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本土化战略再进阶,保时捷发布中国专属车载信息娱乐系统

在全球汽车产业向电动化、智能化加速转型的背景下,中国市场已成为各大车企竞争的核心战场。于是,9月27日至29日,在第七届世界新能源汽车大会上,德国豪华跑车制造商保时捷,首次以参展商身份亮相。除了携带旗下重点电动车型--Taycan GTS和纯电动Macan 4劲驰版登场,保时捷还重磅发布了全新一代中国专属车...

超跑市场,又要多一家车企

长城汽车确定进入超跑市场的时间了。"2026年底超级跑车将面世,"9月27日晚,长城汽车董事长魏建军对外透露道。这意味着,国内百万级超跑市场即将迎来一位新的竞争者。从皮卡、SUV、MPV到布局超跑,长城汽车进一步跨越产品边界,进入新的细分市场。而这只是头部自主车企向上突破的一个缩影。在长城汽车之前...

十年后,“中企”会跻身全球车企TOP10?

"十年后,全球前十大汽车厂家中至少会有三家,甚至三到五家是中国企业。"近日,在2025年《财富》世界500强峰会上,广汽集团董事长冯兴亚如是判断。那么,谁有望是其中一员?大家共同的目标成为世界级的汽车企业,是许多国内主流车企明确提出的发展目标。例如,广汽集团正在积极拓展海外市场,并加速向新能源转...

80度增程时代来袭,宁德时代打出“高镍王牌”​

近日,有消息称,宁德时代计划于明年年推出新一代8系高镍电池,并预计搭载于多家头部新势力品牌的增程车型中。这一动作被业内视为高镍电池技术路线重返主流市场的重要信号。图片来源: 宁德时代8系高镍电池属于三元锂离子电池的一种,其正极材料中镍、钴、锰的配比约为8: 1: 1。该类电池因具有较高的能量...

未来的轮胎,是汽车最重要的数据入口?

在汽车工业迈向电动化与智能化的浪潮中,轮胎作为车辆与路面接触的关键部件,其技术内涵或也正被重新定义。近日,倍耐力执行副总裁兼首席技术官Pierangelo Misani在接受采访时,深入阐述了公司在轮胎材料、结构、智能化及可持续发展等方面的最新进展与战略布局。从橡胶制品到数据节点在轮胎行业面对电动...

谁能打破电动重卡“短倒王”的传说?

在2025年1-8月,新能源重卡销量达到114353辆,同比增长178.84%,市场渗透率超20%,其中电动重卡达到112089辆,占比达98%,新能源重卡(主要为电动重卡)正成为物流运输企业的首选车型之一。电动重卡发展势头迅猛,在短倒运输领域,已经成为物流运输企业的首选,正逐渐成为运输的主力。但在重卡运输领域,中长途运...

中国品牌需要一辆“全球车”

从本土市场突围,实现品牌的全球声量崛起,继而成为真正的世界品牌,是一众自主品牌共同的愿景。于是,在世界级舞台,自主品牌大放异彩,慕尼黑车展第一天,彭博社即打出《中国品牌闪耀慕尼黑车展》的亮眼标题;于是,在日资、德企盘踞深耕的东南亚、欧洲市场,中国品牌撕开市场缺口,逐渐渗透;于是,在2023年,...

上市36天销量近3万辆的海狮06都卖到了哪里?

出道即 "爆款"!海狮06上市仅36天,终端销量一路攀升至近3万辆,受欢迎程度可见一斑。从市场竞争维度来看,海狮06的主要竞品包括零跑C10、深蓝S07、宋PLUS新能源等车型,但凭借更均衡的性能配置、更具诚意的定价策略,海狮06在15万级新能源市场中性价比优势显著,这也成为其快速跻身 "爆款车" 行列的关键原...

哈啰“豪赌”Robotaxi,联手阿里和宁德能否比萝卜快跑“跑更快”?

在国内汽车行业残酷竞争下,造车“口子”收紧同时,却又出现越来越多跨行进入汽车行业的新企业。这一次是从“两轮”之前跨越到行业顶端的“四轮”L4级无人驾驶的哈啰。就在上周,哈啰正式发布Robotaxi战略规划,携首款前装量产车型“HR1”(Hello Robot1)全球首...

油电之争,快结局了?

"刚看了一下上周新能源渗透率数据,首次突破60%,再创新高,什么时候超过80%呢?"北京时间9月9日,比亚迪执行副总裁何志奇,位于个人微博写下了这样的一段话。配图,则是过去8周对应的新能源渗透率。纵观整条曲线,虽然出现了一定的波动,但整体趋势无疑不断向上。而随着该项关键数据正式迈过60%大关,试问证明...

