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【国际快讯】印度计划对特朗普汽车关税实施报复性关税;日产计划明年从中国出口电动汽车;富士康正与日产洽谈合作

聚焦·产经印度计划对美国汽车关税实施报复性关税印度政府已通知世界贸易组织,拟对从美国进口的商品征收报复性关税。此举是对美国总统特朗普对进口到美国的汽车和主要汽车零部件征收25%额外关税的回应。日本首相石破茂: 已为所有关税情景做好准备日本首相石破茂表示,日本已为所有可能出现的关税情景...

疫情后豪车“报复性”消费

疫情黑天鹅影响下,高净值收入人群受到的冲击远小于其他群体。反应到汽车市场,则是消费结构进一步优化升级,超豪华、豪华品牌继续保持着强劲的增长势头。近日宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲表示: “2020年1月至8月期间,宾利汽车在中国内地市场交付的车辆总数相比去年同期增长超过8...

特朗普加征汽车关税下,全球车企 “大地震”,现代汽车首当其冲

4月2日,特朗普政府正式确认,其对全球汽车及轻型卡车加征25%进口关税的政策将自美国东部时间4月3日起生效,随后25%的汽车零部件关税也将于5月3日之前实施。一石激起千层浪,这一关税政策的出台,在全球汽车市场引发了剧烈变动。美国市场销售的轻型车中,超过45%的车辆来自进口。此次关税上调将直接导致这...

特朗普最新关税,对谁伤害最大?

日前,美国候任总统特朗普表示,将在明年1月20日正式就职后,对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%的关税,并对所有中国进口商品征收"额外10%的关税",直接威胁了美国的三大贸易伙伴。虽然上述关税政策主要是特朗普为了遏制非法毒品贸易和非法跨境移民,但却是针对所有产品,全面的关税一旦实施,势必...

美国再次挥起“关税大棒”,或只是拳头打在棉花上

5月14日晚,美国拜登政府正式宣布,将根据1974年《贸易法》的301条款对从中国进口的价值180亿美元的产品加征关税。美国新关税声明;图片来源: 白宫官网截图美国"关税大棒"再次挥向中国战略行业根据美国政府的声明,此次加征的关税涉及中国电动汽车、电池、关键矿产、钢铁和铝、半导体、太阳能电池、船到...

欧盟与美国将钢铁关税缓和期延长至2025年3月底

据外媒报道,欧盟委员会在12月19日表示,欧盟和美国已经达成一致,后者将继续暂停对欧盟钢铝产品征收关税,直至2025年3月,欧盟也不会重新实施报复性措施。2018年,时任美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)对欧盟输美钢铝产品加征关税,钢铁税率为25%,铝税率为10%。随后,欧盟对美国发起了报复性关税措施,...

一月社融数据公布,报复性消费没有如约而至

汽车信息网2月14日讯就在2月 10日,央视公布2023年1月社会融资规模存量、增量统计数据报告。2023年1月末社会融资规模存量为350.93万亿元,同比增长9.4%;社会融资规模增量为5.98万亿元,比上年同期少1959亿元。今年1月份还包含了春节,这个数据是个非常强的信号了。企业拿钱就是在扩生产,生产端现在已经...

报复性消费没来 购车补贴“乌龙”先到

6月,对上海市民来说是个"重获活力"的特殊月份,对于上海汽车产业而言,也是一个"急需回血"的关键时刻。从3月28日上海宣布以黄浦江为界分区分批实施封控,到6月1日进入全面恢复正常生产生活秩序阶段,上海这座城市已整整按下"暂停键"65天。两个月来,上游零部件供给困难、整车厂停工停产、经销商线下销售一...

比亚迪“坐二望一”,明年自主份额超过50%

疫情、封控、核酸……这些词几乎成为了这一两个月以来的"主旋律"。然而"主旋律"对车市的影响,很快就直接体现在销量上了。4月份除了销量破10万辆的比亚迪一枝独秀外,大多数车企从产量到销量都陷入"恐慌式"下跌。比如深处疫情漩涡中央的上汽集团,旗下的几大头部车企情况相当糟糕,排名国内车企前三、月...

疫情下的汽车供应链:更大危机正在酝酿

新一轮疫情对汽车供应链的冲击,始于上海,但不仅仅止于上海。不过由于汽车供应链本身复杂且臃长,这波缺供少供危机从上游传导至下游还需要一定的时间,预计更大范围的零部件短缺危机将从4月份开始逐步显现。疫情致生产受阻,多家企业被迫停产疫情之下,汽车供应链再一次面临严峻的考验。4月14日,据坦克品...

热门新车一车难求!车市报复性增长 现在买车都靠“抢”的?

如果你在时机成熟前过急行动,你将必得去擦抹悔恨的眼泪;而如果你放过一次成熟的时机,你将永远抹不干懊丧的眼泪。--威廉·布莱克据凤凰网汽车频道报道: 从去年开始,受疫情等原因的波及,车市严重受挫,销售遇冷。1~3月份,我国汽车的销售量同比下滑超4成。然而,4月份之后,国内车辆销售市场开始火爆,连续...