汽车圈被"欧盟决定取消2035年燃油车禁令"的重磅消息刷屏了。12月16日欧盟委员会公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。尽管该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准,但此举已堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。图片来源: 欧盟认真读完欧盟12月16日发布的完整提案...

从"四连涨"到"行业前三",奇瑞在中国新能源汽车市场再度掀起波澜。11月,奇瑞集团新能源汽车单月销量达116,794辆,同比大幅增长50.1%,不仅实现销量"四连涨",更创下历史单月新高。纵观全年,1-11月累计销量已突破80万辆,达到814,685辆,同比增长69.4%。照此强劲势头,奇瑞全年新能源汽车销量正逼近百万辆大...

2025年以来,中国动力电池产业延续高增长态势,产量、销量、装车量及出口规模均实现同比大幅提升。尤其进入11月,行业在年末需求旺季的推动下,核心数据表现亮眼。据中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称"电池联盟")数据显示,1-11月我国动力和其他电池累计产量达1468.8GWh,累计销量1412.5GWh,动力电池...

2025年12月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2026)媒体沟通会上,车百会正式宣布中国电动汽车百人会论坛(2026)将于2026年3月27日-29日在北京召开。本次媒体沟通会由车百会副理事长刘小诗主持。会上,车百会理事长张永伟分享了对2026年产业趋势的洞察与研判。车百会副理事长、车百智库研究院院长师建华介...

在经历了一年多的关税摩擦之后,中欧汽车贸易,正在进入一个新的阶段。12月11日,中国商务部确认,中欧双方已重启围绕中国产电动汽车最低价格承诺机制的谈判。相比"是否加税",这一议题更接近问题的本质--在一个高度政治化同时又高度产业化的市场中,如何为中国汽车产业找到一个长期、可控、可接受的存在方...

制造业是立国之本、强国之基。"十四五"收官在即、"十五五"即将开启,推出"跟着会长看中国制造"融媒体系列报道,对话汽车等5个制造业重点行业协会负责人,透过专业视角看发展变迁、探未来方向,解读行业转型路径,回应社会公众关切。"十四五"时期,中国汽车产业取得了哪些发展成就?"走出去"面临哪些机遇与挑...

2025年末,中国新能源汽车市场掀起一股"购置税兜底"热潮。理想、蔚来、小米、小鹏、奇瑞等超20家主流品牌相继推出补贴政策,覆盖从新势力到传统车企的核心阵营。该政策所面向的,是2025年底前完成锁单、2026年实现交付的购车用户,通过尾款减免、现金补贴等形式,最高可覆盖1.5万元的购置税差额。而这正是...

日前,纳芯微电子在港股敲钟上市,正式完成 "A+H" 双资本市场布局。从 2022 年登陆 A 股科创板到 2025 年港股挂牌,这家聚焦模拟及混合信号芯片企业仅用不到三年时间。这在资本市场持续低迷、半导体行业周期波动剧烈的背景下,堪称传奇。图片来源: 纳芯微与此同时,从近年财务数据看,纳芯微的增长轨迹也堪...

12月8日-9日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。地平线创始人兼CEO余凯系统回顾了公司十年发展历程,并阐述了面向下一个十年的技术路径与生态...

12月8日-9日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳召开。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。酷睿程由大众汽车与地平线合资成立,CEO韩鸿铭分享了该公司在华发展路径。酷睿程的核心使命是...

临近年底,车企11月销量陆续公布。基于前11个月的累计销量表现,大体上已能预判各家车企能否完成设定的2025年度销量目标。盖世汽车整理了超16家主流车企2025年前11月销量及目标完成情况。由此发现,车企年度销量目标之和已超过整体车市的预测总量。中汽协预测,2025年车市整体销量或为3400万辆。这意味着...

“这车看着真不错,空间大,又能用电跑,听说价格可能很有惊喜。”如果不出意外,这样的对话,或许很快将在全国上千家五菱经销商展厅中重复上演。12月6日,上汽通用五菱正式发布全新中大型SUV——五菱星光L的官图,这款车已提前在工信部目录中亮相。它的出现不仅意味着五菱产品线的进一...

12月8日,地平线首届技术生态大会(Horizon Together 2025)在深圳启幕。大会以"向高同行"为主题,汇聚全球汽车产业链头部公司,聚焦"加速全场景辅助驾驶量产普及"的阶段性使命,分享前沿实践,凝聚关键共识。福瑞泰克董事长张林分享了公司在智能驾驶领域的发展与实践。他首先指出,福瑞泰克已在L2级自动驾驶...

为了迎合中国消费者的需求,smart的车是越做越大,动力种类也是越来越多,但似乎都收效甚微,为了拓宽受众,继小车和SUV之后,smart也要试水轿车市场了。12月6日,smart宣布精灵6号亮相工信部公告,为其首款中型轿车,搭载插电式混合动力系统,全系最长轴距2926mm。从公布的信息来看,这款车尺寸很大,可以说是史...

中国汽车新闻网讯8月31日—9月1日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的2018泰达论坛在天津隆重举办。作为官方合作媒体,中国汽车新闻网将针对此次论坛进行现场报道,欢迎关注!国家发展和改革委员会产业协调司司长年...

1-10月,中国汽车智能部件市场集中化、国产化与技术迭代的发展特征进一步凸显。在座舱域控、HUD、AR-HUD、车载显示屏及语音交互等关键细分领域,国产供应商凭借成熟的量产交付能力、高效的供应链响应机制与深度的生态整合实力全面抢占市场高地。其中,德赛西威在座舱域控、中控屏集成、液晶仪表屏集成三...

12月8日,乘联分会正式发布2025年11月全国乘用车市场运行数据。数据显示,11月全国乘用车市场零售量达222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%。从全年累计表现来看,今年1-11月乘用车市场累计零售2148.3万辆,同比增长6.1%,整体仍保持正向增长态势。图片来源: 乘联分会乘联分会秘书长崔东树在解读数据时指...

新能源浪潮席卷中国汽车市场,而合资品牌在电动化转型的十字路口,东风日产甩出一记重拳。全新中大型SUV NX8用800V平台+宁德时代5C超充组合拳,试图打破“合资新能源=技术跟随者”的刻板印象,希望成为首个叩开高端电动化大门的合资玩家。近日,东风日产正式发布旗下全新中大型SUV—&mdash...

在全球电动化与智能化浪潮,以及半导体国产替代的双重驱动下,国内车规级模拟芯片市场迅速扩大。成立于2013年的苏州纳芯微电子股份有限公司(以下简称"纳芯微"),凭借先发优势和技术积累,已成长为该市场的龙头企业,并率先实现上市。2022年,纳芯微成功登陆科创板(股票代码: 688052.SH)。2025年12月8日,纳...

放眼今天的汽车圈,传统的燃油汽车依然处于垄断地位,但随着电动汽车近几年的迅速发展,在未来的十年后,这些传统燃油车或许也将面临被纯电动车所取代的局面。近年来,中国汽车品牌都在研究纯电动车,希望借助电动车实现弯道超车。不过从最近一段时间来看,此前不紧不慢的海外汽车品牌似乎也终于“醒悟...