进入新能源的下半场,以智能驾驶、智能座舱为核心的智能化成为汽车产业竞争的焦点,2022年,伴随着辅助驾驶功能的向上演进,激光雷达的搭载量也随之上升,包括蔚小理等旗下多款新车都搭载了激光雷达。但市场对激光雷达上车的思考并未形成共识,支持方认为,激光雷达不仅是提升当下量产辅助驾驶能力的有效支...

零跑,一个与蔚小理同时期创建的造车新势力,却在近两年才被人们熟知。坚持了多年的全域自研,终于迎来开花结果,市场声量与热度直线上升。2022年,加在其身上的标签也越来越多,年交付量突破10万辆、国内第四家挂牌上市的造车新势力……不可否认的是,现在的零跑,俨然已经成为新势力中一股不可忽视的力量。...

前几天,AITO问界改名HUAWEI问界,而且,据说在华为终端店面里面,已经允许销售直接称呼问界汽车为华为汽车,此举,引发了大家的猜测: 华为这是要下场造车了吗?不过,这次华为依旧给出了否定的回答,并表示华为不会造华为品牌的汽车,HUAWEI问界是华为生态汽车品牌。那,问界究竟是谁的呢?问界品牌属于华为和赛...

不知从何时开始,每逢零跑生日,身为创始人的朱江明,都会给全体员工写一封内部信。去年公司六周岁,他对所有人语重心长的说道: "我们要看清全面繁荣下的冷酷真相: 未来无限美好,但终局席位有限。绝大多数品牌将凋零在这个美好的时代,不想被淘汰,只能在赛道上不断加速。"言外之意,这家新势力造车还处在生...

"成本定价"这一被特斯拉贯彻的定价原则,如今也成了零跑面对行业挑战的"杀手锏"。3月1日,零跑一口气带来了4款车型,除了C11增程版,23款C11纯电、23款C01、23款T03也均迎来改款升级。而且相比老款车型,这次改款车型的售价都有一定幅度的下调,尤其是C01,最大降幅高达5.8万元。"我们是以成本定价,而不是以...

近日,华为常务董事长、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东接受了媒体专访,回答了一些外界颇为关注的问题。图片来源: 华为"华为不造车,赛力斯不是代工厂"这几年华为在汽车产业链中的参与度越来越高,以与赛力斯的合作为例,华为几乎参与了研发、设计、营销、的所有环节,终端销售也是在华为的渠...

2023年1月1日,零跑汽车公布最新交付量数据。2022年累计交付新车达111168台,累计交付同比增长超154%,增速领先行业,12月交付新车达8493台。在产品层面,多场景智能豪华电动轿车零跑C01是全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型,代表零跑汽车全域自研+垂直整合的最新成果,凭借"C位设计、C位智慧、C位技...

2019年,荷兰电动汽车初创公司Lightyear发布了一款造型时尚的溜背造型概念车。这款车安装了轮毂电机,在前舱盖和车顶上安装了太阳能电池版。近日,这款车在芬兰新考蓬基的一家工厂开始生产。这款新车名为"Lightyear 0(参数|询价)",由代工厂Valmet制造,该代工厂曾制造了Fisker Karma车型。Valmet还取得了...

12月1日,零跑汽车公布11月交付量,当月共交付新车达8047台,2022年1-11月,零跑汽车累计交付新车102675台,累计交付同比增长超185%。业绩增长得益于战略层面的有效指引。零跑创始人、董事长朱江明表示,无论自研还是创新,都不能脱离市场需求和用户需求,零跑要做自己的"代工厂"、做用户的"代工厂",打掉虚高...

随着美股三季度财报披露进入尾声,股神巴菲特最新的持仓情况也正式揭晓。11月15日,巴菲特旗下的保险和多元化投资集团伯克希尔・哈撒韦向美国证券交易委员会(SEC)提交的季度报告中显示,三季度,巴菲特新买入3只股票,其中最引人关注的是斥资41亿美元(约合人民币290亿元)建仓台积电。自此,台积电一举位列...

