美国研究人员开发出新型遥控器Open-TeleVision 可实现VR型远程机器人控制
据外媒报道,由麻省理工学院(MIT)和加州大学圣地亚哥分校(University of California, San Diego)的机器人专家组成的联合团队开发出新型机器人遥控器,称为Open-TeleVision,可实现VR型控制。该团队在arXiv预印本服务器上发布了描述其机器人系统的论文,并在YouTube上发布了展示机器人及其驾驶员动作的视...
据外媒报道,由麻省理工学院(MIT)和加州大学圣地亚哥分校(University of California, San Diego)的机器人专家组成的联合团队开发出新型机器人遥控器,称为Open-TeleVision,可实现VR型控制。该团队在arXiv预印本服务器上发布了描述其机器人系统的论文,并在YouTube上发布了展示机器人及其驾驶员动作的视...
类人机器人,即身体结构类似人体的机器人或虚拟系统,在现实世界中具有广泛的应用。它们的四肢和身体与人类相似,因此可以模拟各种人类动作,如行走、蹲伏、跳跃和游泳等。(图片来源: arxiv.org)通过计算生成虚拟类人形角色的真实动作,可能对开发电子游戏、动画电影、虚拟现实(VR)体验和其他媒体内容发产...
据外媒报道,在为Cybertruck车主改进了充电体验后,特斯拉正在内部测试一项重大更新,其中包括家长控制(Parental Controls)功能、改进导航功能与气候(信息)屏幕以及Youtube Music和Amazon Music服务。特斯拉软件更新(图片来源: autoevolution.com)特斯拉软件更新情况追踪者透露,特斯拉已经开始内测2024....
据外媒报道,汽车电子元件供应商REDTIGER宣布推出F4行车记录仪,旨在提升驾驶体验。这款尖端设备无缝集成了语音控制技术和直观的触摸屏界面,重新定义道路上的便利性和安全性。
随着商用车的自动化、电气化和联网化程度不断提高,车辆运动控制技术在管理日益复杂的车辆系统中变得越来越重要。此外,关于软件定义卡车和相关E/E架构的讨论需要新的方法来确保模块化和高性能的车辆运动控制系统。据外媒报道,采埃孚(ZF)开发出先进运动控制系统cubiX。该cubiX产品组合基于采埃孚数十年...
申请技术|IN9.1座舱域控制器申报领域|智能座舱独特优势: 1、多屏显示同步技术: 支持一键投屏,前后排屏幕联动,多屏显示联动等功能,匹配客户多方面娱乐办公需求。2、全景监控能力: 车辆内外环境的360度监控,包括舱内监控与周边环视,确保车辆的安全性和驾驶员的周边环境感知能力。3、高级音效处理: 内置...
申请技术|8295座舱域控制器申报领域|智能座舱独特优势: SA8295座舱域控制器采用了尖端的制程技术和创新的架构设计,不仅在性能上表现卓越,同时功耗也得到有效控制。它能够应对多任务处理、高速数据传输和复杂图形渲染等多重挑战,为驾驶者和乘客打造流畅、高效的使用体验。该平台可支持高达4K分辨率的...
6月26日,ALE上海国际汽车灯具展览会在昆山隆重拉开帷幕。6月28日10: 15-10: 35,极海于参展期间在A馆"智能座舱与光环境"会场举行GALT61120新品发布会,向与会人士全面展示为推动智驾发展而持续创新的芯力量。随着智能驾驶技术的深入发展,智能车灯照明的应用场景不断涌现,进而推动了车灯控制驱动芯片功...
申请技术|东软C⁴ 4.0智能座舱域控制器申报领域|智能座舱独特优势: 东软C⁴4.0智能座舱域控制器,可基于多个国内外主流座舱SOC研发,灵活适配,适用于全球市场。凭借高性能处理能力、强大的AI算力以及丰富的图形图像多媒体体验,充分满足跨域融合、AI智能与算力向上的行业趋势。高算力座舱芯片,AI算力高...
