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以色列研究人员开发可生物降解的复合材料 成本低且坚固

塑料由不易生物降解的大量分子(称为聚合物)制成,所造成的危害范围逐年扩大。然而,目前可生物降解塑料占塑料总产量的不到五分之一,而且分解过程相对繁琐。据外媒报道,以色列魏茨曼科学研究所(Weizmann Institute of Science)分子化学与材料科学系的研究人员开发出新型复合塑料,很容易利用细菌进行降解...

采用工业大麻 大众与德国初创为汽车内饰开发创新可持续材料

8月30日,大众汽车(Volkswagen)与德国达姆施塔特的初创企业Revoltech GmbH达成合作,旨在研究和开发基于工业大麻的可持续材料。从2028年开始,这些材料可用作大众汽车车型的可持续表面材料。这种由100%生物基大麻制成的材料使用当地大麻产业的残留物。它可以在现有工业工厂生产,并在汽车使用寿命结束时...

Seeds丨格源新材料完成Pre-A轮融资,专注新一代硅碳负极材料

盖世汽车Seeds报道,近日,浙江格源新材料科技有限公司(以下简称"格源新材料") 完成了数千万元Pre-A轮融资,投资方为老股东麟阁创投和新股东天堂硅谷。格源新材料成立于2023年8月,是一家高性能锂电硅碳负极材料供应商,核心团队来自中科院以及头部锂电负极材料公司,拥有十余年锂电负极材料研发及产业化经...

Avient推出基于回收材料的新型聚合物着色剂 可用于汽车

据外媒报道,专业可持续材料解决方案和服务供应商Avient宣布推出OnColor™ REC聚合物着色剂。该着色剂采用衍生自回收材料(包括报废轮胎)的颜料配制而成,为传统炭黑配方提供了替代品,有助于制造商减少其产品碳排放。

莱斯大学开发热致变色材料 可使室内温控更节能

据外媒报道,莱斯大学(Rice University)的研究人员开发出智能材料,可以随着温度的变化调整其透明度,且在耐久性、透明度和响应性方面优于类似材料。这种新型共混聚合物可以大幅提高室内空间冷却的能源效率。(图片来源: 莱斯大学)随着全球气温创下历史新高,对更有效的室温控制方法的需求也日益迫切。缓...

奥地利大学采用3D打印与超声波接合技术 将木材与金属及复合材料紧密接合

据外媒报道,奥地利格拉茨工业大学(TU Graz)的研究人员采用3D打印技术以及超声波接合技术,成功将可再生木材原材料与金属及聚合物复合材料接合在一起,形成了强度极高的连接。此种可再生木材原材料既环保,而且轻又坚固,在汽车制造领域内具有显著的吸引力。不过,面临的挑战之一在于如何将木材与其他车辆...

Redwood阴极活性材料工厂即将落成

据外媒报道,由JB Straubel创办的电池材料回收初创公司Redwood Materials公布了其阴极活性材料(CAM)工厂的最新建设情况。值得一提的是,Redwood是特斯拉的电池材料回收合作伙伴。8月27日,Redwood宣布其在内华达州斯帕克斯(Sparks)附近的CAM工厂已经"封顶",并且即将落成,届时将成为美国第一家商业化供应...

PPS材料丨纳磐确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术|PPS材料申报领域|新材料独特优势: 1、国内首批量产用于汽车零部件的材料厂商 2、材料应用于汽车零部件案例数量位于前列 3、与新能源主机厂深度合作 4、与几大T1从粒子到热塑复材制品解决方案全方位合作应用场景: 水泵、油泵、电机、锂电池、管路、IGBT模块未来前景: 我司从基材的合成,到PPS...

搭载非晶软磁材料 夸克电驱2.0量产下线

日前,广汽埃安全新一代电驱系统――夸克电驱2.0量产下线。凭借着98.5%的电机效率、13kW/kg的功率密度和30000rpm转速,夸克电驱2.0将成为广汽埃安旗下未来多款车型的动力核心,提供更强大的产品性能。此次夸克电驱2.0所应用的特殊材料非晶软磁号称"液态金属",由于其磁导率是普通硅钢片的20-100倍,同时厚...

