描(OCT)机器可以帮助它们更自然、更安全地观察世界,并与世界互动。目前,许多机器人公司正将激光雷达集成到传感器中。激光雷达的工作原理与雷达类似,但其使用的是激光产生的短脉冲光,而非发射宽带无线电波并寻找反射信号。(图片来源: https: //wraltechwire.com...
12月16日早上8时30分许,随着桥吊提起集装箱,飞步科技自动驾驶集卡起步向前开出泊位作业区域,宣告着宁波舟山港集团首次突破3000万标准箱的集装箱作业顺利结束--就在2周前,梅山港区年集装箱吞吐量刚刚突破600万箱大关--作为全球最大自动驾驶集卡作业车队所在地,梅山港区接连迎来两个重要的业务节点,也...
6月29日-30日,由盖世汽车主办的"2021中国汽车半导体产业大会" 隆重召开。本次会议主要围绕中国车企缺芯现状、供应链国产化安全建设、车载芯片平台的搭建设计、自动驾驶、智能座舱领域的芯片需求和应用案例、功率半导体在三电中的应用以及芯片测试和功能安全等话题展开讨论,共谋产业未来发展之路。下...
此前,半导体公司Movandi曾推出了一种名为BeamXR的解决方案,可以增加毫米波信号覆盖范围,并减少对基站的需求,使5G能够覆盖整个室内或室外环境,BeamXR实际上是信号的增强器和中继器。近日,Movandi通过车载BeamXR技术成功演示了其在车联网中提供无缝5G网络实现C-V2X的可行性。Movandi将BeamXpowered毫米...
5月24日,全新5G毫米波(mmWave)技术领导者Movandi宣布推出mmWave中继器,为下一代互联汽车提供无缝5G蜂窝车到一切(C-V2X)通信,并进行了演示。Movandi BeamXpowered毫米波中继器安装于汽车内部,其在Verizon 5G超宽带网络上的平均吞吐量为每秒1.5Gbps,将性能提升了10倍。此次测试受一家行业合作伙伴委托,...