如果常见元素而非稀缺的昂贵元素成为电动汽车电池的关键成分,会怎么样?由俄勒冈州立大学(Oregon State University)化学研究人员共同领导的一项合作研究称,铁有望代替钴和镍可用作锂离子电池的阴极材料,或将引发一场绿色电池革命。图片来源: 俄勒冈州立大学"我们改变了最便宜的金属铁的反应性,"俄勒冈...

据外媒报道,通用汽车和LG新能源的合资企业Ultium Cells成为了最新一家计划通过Redwood Materials公司回收电池材料的电池制造商。Redwood表示,一般情况下,电池工厂在运营过程中会产生5%到10%的生产废料,包括铝箔和无法使用的电池芯等。Ultium Cells位于俄亥俄州沃伦(Warren)和田纳西州斯普林希尔(Spri...

有机固体激光器(OSL)可以实现灵活性、颜色可调性和效率,因此具有广泛的应用前景。但是,这种设备的制备较复杂,而且为了成功找到新材料,需要进行超过15万次的实验,耗费的时间极其漫长。事实上,在过去几十年里,只有10-20种新的OSL材料进行了测试。(图片来源: science.org)据外媒报道,多伦多大学(Univers...

据路透社报道,5月15日,韩国《每日经济》报纸称,韩国企业SK Innovation正考虑出售电池材料子公司SK IE Technology(SKIET),以重组其电池业务。该报援引一位不愿透露姓名的投行人士的消息称,此举旨在缓解SK Innovation旗下电池子公司SK On因电动汽车需求疲软面临的财务困难。图片来源: SK集团据悉,SKIET...

据外媒报道,凯柏胶宝®(KRAIBURG TPE)推出专为汽车密封系统和外饰设计的新型EPDM包胶复合物,以满足全球需求,尤其是欧洲、北美、南美和中美洲市场。这些复合物体现了材料技术的显著飞跃,可以为苛刻的应用提供包胶性、耐久性和可加工性能。这些材料专为耐紫外线的汽车外饰部件配制,适用于玻璃导槽和具...

盖世汽车Seeds报道,近日,武汉固理新能源科技有限公司(以下简称"固理新能源")完成数千万元Pre-A轮融资,由东方富海投资。本轮融资将主要用于加速产品研发、产线搭建和团队建设。固理新能源成立于2022年6月,主攻高容量钠电负极磷碳材料,公司核心团队来自武汉理工大学,拥有丰富的研发和产业化经验,并已取...

浸没式冷却是目前正在研究的一项创新技术,旨在解决电动汽车电池的冷却问题,其中挑战之一是需要密封冷却系统以防止泄漏,避免冷却剂漏出来。据外媒报道,威孚化学(Wevo-Chemie)开发出新材料,从而为这一问题提供了可靠和持久的解决方案。这种聚氨酯基产品的触变性能经过特别优化,旨在实现最佳密封效果。(...

杜尔推出更适用于汽车行业LASD (液态可喷涂型阻尼隔音材料)及玻璃微珠填充胶粘剂供给的EcoPump VP 500高压、大流量胶泵。该产品使用高耐磨性材料和特殊设计,以应对高压喷涂的需求。与业内同类产品相比EcoPump VP 500的吸引力越来越大,因为其在胶粘剂及LASD供给工况下的使用寿命更长。目前,为了达到节...

虽然无序被通常认为是一件坏事,但由圣路易斯华盛顿大学(Washington University in St. Louis)的Rohan Mishra和南加利福尼亚大学(University of Southern California,USC)的Jayakanth Ravichandran领导的材料科学研究小组透露,当涉及到某些晶体,一点点的结构紊乱可能会对有用的光学特性产生很大的影响...

据外媒报道,美国能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory,ORNL)的研究人员开发出新方法,展示如何使汽车、航空航天和可再生能源行业中使用的纤维增强聚合物复合材料变得更强韧,以便更好地长期承受机械或结构压力。(图片来源: 橡树岭国家实验室)复合材料具有诸多优点,比如它们比金属材料...

