在汽车市场的浩瀚星空中，性能车市场仍深陷“合资壁垒”。大众凌渡L、本田思域HATCHBACK等合资车型占据该细分市场主要份额，其普遍存在的定价虚高、配置割裂、体验门槛高让性能车成为少数人的专属玩具。但随着智能驾驶的普及，用户需求早已转向“既要性能驾趣，又要智能安全”。
在此背景下，第三代领克03家族携“六年七冠”的TCR荣耀，用“10.38万元起”的亲民定价以及“免费下赛道”的热血承诺，正式拉开中国性能车“全民普及”的新序章。当赛道基因从专业赛场注入日常街头，当“性能梦”不再被高价与门槛束缚，这场由领克03主导的“性能革命”，正为中国汽车市场写下新的注脚。
“不玩溢价”的硬核实力：赛道技术反哺，把热爱还给用户
领克03家族此次上市，最打动人的是对“性能不高溢价”的实践——这既是对用户需求的精准回应，也暗含着对行业惯性的挑战。
发布会现场，领克03家族全矩阵产品集体亮相，从入门款到性能车，精准匹配从新手到高阶玩家的需求，产品力的突破直击行业痛点。其一，动力迭代打破“性能车只卖排量”的套路：第三代领克03依然提供1.5T和2.0T两种发动机选项，1.5T+7DCT的组合作为价格下探来到10万+级别平衡了油耗与驾趣，而2.0T版本则搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机，272Ps马力、400Nm扭矩以及搭配爱信8速的自动变速器，将百公里加速从6.9秒压缩至6.5秒，让“日常通勤+周末跑山”的需求两者兼顾。
其二，智能配置撕掉“性能车轻智能”的标签：新款领克03中，智能驾驶辅助系统被视为此次升级的核心焦点之一。全系标配LYNK Flyme Auto车机系统，手机与车机无缝流转，导航、音乐、通话“零延迟”；千里浩瀚安全辅助驾驶H3方案更是带来39项功能，涵盖NOA高速领航、全场景泊车等，让“性能”与“安全”同频共振。
其三，权益“真普惠”，赛道梦触手可及。购车即赠6999元中级赛道培训，03+系列限时加送4万元碳纤维部件——从驾驶技术到性能升级，领克直接为用户铺就“从爱好者到玩家”的进阶之路。
新款领克03的外观设计在延续标志化经典，但同时也有细微的升级。特别地采用了全新的前包样式，并在饰板上添加“03”的标识。分体式的灯组让整体的设计从倒C形调整为一字形，再配上极具辨识度的“鸭尾”式扰流板让整体更具运动感。
内饰上，新款领克03继续沿用了现有车型的设计理念，它配备了15.4英寸的中央控制屏幕和12.3英寸的数字液晶显示设备，让Flyme Auto车机系统使用更加便捷。这款新车为消费者提供了炽热红、纯粹领克03+版本还计划配备一款全新的一体式座椅，以增强驾驶体验。
特别定制的LYNK Sound聆境之声音响系统拥有1000W功放+14扬声器，让引擎轰鸣与音乐鼓点在赛道上共舞，化为性能玩家的专属BGM。当然进阶的领克03+也提供了更多的选择性，选性能进阶版、Racing版和TCR版，三个款型均配备运动化套件，不过细节方面略有差异。其中，性能进阶版和Racing版标配Akebono高性能四活塞固定刹车卡钳和碳纤维空力套I（碳纤维前唇/碳纤维后视镜壳/三段可调碳纤维尾部扰流板）；Racing版相比性能进阶版增加BILSTEIN阻尼可调减振器、米其林PS 4S高性能轮胎，让不同的用户有更多的选择。
从“造车”到“造生态”：成都MEC启幕，性能热爱有了“线下主场”
发布会的另一重惊喜，是西南地区首个汽车运动潮流圣地--成都领克MEC的正式启幕。这座坐落于天府国际赛道内的“性能大本营”，不仅是领克全国运动网络的西南支点，更标志着品牌从“造性能车”向“建性能生态”的跨越。
作为“华东-西南”双枢纽之一，成都MEC与宁波MEC形成战略互补，将“赛道观看”升级为“驾驶体验”：用户既能在这里参与赛道日、赛照培训，更能通过“领克杯”赛事向职业车手进阶。数据显示，领克已通过类似体系培养近600位国家B级赛车手，普通人的“性能梦”正从向往照进现实。
发布会上，演员、赛车手韩东君以领克车队特邀车手身份亮相。从领克杯冠军到CTCC领奖台选手，他的成长轨迹恰是45万领克03车主的缩影“从街头向往到赛道实践”，这条路径因MEC的存在变得清晰可触。正如他所言：“领克03不仅是一辆车，更是一个帮你把热爱变成现实的生态。”
中国性能车的“破局者”和“答卷人”
第三代领克03的上市更加坚定了其在燃油车市场上独有的运动定位，并通过积极参与各种大型赛事，塑造其出色的性能形象。此次改款通过增强动力表现和引入智能驾驶辅助功能，进一步提升了该产品的市场竞争力。而“免费赛道培训”权益打破“性能体验高门槛”的行业惯性。成都MEC的落地则解决“体验场景稀缺”的痛点，用行动证明：中国品牌不仅能造性能车，更能以“诚意+细节”重构行业规则。
但挑战同样清晰：如何加快MEC全国布局，让更多用户享受赛道资源？如何让“赛事技术下放”更透明，让用户感知每一分性能的价值？这些问题的答案，将决定中国性能车能否从“单点突破”迈向“全面崛起”。
从2017年初代03喊出“中国性能车不该缺席”，到如今第三代车型推动“全民性能”，领克03的故事早已超越产品本身——它是中国品牌对“运动基因”的坚守，是用户与品牌共创的生态样本，更是一场关于“热爱无门槛”的宣言。当引擎轰鸣再次响彻天府赛道，我们看到的不仅是一款新车的上市，更是中国性能车从“赛道高光”走向“日常落地”的新起点。正如领克所言：“中国性能的故事，永远没有终章。”而第三代领克03，正执笔书写下一个精彩章节。
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