2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...

2021年10月15日-16日,由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"在重庆举办,长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。本届供应链大会主题为"补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态",共同探讨产业政策,交流分享技术,研判产业趋势,展示创新成...

小米集团高速发展时,雷军曾称自己"行程密时,平均一天有11个会议,每天平均吃饭时间只有3分钟。"而如今对于"押上人生全部声誉而战"的小米汽车,雷军的忙碌只会有过之而无不及。在宣布造车至正式成立公司的5个月间,雷军频繁走访比亚迪、一汽集团、长城汽车、长安汽车、东风集团、恒大汽车、上汽通用五菱...

9月初,小米汽车有限公司正式注册成立,创始团队也在同一时间亮相。这艘值得雷军押上人生全部声誉的巨轮,终于要扬帆起航了。在那之后,小米汽车明显加快了前进的步伐。近期有消息传出,小米汽车有意收购北京现代二工厂或宝沃汽车北京密云工厂,同时雷军又到吉林省参与会谈。显然,小米汽车究竟会选择代工还...

本周智能驾驶领域大事如下: 华为汽车BU架构调整,王军转任COO据相关媒体报道,任正非于近日亲自签发了一则有关华为智能汽车解决方案BU人事任命。任命显示: 余承东继续担任华为智能汽车解决方案BU CEO；王军担任华为智能汽车解决方案BU COO,并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁；卞红林任智能汽车解决方案...

据外媒报道,日本罗姆半导体公司(Rohm)表示,至少到2022年,用于汽车和工业机械的重要半导体可能仍将供应不足,全球芯片危机会进一步加剧。罗姆是一家芯片制造公司,其总部位于京都,该公司的客户有丰田汽车公司、福特汽车公司和本田汽车公司等。罗姆公司首席执行官Isao Matsumoto表示,关键材料和生产线的...

来源: 江淮官网似乎少有人注意到,7月份,江淮汽车的股价还在10元左右徘徊,仅一个月时间,其股价已拉高至15元。即便江淮不断提示投资者有风险,其股价仍一度涨至21.9元的历史高位,市值突破400亿元。这个数字虽然没有多惊人,甚至距离蔚小理等新势力还有不小差距,但对于江淮来说,已经很难得。要知道,江淮在...

转瞬间,2021年已过半程。整体来看,与去年同期相比,今年上半年国内汽车市场整体增势喜人。那么下半年具体走势如何,是持续向上,还是余力不足?此外,哪类品牌或车型将会被看好?围绕相关问题,近日盖世汽车发起了线上线下采访调查(本次调查参与者共计2100人),以下将结合调查结果进行详细阐述。下半年车市预...

来源: 中国经营报本报记者付魁夏治斌童海华上海报道近日,一家名为安徽奇点智能新能源汽车有限公司(以下简称"安徽奇点")因经营范围新增测温仪及监控系统研发、生产、销售及进出口贸易,而获得舆论的关注。资料显示,安徽奇点成立于2016年10月,注册资本为13.5亿元,先前经营范围主要包括汽车整车、新能源...

来源: The World Economic Forum作者|秦章勇、丁唯一编辑|王妍6月18日,一起两天前发生在香港的抢劫案却在汽车业引起轩然大波。14箱总值约500万港元的电子芯片,由物流公司运输途中,遭到三名男子抢劫。混乱中,匪徒不仅打伤了送货人员,还带着这些贵价芯片一起逃去无踪。在传统车企工作的常潇看到后,第一...

7月9日,雷军又开始为小米汽车奔走,这次他去了上汽乘用车嘉定总部。这不是雷军拜访各大车企的第一站,相信也不会是最后一站。作为雷军一连串拜访中并不特殊的一环,这次拜访上汽,与以往雷军拜访各大车企并无什么实质性的不同。此外,同一个人的不同创业故事折射着相似的逻辑。小米拜访上汽的目的,可以从...

(图片来源: 企业官网)在汽车"新四化"背景之下,智能化已经成为一辆汽车的"灵魂"所在,车企在丰盈自己的灵魂,应该选择自主研发?还是依赖供应商?已经有车企明确站队--日前,广汽集团发布公告称,同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为(AH8车型)项目的实施。双方将联合开发首款中大型智能纯电SUV...

车企"缺席"是无奈,也是必然。虽然智能驾驶成为当下车企的兵家必争之地,但整车厂却在2021世界人工智能大会(2021WAIC)上集体失去了存在感。在"美好生活新画卷"智能驾驶展区,芯片厂商地平线、黑芝麻(000716,股吧)智能,自动驾驶企业小马智行、图森未来等供应商成了主角,除了坐镇主场的上汽集团(600104,股...

最新数据显示,2021年上半年,国内汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6%。市场总体依然保持增长,但6月单月产销则出现明显同比下降,且致使1-6月累计产销相比1-5月累计产销增幅比分别回落0.2和1.4个百分点。中国汽车工业协会分析称,影响市场变化的因素中,芯片供应问题较为突...

2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的"第11届中国汽车论坛"在上海市嘉定区举办。站在新一个五年的起点上,本届论坛以"新起点 新战略 新格局--推动汽车产业高质量发展"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛",全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,...

目前,全球芯片供应短缺已导致很多车企生产线停摆。为此,现代集团正与韩国芯片企业进行合作谈判,以减少对外国芯片供应的依赖,至少会将芯片设计环节交给韩国的设计公司。但是据路透社报道,这些韩国芯片公司,实质只是芯片设计公司,芯片制造依然要委托台积电(TSMC)和三星等芯片企业。目前看来,只能通过此...

据外媒报道,在全球芯片短缺导致各大车企的装配线纷纷停产之际,现代汽车集团(旗下拥有现代汽车和起亚汽车)正在与韩国芯片公司进行谈判,以帮助其减少对外国芯片供应商的依赖。现代高管会见了韩国一些负责设计芯片但将生产外包给台积电和三星电子的一些公司,希望更更好地实现其供应链多元化的长期战略。...

2021年6月11日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛的第二天。从去年下半年开始,芯片短缺就已经成为了一个让众多车企感到头疼的问题,引起了人们的广泛关注。针对芯片的现状和发展,上海芯旺微电子副总裁丁丁、上汽英飞凌总经理王学合、黑芝麻智能应用工程副总裁邓堃、江淮集团技术中心副主任、智能网联汽车研...

新的征程,国产选手们依旧不能有丝毫的放松。一直以来,业界普遍认为3nm是摩尔定律的物理极限,也是芯片制程工艺领域的珠穆朗玛峰。为了突破芯片性能的天花板,并将摩尔定律延续下去,越来越多的芯片制造商不惜豪掷千金,持续加码高精度芯片工艺,试图在先进工艺制程的研发上抢占新一轮的最高顶点。或许,很...

对于当下的汽车消费市场而言,"造车新势力"or"跨领域造车"已经不是陌生的词汇了。要说起今年最大的新势力浪潮,想必小米造车和恒大造车绝对当仁不让,持续几个月成为大家茶余饭后的谈资。当然,这两个创始人(团队)分别在科技圈和地产圈叱咤风云,让无数消费者看到了新的选择。在2021上海车展上,恒大官方一...