"东风吹、战鼓擂,这个世界上究竟谁怕谁!""我们需要在美国本土制造这些芯片,以降低成本,创造就业机会,以及--最关键的--将减少我们对进口芯片的依赖。"上月28日,就在美国参议院通过了CHIPS-plus Act(芯片与科学法案)后的次日,总统拜登在其个人推特主页上,如此宣称。同时博出的,还有其与幕僚们在白宫会...

一旦需求放缓,供需矛盾就有望缓解,对于芯片制造商来说,需求放缓最明显的表现,是订单的下滑和库存的削减。芯片行业,最近可谓冰火两重天。一边,是新冠疫情裹挟着全球性的芯片短缺,让越来越多的汽车制造商产能受限,新车交付延迟,"缺芯潮"里的大家依旧一筹莫展,另一边,是芯片公司陆续释放出悲观的前瞻预...

“不造车”的华为,如今在汽车圈的朋友是越来越多了。日前,有媒体爆出极狐阿尔法S华为HI版已经入驻华为销售渠道,入驻的门店位于北京银泰中心,展示车型为官方指导价42.99万元的华为HI 高阶版。在6月14日,还有媒体爆料称,继金康赛力斯与华为进行智选车模式合作之后,华为的车企朋友圈还在继续...

汽车信息网5月24日讯面对持续性的芯片荒,理想汽车终于是坐不住了。近日,理想在四川绵阳成立了一家全资子公司,四川理想智动科技有限公司(以下简称: 理想智动科技)。天眼查显示,新公司注册资本1亿元人民币,法定代表人为George Li,经营范围包含集成电路芯片设计、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车...

相比2020年疫情初起时,当前的芯片危机,"更严峻了"。国家统计局数据显示,我国芯片目前正在经历2019年以来最拮据的时段。我国第一季度芯片产量降幅4.1%,3月的数据跌幅为5.1%。此番风暴中心在上海的疫情,目前已形成综合效应: 据4月22日路透社东京消息,本田公司计划将日本一家工厂的两条生产线产量削减约...

比亚迪宣布停售燃油车后,乘联会发布了3月份全国乘用车市场分析,其中比亚迪收获了不错的成绩,而大众却稍有下滑,具体信息让我们一起来了解一下。据乘联会最新数据显示,今年三月乘用车零售销量厂商排名前三名依次为一汽-大众、长安汽车和比亚迪汽车。而乘用车批发销量排名中,长安汽车位居第一,一汽-大众...

第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。在27日下午举办的新能源智能汽车投资与创新论坛中,...

随着天风国际分析师郭明錤的推文称"Apple car的团队已经解散,如果想在2025年量产Apple Car,需要在3~6个月内进行团队重组。"苹果造车再现风波。至于该爆料是真是假,此前有统计,郭明錤对苹果爆料的准确度是76.6%。苹果造车计划起于2013年,过去几年不断传出苹果造车的风声,但真正公开的进展信息少之甚少...

近日,奇瑞商用车与东南汽车合作的规划内容在网上曝光,奇瑞商用车将收购东南汽车,并且将主要集中在技术领域,产品贴牌东南汽车。资料显示,奇瑞与东南汽车此次达成的对赌协议,东南汽车愿意以80%的股权换区奇瑞汽车技术,奇瑞以技术投入到东南汽车,在销量目标完成后,东南汽车将无偿提供给奇瑞80%股权。传...

如果我是贾跃亭,我肯定觉着我又行了。为什么这么说?因为Faraday Future第一辆FF 91准量产车,于美国时间2月23日在加州汉福德工厂装配完成,意味着该车距离SOP又近了一步。千年的大道走成河,多年的跃亭熬成佛。2月24日美股开盘后,FF的股价一路上扬,最终以10.13%的增幅收盘。是资本市场认可了FF?还是打算...