2024年6月25日,在2024第二届新能源汽车热管理论坛上,佛瑞亚海拉中国区电子事业部执行器研发负责人陈立清介绍了一项创新技术--集成式次回路冷却控制中枢,该技术旨在应对电动车热管理的挑战。随着制冷剂使用受限和电动车系统复杂度的增加,传统热管理方案已难以满足市场需求。新的控制中枢设计将冷媒侧...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor)申请了一种保温外壳组件专利,有望帮助未来的福特汽车实现很酷的新功能--车内冰箱。(图片来源: 福特)福特最近提交了一系列涉及在车内储存和移动液体的专利申请,包括模块化储物箱和智能容器等。现在,这项新提交专利以新的方式将这些理念结合起来,从而产生了保温外...
申请技术|iPilot 3 行泊一体域控制器申报领域|智能驾驶独特优势: 1.更高性价比的L2++系统方案: 基于TDA4VH强大的算力,利用最先进的BEV环视摄像头视觉感知算法完成目标的探测,省去了4个行车周视摄像头和4个角雷达,有效的降低系统成本。 2.重感知、轻地图的方案: 低至32TOPS算力不依赖高精地图实现高速...
想象一下,无论你何时需要去某个地方,都可以召唤一辆动态班车,而且到达速度比你自己开车更快。研究人员希望使环保、节能的高乘员车辆(HOV)成为全球首选和最快的交通方式。(图片来源: sciencedirect.com)据外媒报道,加州大学伯克利分校(University of California at Berkeley)等机构的研究人员在模拟环...
2024年5月21日,江苏云途半导体有限公司(以下简称"云途"或"云途半导体")的H系列首颗高端域控制器芯片YMT32B1HA0x获得由独立第三方国际权威汽车检验、检测和认证机构DEKRA德凯正式授予的ISO 26262 ASIL D功能安全产品认证证书。这是国内首个获得功能安全ASIL-D产品认证的车规级MCU产品。△YTM32B1HA0x...
申请技术: 大算力智能驾驶域控制器参选领域: 智能驾驶独特优势: (1)匹配全球多元用户需要 基于NVIDIA Orin系列平台的域控制器,为多元车型用户需求匹配提供84至508 TOPS等不同算力。 (2)极致系统性能满足驾驶体验升级 产品顶配的选择具备极致的系统性能、安全的冗余设计及算法自优化能力,持续不断的升...
电池是每辆电动汽车的核心部件。5月23日,机电一体化专家Marquardt宣布将在德国斯图加特电池展(Battery Show in Stuttgart)上展示新型电芯模块控制器(CMC),标志着电池管理系统开发中的一个里程碑。该CMC可实时监控每个电池电芯。因此,主控制单元可以处理数据以优化电池性能并防止故障发生。除移动应用...
想象一下,一个像黏泥一样的机器人,可以无缝改变形状挤过狭窄的空间,比如部署在人体内以取出不想要的东西。这样的机器人在实验室外还不存在,因此研究人员致力于开发可重新配置的软机器人,以用于医疗保健、可穿戴设备和工业系统。但是,如何才能控制一个柔软的机器人呢?它没有可以操纵的关节、四肢或手...
5月2日,创新和可持续移动解决方案供应商博格华纳(BorgWarner)为极星(Polestar)和另一家欧洲主要OEM推出用于纯电动汽车(BEV)的电动扭矩矢量控制和断开(eTVD)系统,并率先将其推向市场。eTVD是博格华纳电动扭矩管理系统(eTMS)解决方案组合的一部分,旨在智能控制车轮扭矩,以提高稳定性、提供卓越的动态性...
机器人应用算法的开发和测试通常需要物理仿真环境中进行评估。然而,由于机器人硬件的成本较高,或在机器人实验室中设置这些硬件时存在困难,一些算法可能难以在简单的硬件实验中进行部署。此外,开发人员往往缺乏可靠的软件,无法将他们的算法集成至特定机器人平台上。(图片来源: 苏黎世联邦理工学院)据...
马瑞利在中国开发了一款创新灯光域控制单元平台,能够将车辆的前灯、尾灯及所有新的360度照明功能集成于一个灯光域控制器。未来,还将有更多的灯光算法集成到这个灯光域控制器中。这项面向下一代车辆的先进照明系统技术将在4月25日至5月4日期间举办的北京国际汽车展览会上展出,届时马瑞利的其他领先技...