上市后首月交付破万,风云A9L开启“现象级“狂飙

从7月上市至今,奇瑞风云A9L持续引爆市场热度。8月份,风云A9L连续四周销量霸榜,最终以单月交付10243辆的卓越成绩,成为中大型插电混动轿车市场的领头羊。这一成绩的背后,不仅是产品力的胜利,更是奇瑞体系化造车与高效交付实力的集中体现。同时,8月交付破万的成绩也创造了中国品牌高端轿车的新纪录,标志...

极狐T1上市,北汽新能源的“关键一跃”

"北汽集团对极狐的支持是无上限的,极狐T1作为重要的战略车型,将为用户解锁更多可能,赋予新的意义与欣喜,让每一个用户的生活闪闪发光。"北汽集团董事长张建勇在发布会现场表明决心。图片来源: 极狐汽车9月11日,北汽新能源旗下极狐品牌全新车型极狐T1正式上市,共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 P...

备战下一个30年 e-tron对奥迪品牌有多重要

中国汽车新闻网讯9月18日,奥迪品牌旗下首款纯电动量产车型奥迪e-tron在美国旧金山全球首发。时间退回一年前,即2017年7月,奥迪将全球品牌峰会的地点选在了西班牙巴塞罗那。虽然这两个地点相互之间隔了半个地球,但从奥迪最近两年在全球品牌峰会上发布的内容来看,其都将矛头指向了新能源和数字化领域。...

人形机器人赛道重构的催化剂,要来了?

机器人领域最受期待的IPO之一,已经箭在弦上。从春晚上扭秧歌的机器人,到擂台上拳拳到"肉"的机甲格斗,再到运动场上的激情狂奔,今年以来,杭州宇树科技股份有限公司(简称"宇树科技")的人形机器人频频出圈。此前,宇树科技在社交媒体平台上发帖称,根据计划,预计将在2025年第三季度向证券交易所提交上市申...

理想纯电,没有退路

新能源汽车市场的"容错率"已然骤降。于此,纯电一役,对理想而言事关重大。"2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年。"9月1日,李想在其社交平台发文,为这家以增程式电动车奠定市场地位的企业,再次吹响了全面进军纯电的号角。他立下了明确目标: 今年年底前,在高端纯电赛道"争五保三"。理想i8的目标是...

GoFun谭奕:未来出行端的需求将决定制造端的制造

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。车联网、自动驾驶、人工智能、共享出行等各方面,都在快速迭代。这也意味着汽车工业将面临重大的转折,消费者的出行正在快速地线上化、智能化、共享化...

8月乘用车市场“双涨”,9月增速或放缓

9月8日下午,乘联分会发布的最新数据显示,今年8月,全国乘用车市场零售量达到199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%,1-8月累计零售量达到1,474.1万辆,同比增长9.5%。图片来源: 乘联分会乘联分会秘书长崔东树指出,今年8月零售销量再创新高,较2023年8月192万的历史最高水平增长了3.7%,呈现了逐步平缓的增...

京西智行薛春宇:EMB大规模量产仍需5-7年成熟期

如果说2025年汽车界有什么技术赛道最受瞩目,电子机械制动系统EMB(Electro-Mechanical Brake)无疑占据C位。近段时间以来,相关动态频出、节奏明显加快,种种迹象表明,EMB技术正逐步逼近量产应用的临界点。然而,在行业一片火热之时,京西智行制动业务副总裁薛春宇却提出了一个极为冷静的视角: "制动系统是...

全新深蓝S07亮相成都车展,增程进阶

在2025年的成都国际车展上,深蓝汽车正式亮相了全新深蓝S07。该车定位于中型智能电动SUV,最大亮点是成为了同级中唯一全系搭载华为乾崑ADS SE系统及可变自适应悬架的车型。图片来源: 深蓝汽车新款深蓝S07搭载了"深蓝超级增程2.0"系统,最大纯电续航可达300km,,综合续航最高可达1385km,全系标配3C超充技...

小米汽车,能干到百年?

2021年,小米宣布造车时,不止一位业内人士评价称"小米造车晚了",难以在竞争激烈的新能源市场立足。然而,市场表现证明了后发优势的价值。2024年3月,首款车型SU7上市72小时大定突破10万辆,全年交付超13万辆;今年6月,第二款车型YU7更是创下1小时大定28万辆的行业纪录。正如小米集团创始人雷军所言,"晚有...