"过去三年,中国新能源汽车的发展是翻天覆地的,以我个人的认知来看,已经遥遥领先于世界其他区域。"日前,塞拉尼斯工程材料部全球汽车业务副总裁Stefan Kutta在接受盖世汽车等媒体采访时如此表示。Stefan Kutta；图片来源: 塞拉尼斯(下同)事实的确如此。据乘联会数据,近几年,中国新能源渗透率迎来爆发式...

静电电容器在现代电子产品中发挥着重要作用。它们能够实现超快速充放电,为智能手机、笔记本电脑和车用电子设备等提供储能和电力。然而,这种电容器中使用的铁电材料因其材料特性会出现明显的能量损失,因此难以提供高储能能力。(图片来源: 麦凯维工程学院)

为了节省燃料并减少飞机排放,工程师们正在寻求利用先进的复合材料制造出更轻、更坚固的飞机。此类工程材料由被嵌入到聚合物薄片中的高性能纤维制成,可以堆叠在一起,被压制成一种多层材料,然后制成极其轻量且耐用的结构。不过,复合材料有一个主要的弱点: 多层材料之间的空间,通常被聚合物"胶水"填满,...

电动汽车在全球可持续发展努力中发挥越来越重要的作用。 OEM和系统供应商努力寻找解决方案满足电动汽车系统中电气和电子系统、金属塑料转换、轻量化、能量密度和系统集成的新要求,因此对先进材料和化学解决方案的需求持续增长。 从电池到基于燃料电池的汽车系统,工程师们正在为节能电动汽车应用寻找...

据韩联社报道,4月18日,韩国汽车制造商现代汽车集团宣布,其已经与日本化学巨头东丽签订一份协议。双方达成战略合作伙伴关系,将在未来的出行产品中使用碳纤维和其他创新型材料。图片来源: 起亚汽车现代汽车集团表示,根据协议,现代汽车集团和东丽计划共同研发碳纤维增强塑料和其他轻质材料,以提高出行产...

随着传感器、芯片等核心技术的突破和成本降低,越来越多的车辆开始装备ADAS(智能驾驶辅助系统),为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。据盖世汽车研究院数据,随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升,L2已经成为主要的驾驶辅助方案。2023年新能源乘用车市场L2级别(含L2+、L2++) 标配...

据外媒报道,日本东京理科大学(Tokyo University of Science)科学家发现了一种稳定、导电性高的锂离子传导材料,可用作固态锂离子电池的固态电解质。锂离子电池(图片来源: techxplore.com)采用固态电解质的全固态锂离子电池不易燃,比采用液态电解质的锂离子电池具有更高的能量密度和离子迁移数,有望在...

日本东北大学(Tohoku University)的团队取得电池技术进展。据外媒报道,该校研究人员开发出新型可充电镁电池(RMB)阴极材料,即使在低温下也能高效充放电。这种创新材料利用了增强型岩盐结构,有望实现更经济、更安全、容量更高的储能解决方案。(图片来源: 东北大学)这项研究表明,镁在岩盐结构中的扩散有...

3月29日,韩国化学品生产商乐天化学公司(LOTTE Chemical)开发出一种创新的半透明PP化合物解决方案,将改变汽车设计范式。与传统PP化合物产品相比,所开发的产品可实现传统产品无法实现的高透光率和低雾度特性,有望为汽车行业向电动汽车和自动驾驶迈进提供智能集成设计解决方案。图片来源: 乐天化学

据外媒报道,由Cheol-Woo Ahn博士领导的韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)陶瓷材料部功能陶瓷系的研究团队开发出全球首种散热材料。这种材料通过形成纳米晶复合层的化学反应降低亲水性,并通过控制点缺陷来提高导热性。该过程发生在不需要表面处理的简单烧结过程中。相关...