2024年中国车市在新能源狂飙与价格战交织中剧烈震荡,合资品牌普遍承压。长安福特却在这一年展现出独特的韧性: 通过“差异化+高端化”战略,在保持终端价格稳定的同时实现盈利增长,经销商盈利面达到六成。这一成绩背后的逻辑是什么?未来的转型路径又将如何展开?在2025上海车展上,长安福特新...

在新能源汽车浪潮汹涌、技术革新日新月异的今天,全球汽车市场正经历着前所未有的深刻变革。随着消费者对环保、智能、高效出行方式的日益追求,各大车企纷纷加速布局电动化、智能化领域,力求在这场全球性的产业革命中抢占先机。在这场激烈的市场竞争中,长安福特凭借其独特的战略眼光和坚定的市场定位,...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

在当前中国汽车市场,价格战愈演愈烈,合资品牌份额不断受到自主品牌的挤压。然而,长安福特却在这一片“红海”中实现了正增长,其单价甚至位居合资品牌之首。这背后,是长安福特对品质和市场策略的坚守与创新。在2024成都车展上,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇,就长安福特...

面对持续一年半之久且未有停息迹象的价格战,既要扩大自身销量和市场份额,又要保住原有品牌的势能和调性,这对不少车企来说无疑是道难题。如今造车新势力的答案,就是再推出一个品牌。第二品牌加速落地5月15日,蔚来公司发布全新品牌"ONVO乐道",这标志着蔚来多品牌战略正式落地,迈入企业发展新阶段。"乐...

中国汽车新闻网讯随着社交网络的高度成熟,不仅本身成为了互联网时代的基础设施,更使大众的生活方式发生了变化。作为当下年轻人最喜爱的生活方式平台,小红书用户分享内容广泛,覆盖各个生活领域,从种草到拔草,小红书逐渐成为年轻人分享生活的社交平台。近年来社群文化不断深入人心,越来越多的人因为一...

自2018年以来,中国汽车市场进入阶段性市场饱和与产业结构调整阶段,存量市场的零和博弈成为主旋律。得益于电气化和智能化的发展,打开了传统汽车产业新的想象空间和发展前景,新旧产业链的切换期红利,也让更多的跨界企业涌入了汽车产业。在高速发展的新能源、智能化时代,车辆也逐渐显现出与传统增量汽车...

汽车信息网3月18日讯随着小米汽车3月28日上市日期的不断临近,小米生态链企业之一的智米联合奇瑞造车一事再次引发热议。有网络传言称因苏峻作为智米创始人选择与奇瑞合作造车,未来智米科技很可能会与奇瑞产生一些经营上的联动。针对此事智米科技在官微发布澄清说明,回应了近期网传的与奇瑞旗下iCAR品...

将飞机与汽车结合是一种什么体验?2023年11月,吉祥航空母公司均瑶集团正式公布了“吉祥大出行”战略,同时公布集团旗下全新智能出行科技品牌“吉祥汽车”,它也成为了首个航空巨头转型造车的品牌。在当下,出行产业的生态仍然存在割裂的问题,出行场景之间缺乏连贯性和整体性,比如用...

5年前,市面上可供消费者选择的电动车寥寥无几,吉利帝豪EV必须拥有姓名,但这几年市场内竞争者增加,吉利在新能源市场上的优势似乎被冲淡了不少,市面上也出现了不少同质化的产品。不仅是吉利,较早进入新能源市场的中国品牌似乎都有这个问题,在后有造车新势力,外有合资海外品牌的夹击下,消费者选择它们的...

汽车的产品本质正在发生变化,经过电动化和智能化之后,汽车已经从纯粹的交通工具,变成了人们的第二空间和第三空间。2023年12月13日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,阿维塔科技智能座舱体验经理王艳丽表示,一般情况下分析未来趋势的时候,会把未来的趋势分成两类,一类是主流趋势,还有一些趋势是...

"过去二十年间,在中国市场上能活下来的企业家基本都是技术敏感型的企业家。进入如今的第三消费时代--"差异化时代"后,企业家应该转变成为消费者研究型的专家。"2023年12月11日,在2023中国汽车设计大会上,上海交通大学设计趋势研究所所长傅炯发表主题演讲时提到。根据"品牌镜像"模型,消费者有自己的价...

随着今年飞凡F7的上市,如今飞凡已经拥有了R7和F7两款明星产品,即将迎来2024款升级焕新。本次广州车展飞凡品牌的主角,我们将会见到2024款飞凡R7以及飞凡F7都市版。其中新款R7将首搭巴赫座舱、飞凡湾域驾驶系统以及3+1的超视觉智能交互方案,产品力全面升级。而飞凡F7都市版则搭载了磷酸铁锂电池,同时拥...

5年前,市面上可供消费者选择的电动车寥寥无几,吉利帝豪(全景看车)EV必须拥有姓名,但这几年市场内竞争者增加,吉利在新能源市场上的优势似乎被冲淡了不少,市面上也出现了不少同质化的产品。不仅是吉利,较早进入新能源市场的中国品牌似乎都有这个问题,在后有造车新势力,外有合资海外品牌的夹击下,消费者...

汽车信息网10月13日讯今年年初,乘联会做出乐观预测,预计今年中国新能源乘用车销量为850万辆。前三个季度过去,新能源乘用车销售销量达到592万辆,接近销售目标7成。而要实现850万辆的销量,意味四季度新能源汽车销量要超200万辆,比前三季平均销量增加3成,颇具销售压力。不过这份压力,随着各地政府在新能...

日前,深圳市人民政府发布《深圳市碳达峰实施方案》,其中涉及多项关于新能源汽车的细则。包括完善城市小汽车增量调控政策,鼓励私人购买使用新能源汽车,引导燃油车更新置换为新能源汽车,对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制等。《方案》中提到,推进运输工具装备低碳转型。巩固公交车、出...

中国汽车新闻网讯1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大开幕。本次盛会受到众多行业大咖的关注和支持,300余位来自全国的知名车企代表、行业专家以及媒体记者齐聚于此,在“聚势·赋能”的大会主题下...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会如期举办。本届车展以"探向世界,驭见未来出行"为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、业内专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,汽车之家与上海汽车集团有限公司乘用车公司荣威品牌事业部总经理周潍进行了深入交流。本届车展上...

5年前,市面上可供消费者选择的电动车寥寥无几,吉利帝豪EV必须拥有姓名,但这几年市场内竞争者增加,吉利在新能源市场上的优势似乎被冲淡了不少,市面上也出现了不少同质化的产品。不仅是吉利,较早进入新能源市场的中国品牌似乎都有这个问题,在后有造车新势力,外有合资海外品牌的夹击下,消费者选择它们的...