据外媒报道,德国马克斯普朗克固体化学物理研究所(Max Planck Institute for Chemical Physics of Solids)和以色列魏茨曼科学研究所(Weizmann Institute of Science)的研究人员发现了一新方法,利用一类非凡的晶体(可以利用电子的量子特性)来生产清洁的氢能源。(图片来源: 马克斯普朗克固体化学物理研...

据外媒报道,在期刊《自然通讯(Nature Communications)》上发表的一项研究中,南方科技大学等机构的研究团队报告了他们在可充电锌空气电池方面取得的进展。研究人员重点开发一种类似变色龙的双功能催化剂,旨在提高析氧和还原反应的效率,这对锌空气电池的性能十分重要。(图片来源: nature.com)

电催化是可持续能源领域的关键技术,因此了解催化剂的工作原理对于提高其性能十分重要。使用铂(Pt)作为燃料电池中氧还原反应(ORR)的催化剂,部分挑战在于反应速度太慢,而且效率不够高。一个富有前景的解决方案是调整催化剂表面以提高其活性。(图片来源: 日本东北大学)日本东北大学(Tohoku University)...

氢气具有清洁燃烧、高效且用途广泛等优势,在向可持续能源生态系统过渡的过程中扮演着重要角色。然而,目前全球超过一半的氢气是通过化学过程来生产的,而这是温室气体排放的重要来源。(图片来源: 莱斯大学)据外媒报道,莱斯大学(Rice University)的研究人员开发出一种催化剂,可以通过光而不热量来驱动反...

据外媒报道,柏林工业大学(Technical University of Berlin)、柏林亥姆霍兹研究所(Helmholtz-Zentrum Berlin,HZB)、弗赖堡大学微系统工程系(IMTEK,University of Freiburg)和西门子能源公司(Siemens Energy)的团队开发出高效的碱性膜(AEM)电解槽,其性能接近现有质子交换膜(PEM)电解槽。它的优势在于使...

燃料电池是一种能量转换解决方案,通过电化学反应产生电能,无需燃烧,因此不会造成地球空气污染。这些电池可以为各种技术提供动力,从电动汽车到便携式充电器和工业机器。尽管燃料电池具有诸多优势,但迄今为止推出的许多燃料电池设计都依赖于昂贵的材料和贵金属催化剂,这限制了它们的广泛应用。阴离子交...

据外媒报道,由加州大学洛杉矶分校(UCLA)领导的研究团队设计出新型催化剂,可以使燃料电池更加耐用,几乎是美国能源部设定的预计使用寿命目标的两倍。(图片来源: 加州大学洛杉矶分校)

随着化石燃料日益减少和气候变暖,全球迫切需要转向绿色、清洁和高效的能源。在这种情况下,氢具有高能量密度和环保性,被视为潜在的化石燃料替代品。而要促进氢经济发展,开发安全高效的储氢技术具有重要意义。(图片来源: link.springer.com)与传统的压缩氢和低温液态氢储存技术相比,固态储氢被认为是更...

据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)的研究人员开发出名为钴酞菁(cobalt phthalocyanine)的催化剂材料,可将二氧化碳(气候变化的重要驱动因素)转化为甲醇等可再生燃料。图片来源: 期刊《ACS Catathesis》密歇根大学研究人员研究了使用钴酞菁作为催化剂,通过多个反应步骤将二氧化碳转化为甲...

据外媒报道,由日本理化学研究所可持续资源科学中心(CSRS)Ryuhei Nakamura领导的研究团队改进了他们的绿色和可持续性方法,采用定制的化学反应催化剂来从水中提取氢。相关论文中详细介绍了如何操控催化剂的3D结构,从而提高稳定性并将催化剂的寿命延长近4000%。这些发现将有助于实现持久和可持续的氢能...

研究人员找到了一种可以将金属废料转化为高效的水制氢催化剂的方法,可能使氢气生产更可持续。据外媒报道,诺丁汉大学(University of Nottingham)化学学院和工程学院的研究团队发现,作为金属加工行业的副产品,金属屑的表面上有纳米级的微小台阶和凹槽。这些结构可以固定铂或钴原子,从而形成有效的电催...

据外媒报道,北卡罗来纳大学教堂山分校(University of North Carolina at Chapel Hill)的研究人员开发出独特的方法,可以利用太阳的能量从水中生产氢气,而氢气是一种潜在的清洁能源。这项研究探讨了利用光和电将水分解成其两种构成元素氢和氧的系统。北卡罗来纳大学教堂山分校化学家Alexander Miller表...

为了降低燃料电池的价格,研究人员致力于寻找低成本催化剂,以取代铂和其他昂贵金属。其中包括尝试不同的铁、氮和碳组合,这三种材料的储量丰富且成本相对较低。但是,研究人员可以使铁氮碳催化剂变得耐用或有效,但不能两者兼得。(图片来源: nature.com)

10月12日,瑞典隆德大学(Lund University)的研究人员正在研究一种可通过固体催化剂将其转化为氢气的液体汽车燃料。使用过后的燃料可以被排出并重新充入氢气,实现温室气体零排放的循环利用。在两篇研究论文里,隆德大学的研究人员证明了该方法的有效性。虽然目前仍处于基础研究阶段,但它有潜力在未来成...

目前,乘用车排气管上使用的催化转换器,只有在发动机足够热的情况下才能正常工作。据外媒报道,埃因霍温理工大学(TU/e)与安特卫普大学(University of Antwerp)的研究人员共同开发出改进的催化剂,即使在室温下也能适当地净化汽车尾气。(图片来源: 埃因霍温理工大学)汽车排气系统中的三元催化转换器由昂...

据彭博社报道,知情人士透露,巴斯夫(BASF)已聘请摩根士丹利(Morgan Stanley)帮助其评估和探索内燃机催化剂业务的各种选择,包括出售的可能性。而就在7月底,巴斯夫才刚刚完成对其机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的分拆,并将该独立实体命名为"巴斯夫环境催化剂和金属解决方案"(ECMS)。据知情人士透...

7月31日,据巴斯夫官方消息,其已完成对其机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的分拆,并将该独立实体命名为"巴斯夫环境催化剂和金属解决方案"(ECMS)。图片来源: 巴斯夫资料显示,ECMS是全球排放催化剂领域的重要玩家,生产用于汽油车、柴油车(包括非道路车辆)、摩托车、通机和其他应用的机动车排放催化...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

燃料电池利用氢产生电能,同时排放的副产物只有水。然而,高性能催化剂的生产方法很复杂,而且要用到比较昂贵的铂。因此,需要开发一种简便且可扩展的铂基燃料电池催化剂生产方法,同时提高催化性能和稳定性,并充分减少铂使用量。所开发催化剂及其PEMFC动力性能的微观(STEM和TEM)图像。(图片来源: 韩国基...

据外媒报道,纽约州立大学布法罗分校(University at Buffalo, the State University of New York)发现将铁与氮和碳结合,可生产出高效、耐用和廉价的催化剂,以用于燃料电池。图片来源: 纽约州立大学布法罗分校该研究的主要作者、布法罗分校工程与应用科学学院化学与生物工程教授武刚博士表示: "我们一...