在21世纪的数字化浪潮中,中国汽车产业正以前所未有的速度崛起,尤其是新能源汽车领域,不仅在国内市场占据主导地位,更在全球化进程中展现出强大的竞争力。同时站在新周期的起点,2025 年将成为定义未来十年行业走向的“分水岭”。3月28日,由品汇汽车&汽车信息网&iDigital China联合主办的汽车...

笔者参加了某头部新能源配套企业的年会,他们提到2024年中国电动车占新车销售比重已经达48%份额--意味着每卖100台车,有48台是新能源。而今年,他们预估这个数值将达到67%!按这个增长速度,到2030年电车销售占比就能达到90%!意味着2030年每卖100台车有90台是电车,离现实只有5年时间。01、被电车截流的中...

步入2025年,国内各大车企陆续公布了2024全年成绩单。其中,有一份成绩格外亮眼: 全年营收4800亿元,同比增长超过50%,实现年增长超1500亿的大跨越；年销量首次突破260万辆,同比增长38.4%,创造里程碑；年出口量超过114万台,产品覆盖全球110多个国家和地区,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽...

比亚迪开年一场智驾发布会,引爆了整个汽车产业链。2月10日晚,比亚迪发布"天神之眼"系列智能驾驶方案,将智能驾驶做到上至豪华高端、下至10万元以下车型的「全民智驾」。比亚迪全民智驾战略虽然在过去2年中,车企对于智驾性价比极致追求,但如此大范围的普及智能驾驶,此前并未有行业玩家进行落地,想必当...

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,吉利汽车零部件产业发展中心资深总工郭梦梦发表以"扎根价值,共赴山海,汽车价值链航海行动的实践与探索"为题的主题演讲。他表示,2024年中国汽车产业成绩斐然；在中国汽车运势加持下,吉利全球销量达336.5万辆,其中,海外市场销量近122.2万...

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,欣旺达在2024年的动力电池装机量为15.79GWh‌,市场占比为2.89%,排名第七。2024年,欣旺达动力坚持"左手混动、右手纯电"的产品战略布局,一方面,通过深度混动化,能助力传统车企实现转型,另一方面,针对纯电车型,通过超充、快充技术,助力提高纯电车型渗透率、...

2024年,国轩高科装机量为25.04GWh,排名第四,市场占比4.59%。零跑、奇瑞、吉利等乘用车企业均为国轩高科的重点客户。2024年,国轩高科也在全面推进海外生产基地建设和研发布局,加速本土化生产和研发进程。在《美国汽车新闻》(Automotive News)发布的2024年度全球汽车零部件供应商百强榜中,共有15家中国...

CES 2025已然落下帷幕,但展会上那些前沿的科技与理念仍在引发热议,尤其是 All In AI的发展趋势。作为全球领先的汽车技术供应商之一,博世在本届展会中展示了一系列由人工智能和软件所赋能的产品与解决方案。带着对智能未来出行的期待,盖世汽车专访了博世智能出行集团首席技术官Mathias Pillin,他深入...

中国汽车新闻网讯一汽-大众汽车有限公司宣布,自2019年11月4日起,孙惠斌接替荆青春,出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,全面负责奥迪品牌营销工作。荆青春调任中国一汽集团移动出行事业部,并将凭借先进的营销思维和丰富的市场及管理经验,推动一汽集团移动出行业务实现新的快速发展。荆青春自201...

"降本一定要放在原子级去做,这样供应链才有规模效应,同时对于主机厂来说,也有更好的灵活度做差异化和个性化。"在盖世汽车近期举办的第六届汽车新供应链大会上,蔚来供应链战略负责人&高级总监童威如此表示。蔚来供应链战略负责人&高级总监 童威那么,主机厂需要的究竟是什么样的供应链?二者应...

“高质量发展应该具备三个基础: 一是有品质；二是要创造价值；三是坚持长期主义。”这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年,奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力,不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户...

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...

“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...

近几年,中国汽车的海外版图正在加速更新,出海已然不再是新鲜话题。然而,中国整车及零部件企业如何迈入高质量出海的新阶段,加快"走出去"步伐,海外优质供应商如何更高质量的"引进来",全球供应链如何建设与管理,仍然是当下值得深入探讨的问题。在此背景下,2025年1月14日,由盖世汽车主办的"第六届汽车新...

汽车销量和保有量的持续攀升,驱动后市场高速发展,同时也带来新的课题和挑战。我们看到,新能源渗透率快速提升,品牌及车型数量持续增加,消费不断升级……这些对售后服务的速度、品质和售后保障等提出了较高的要求,而传统的"粗放"式经营的维保渠道和体系很难满足。为疏解市场"堵点",不少品牌开始加大数...

在2024年的尾声,长安汽车以一场规模盛大、意义非凡的全球伙伴大会,向世界宣告了其面向未来的雄心壮志。12月29日,2025长安汽车全球伙伴大会在重庆举行,此次大会不仅是对长安汽车40年发展历程的一次深情回望,更是对未来跃迁新征程的一次携手共谋。长安汽车董事长朱华荣在会上明确提出了2025年“33...

汽车新能源浪潮改变了消费者的认知,更改变了汽车行业格局。在乘用车市场,相比于合资和海外车企“低头”造车,中国车企对于汽车的升级和进化,更多着眼于智能化和生态上,这才有了“弯道超车”,带来市场份额突飞猛进。而在中国商用车市场,福田汽车在市场份额和技术实力方面保持领先,...

日前,采埃孚售后(ZF Aftermarket)亮相12月2日至12月5日在中国上海举办的2024法兰克福汽配展(Automechanika Shanghai),重磅展出面向未来最新的产品组合和数字化解决方案等。在开展首日,采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron 菲利普·科尔普龙亲临展台开幕现场,并就全球品牌主张"TOGETHER WE'RE MAX...

“高质量发展应该具备三个基础: 一是有品质；二是要创造价值；三是坚持长期主义。”这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年,奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力,不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户...

“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...