德国豪牌研发部门齐扎根中国 本土化加速
10月20日,戴姆勒集团在华设立的研发中心在北京落成投入使用,本土化研发能力得到加强,藉此契机,笔者把德国四大豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪、保时捷)的在华研发部门捋一捋,顺道说说四个品牌当前的研发思路。德国豪华品牌在华建立研发中心A奔驰从2005年奔驰引入E级作为北京奔驰首款国产车型开始,戴姆勒集...
10月20日,戴姆勒集团在华设立的研发中心在北京落成投入使用,本土化研发能力得到加强,藉此契机,笔者把德国四大豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪、保时捷)的在华研发部门捋一捋,顺道说说四个品牌当前的研发思路。德国豪华品牌在华建立研发中心A奔驰从2005年奔驰引入E级作为北京奔驰首款国产车型开始,戴姆勒集...
欧洲7、8月新车注册量同比分别下降23.6%和18.1%,是自2013年欧元区经济危机结束以来跌幅最大的两个月。今年前8个月,欧洲新车累计注册量虽然较去年同期增长13%,但增幅不到今年上半年公布的增长率的一半。大众、戴姆勒、宝马集团的首席执行官警告称,全球半导体短缺将持续到明年,汽车生产将持续受到抑制...
保时捷考虑在德国设立多个电池生产基地据保时捷内部不愿透露身份的消息人士称,该公司正在考虑在德国巴登-符腾堡州的多个地方生产电动汽车电芯。计划中的工厂每年可以生产100兆瓦时的电芯,足够为大约1,000辆汽车提供动力。德国媒体报道称,电芯生产将于2024年开始。雷诺计划在法国裁员2000人法国汽车制...
欧洲汽车市场销售状况正在恶化。上半年的温和复苏态势到了下半年变为急转直下,7月和8月汽车交付量甚至不及去年同期受疫情大流行影响下的低迷业绩。根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)9月16日发布的数据,今年7月和8月,欧洲新车注册量分别同比下降24%和18%,是自2013年欧元区经济危机结束以来跌幅最大的两个...
2021慕尼黑车展有一种非常魔幻的参展车型国籍比例,第一大毫无疑问是本土作战的德国车,第二大居然是主打性价比但欧洲市场从来不感冒的韩系车,接着才是中国车、法国车,至于日本车和英国车说不说都算了。这就让我们陷入了疑惑当中: 韩系车如今连中国车都干不过了,为何还打算在欧洲市场开疆拓土?我们印象...
2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...
汽车品牌是一个极为特别的存在,因为汽车产品是重工业与国际贸易当中的霸主,生产难度高,供应链复杂,因此每一个生存下来的品牌都经历过艰辛磨难,各汽车品牌都希望将自家文化的独特性展示给消费者。自19世纪末以内,已有一千多个品牌出现于汽车领域,然而十有八九已灰飞烟灭消逝在历史中,多数发达国家所拥...
如今,很多人士在面临经济困难的时候,都会选择将自己的现有资产拿来抵押贷款,解决当前的经济危机。汽车抵押贷款是最常见的抵押贷款方式,目前,以汽车作为抵押物的贷款的用途,主要为汽车消费。那么,你知道什么是汽车抵押贷款吗?申请汽车抵押贷款又需要什么条件?通常情况下,申请汽车抵押贷款的条件主要是...
汽车品牌是一个极为特别的存在,因为汽车产品是重工业与国际贸易当中的霸主,生产难度高,供应链复杂,因此每一个生存下来的品牌都经历过艰辛磨难,各汽车品牌都希望将自家文化的独特性展示给消费者。自19世纪末以内,已有一千多个品牌出现于汽车领域,然而十有八九已灰飞烟灭消逝在历史中,多数发达国家所拥...
王文 芦哲: 负利率!负利率!负利率!欧日都在推,美国若实行,世界会怎样?作者: 王文,中国人民大学重阳金融研究院执行院长;芦哲,华泰证券研究所固定收益组高级研究员、中国人民大学重阳金融研究院客座研究员来源: 《中国金融》(2020年第6期);《中国银行保险报》(2020年3月23日);人大重阳微信平台编辑:...
据外媒报道,继联盟伙伴雷诺在3月出售戴姆勒股份之后,日产汽车现在也表示,正通过一项快速交易,出售戴姆勒1.5%的股份。(图片来源: 日产)据日产5月4日发布的声明,日产将在6月底将股份出售给机构投资人,定价每股69.85欧元,预计该公司将获得约11.5亿欧元(约13.8亿美元)的收益。这些收益将投资到电动车等领...
2019年,对于宾利来说是一个不普通的年份--宾利汽车迎来了自己品牌成立100周年!成为"百年俱乐部"新晋成员。对于宾利来说,100周年绝对是一个里程碑式的节点。在庆祝这个值得纪念的重要时间节点前,我们先对宾利这个品牌做一个深入了解。如果你足够了解豪华品牌的话,那么你肯定发现了这么一个...