在近日举行的零跑汽车媒体沟通会上,公司高级副总裁曹力透露,零跑汽车经过数年技术沉淀与资源投入,已在智驾领域形成自有积累,后续将推出自主研发的高阶智驾方案。并明确,零跑产品"不会搭载华为乾崑智驾系统"。图片来源: 零跑汽车沟通会中,曹力还提及车辆安全相关机制。他表示,在发生交通事故时,无论责...

2025年1-7月,中国乘用车市场在ADAS多领域呈现出"自主崛起、头部集中、竞争深化"的鲜明特征。在空气悬架、高精地图与定位、激光雷达以及ADAS等多个关键细分赛道中,国产供应商市场份额持续攀升,不仅展现出显著的技术突破和成本控制能力,也加速推动了高端配置的规模化普及。与此同时,头部企业凭借技术积...

据外媒报道,智能非公路用车系统供应商Monarch宣布推出其商业部署的端到端AI平台MonarchOne,旨在推动下一波自动化和软件定义汽车的发展,为支撑世界基础设施和食品供应行业的原始设备制造商提供服务。图片来源: Monarch全球城市交通领域见证了自动驾驶创新的蓬勃发展,但在农业、建筑、采矿、太阳能等领...

在我身边,有很多车手朋友,甚至有一些已经达到了职业水准。但他们还是更愿意用爱好者这个词来形容自己。他们认为,这样足够低调、足够含蓄——每个人的身边总有着更多、更专业、更快的车手。不自量力的称自己为赛车手是一种自负、哗众取宠的行为——我们这样想。我是上述这个赛车...

在燃油车时代以“东瀛宝马”著称的长安马自达,面对中国新能源汽车渗透率突破50%的临界点,正以前所未有的决心发起战略转型。不久前,随着首台MAZDA EZ-6全球车型MAZDA 6e从南京工厂下线,长安马自达正式吹响了向新能源时代全面进军的号角。与此同时,“双百翻番”战略的发布,也宣告...

今年4月2日,随着首台MAZDA EZ-6全球车型MAZDA 6e从南京工厂下线,长安马自达正式吹响了向新能源时代全面进军的号角。与此同时,“双百翻番”战略的发布,也宣告了这家合资车企在电动化浪潮中的转型决心,更揭示了中国汽车工业从“引进来”到“走出去”的深刻变革。不久前,...

近年来,具身智能的发展在人工智能领域中愈发受到重视。具身智能强调智能体与物理环境的互动,通过模拟生物体的感知和动作能力,实现更加自然和高效的交互。随着传感器技术的进步和计算能力的提升,具身智能的应用前景广阔,从服务机器人到虚拟现实,再到自动驾驶汽车,其潜力正在逐步释放。2024年12月18日,...

作者|Poinko责编|杨 晶编辑|何增荣"作为三年来首次正常举办的北京车展,除了那台'宝宝巴士',就没什么让人印象特别深刻的新车,自主品牌相比去年和前年车展上的表现,老实说蛮让人失望的。"上月末在返程的航班上,笔者与邻座的同行交流了一路。从话语中,可以感受到其对这届久违的北京车展,是颇多不满的。...

经过约10年的发展,电驱动系统取得了显著进步,呈现高速化、高压化、高效化、高集成、智能化、低噪声、低成本等特点,新的拓扑结构不断涌现。这一背景下,东风汽车启动了第四代电驱动总成的设计开发。"马赫是音速单位,以马赫动力冠名,代表动力澎湃、超强驾控、高效环保,致力于给用户带来极速、极静、极省...

电车资源获悉,11月13日,湖北省人民政府办公厅发布《湖北省汽车产业转型发展实施方案(2023-2025年)》(以下简称《方案》。《方案》提出总体目标,到2025年,建成全国重要的新能源汽车生产基地,新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元。动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体...

6月26日消息,锋源新创科技(北京)有限公司(以下简称"锋源氢能")于日前完成B轮、B+轮融资,两轮合计近亿元,其中B轮融资由基石创投领投。图片来源: 锋源氢能公众号此前,在2021年12月,锋源氢能完成了来自飞图创投等上亿元的A轮融资。据悉,锋源氢能成立于2017年,总部位于北京,下设浙江锋源及四川锋源两家全...

即使大获成功,那也只是通向求存的,一个新的开始。以"拒绝‘凑活’"为口号,一汽奔腾的新一代核心产品T90,在几天前正式公布上市,并公布了售价等细节信息。造型不差,配置很好,价格极低--如果早个三年五载,那就更好了"山容海纳悬浮式前格栅、跃马弯弓车身曲线、天际线贯穿式前后灯带",...

在行业整体下行之际,频发的不确定因素加剧市场寒意,就连逆势坚挺的汽车市场增速也在2023年出现小幅回落。面对汽车半导体供应链重整,原厂与终端客户之间关系的绑定更为紧密,扮演桥梁角色的分销商,也在新挑战中积极谋变。供应链供需平衡难解,分销商扮"枢纽"要角近年来,"缺芯贵电"是无法绕开的话题,汽车...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

得益于物联网及汽车电子等的快速发展,中国MCU市场正进入一个快速发展通道。据IHS预测数据显示,2020年中国MCU市场规模约为269亿元,预计2022年将达到320亿元,2025年进一步增至483亿元。车规MCU约占整个MCU市场的1/3。但这其中属于中国本土MCU芯片企业的市场份额却仅占本地市场的6%左右,车规级MCU的自主...

亿欧汽车获悉,汽车智能网联系统供应商"银基科技"近日完成B轮融资的全部交割,由人保资本和腾讯联合领投,民银国际、博将资本、追远创投跟投。本轮融资将重点投向汽车网联化3.0时代,"汽车智能连接系统"(ICS)的研发。银基科技成立于2008年,最初专注于网络信息安全业务,长期服务汽车、金融、通信行业的头...

日前,交通运输部、科学技术部联合印发了《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021-2035年)》(以下简称《纲要》),明确了未来十五年我国交通运输科技创新工作的指导思想、基本原则、发展目标和主要任务。《纲要》指出,党的十八大以来,交通运输领域深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新和交通运输工...

3月4日,腾讯与中汽数据(天津)有限公司签署合作协议,双方将在智能网联汽车自主化仿真验证及应用、仿真评测和自动驾驶云等维度展开合作,集成优势资源,实现高效互动,加强生态圈协同共建,共同推进智能汽车技术应用协同创新。中汽数据总经理冯屹与腾讯智慧出行产品研发总经理王万新在线见证签约。中汽中心...

近年来,汽车出行产业正处于一场剧变之中,几乎每一年都有跨越式的前进。在刚刚过去的2021年,新能源汽车在中国汽车市场占比突破10%,激光雷达首次搭载于量产车型,Robotaxi场景化落地运营正式开启,各大车企纷纷发布碳中和目标……时间走进2022年,汽车出行产业还将迎来哪些新的变革?行业的风向又将往哪里...

10月18日-19日,2021第九届汽车与环境论坛&第13届全球汽车产业峰会隆重召开。本次论坛主要围绕中国汽车产业发展、动力总成电气化、ADAS与自动驾驶、芯片与汽车基础软件、智能座舱等行业热点话题展开,旨在共同探讨新形势下中国汽车产业有序发展的新思路。下面是吉林大学教授王献昌在此次论坛上的演...