以水瓶、渔网和旧衣服为原料 Škoda Elroq采用创新可持续内饰材料

据外媒报道,全新斯科达Elroq车型采用Recytitan和Technofil等内饰材料,为可持续汽车设计带来了新的视角。基于该品牌的Modern Solid设计语言,Elroq的内饰强调简洁、宽敞和干净的线条。与此同时,所选材料突显了斯柯达对环境保护和减少车辆二氧化碳排放的承诺: 座椅和内饰面料由回收塑料瓶制成,并首次使...

受老式玩具启发 加州大学洛杉矶分校开发可调节、可变形的车用超材料

普通的木制推拉玩具(push puppet toys)具有动物和流行人物造型,只需按下玩具底部的按钮,就可以使其移动或折叠。据外媒报道,受这些玩具启发,加州大学洛杉矶分校(UCLA)的研究人员开发出新型可调节动态材料为,可以模仿推动式木偶的内部工作原理,并应用于软机器人、可重构架构和空间工程。(图片来源: 加...

耶鲁大学和MIT提出膜优化方法 用于回收锂和钴等材料

对于电池、电动汽车和可再生能源系统来说,锂和钴等关键矿物十分重要。为了满足对这些材料的长期需求,研究人员致力于寻找采矿之外的其他来源,而膜技术在从替代来源提取这些材料方面表现出巨大的前景。这些膜具有纳米孔,可以过滤来自水和其他来源的特定材料。(图片来源: 耶鲁大学)据外媒报道,耶鲁大学(...

汉高李盛:电子材料在自动驾驶时代的新挑战

2月20-21日,2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办,本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。汉高(中国)投资有限公司业务拓展经理李盛发表了主题演讲,演讲内容如下: 汉高(中国)投资有限公司业务拓展经理李盛今天非常荣幸再次有机会来到武汉参加自动驾驶论坛。今天,我演讲的主题是: 电子材...

牛津大学开发创新太阳能发电材料 可用于汽车

据外媒报道,牛津大学物理系(Oxford University Physics Department)的研究人员开发出变革性方法,无需使用硅基太阳能电池板,即可产生更多的太阳能电力。这种创新方法是将一种新的发电材料涂在背包、汽车和手机等日常物品的表面上。(图片来源: 牛津大学)这种新型吸光材料足够薄且柔韧,几乎可以应用于所...

中科院金属研究所开发出纳米孔弥散金 可显著提高材料的机械性能

发展新型轻质高强度材料是航空航天、汽车、消费电子等领域的迫切需求。当前,材料轻量化一般通过添加更轻的合金元素如轻质钢中的铝、铝合金中的锂来实现。与之相比,引入孔洞是更为直观有效且更具普适性的材料减重途径。然而,一般情况下,少量孔洞即可导致材料的强度、塑韧性、疲劳性能等力学性能急剧降...

韩国釜山大学开发出基于深度学习的逆向设计方法 可制造出强大的隔音材料

在城市地区,交通、建筑活动和工厂产生的噪音污染越来越普遍,严重影响人们的健康,造成压力、睡眠障碍和心血管问题。因此,人们提出了各种降噪方法,例如物理阻隔声音路径和主动噪声控制。然而,由于声音是通过空气传播,物理上阻隔声音也会导致通风不良,这就突显了同时实现声音衰减和通风研究的必要性。声...

中国研究人员开发出隔热防火的协同气凝胶材料 可应用于极端环境

据外媒报道,中国科学院合肥物质科学研究院的研究团队开发出协同气凝胶材料,具有耐高温、机械强度和隔热性能。该研究发表在期刊《ACS应用材料与界面(ACS Applied Materials & Interfaces)》上。(图片来源: pubs.acs.org)无机SiO2气凝胶是一种由二氧化硅纳米颗粒自组装而成的多孔固体材料,由于其丰...

研究团队探讨3D打印材料变形机制 助力开发更坚固、更轻的塑料

英国和意大利研究人员探讨导致3D打印材料在应变下失效的变形机制,可能有助于创造更坚固、更轻的塑料。这项研究深入了解在晶格材料的设计和构造中起作用的结构因素的微妙平衡,其中晶格材料是一种蜂窝状多孔结构,兼具重量轻、强度高和能量吸收能力强等特点。(图片来源: Advanced Materials Technologie...