据路透社和彭博社报道,10月15日,宝马首席执行官Oliver Zipse在2024巴黎车展上表示,欧盟从2035年起禁止销售燃油车的计划将导致欧洲汽车行业"大幅萎缩",并呼吁欧盟取消2035年内燃机汽车禁令,以减少对中国电池供应链的依赖,并发挥欧洲自身的技术优势。2023年3月,欧盟通过了一项具有里程碑意义的法律,要...

几年前,汽车行业掀起了一股狂热,纷纷加速推出电动汽车,坚信行业转型已迫在眉睫。在此背景下,包括本田在内的众多日本汽车制造商反应迟缓,转而依仗其在混合动力汽车领域积累的优势。然而,随着电动汽车热潮的逐渐平息,以及相关预测和时间表的调整,本田此前看似不利的竞争地位,如今却可能转变为一种优势...

在宣布减小优惠幅度后,宝马在8月份的销量应声下跌,相比销量高点几乎“腰斩”。月销排名也由BBA的“老大”,掉到老三的位置。而宝马少的这些销量“流”向何处?之前有分析数据显示,不少从宝马流失的客户,很多转向奔驰。而从奔驰8月销量数据来看,确实相比7月有所提升,但是...

今年前9个月,宝马集团在中国交付超过7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%,主要得益于BMWi3、BMWiX3、BMWiX1等国产车型的优异表现。宝马电动车销量的增长得益于公司清晰的电动化战略,2025年宝马集团将迈入电动化全新阶段。备受关注的BMW新世代车型将从明年下半年开始在全球投产,在首...

在不久前落幕的东风汽车第九届科技创新周开幕式上,东风汽车副总经理、党委常委尤峥宣布,东风汽车自主研发的超级混动专用发动机热效率已达到47.06%,获得了中汽中心"能效之星"权威认证,又一次刷新了中国混动专用发动机热效率的行业记录。图源: 东风汽车就在三个月之前,吉利和比亚迪曾因争夺热效率冠军...

蔚来中国获新一轮增资9月29日,蔚来公司宣布与合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业(有限合伙)、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司(统称为"战略投资者")签署战略投资协议。根据协议,战略投资者将以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份,蔚来公司也将投入人民币100亿...

此前宾利汽车计划在2030年转型为纯电动品牌,不过近日宾利汽车CEO Frank Steffen Walliser在接受媒体采访时表示,宾利将放缓纯电动转型的脚步,预计在20世纪30年代中期转型为纯电动品牌,当下将重点转向插混车型,并倡导可持续燃料的开发。同时,宾利汽车的首款纯电动车型依旧会在2026年到来,它并不是某款...

上周,台州国际会展中心,属于台州人民的首个大型车展拉开帷幕。在这场并不知名的地方性车展上,作为从台州走出去的首家民营车企,吉利包下一个整个专馆,将旗下十余个品牌悉数展出,大秀吉利在新能源和智能化转型方面的重要成果。开幕当天,吉利控股集团董事长李书福也到了现场,不仅带领十几名浙江汽车职业...

据英国金融时报报道,意大利总理Giorgia Meloni猛烈抨击欧盟2035年后禁止销售由新化石燃料驱动汽车的规定,认为这是"自我毁灭"的政策,并誓言要敦促欧盟"纠正这一选择"。Giorgia Meloni；图片来源: 意大利政府Giorgia Meloni在意大利工业家联合会Confindustria发表讲话时称,欧盟要求整个欧盟市场在未来...

这次可能不是谈判策略,大众汽车集团(下称: 大众集团)管理层也许真要做出一个违反祖宗的决定了。在经历了月初的抗议后,9月10日,有媒体报道称大众集团依然计划于12月31日终止已经持续30年的就业保护协议,该协议规定大众集团不得在 2029年前裁员。"把寒气传给每个人。"华为创始人任正非在2022年8月的警...

“这年头,谁还会买一辆燃油车?” 随着新能源渗透率的快速扩大,上述问题早已成为大多数消费者在购车时要考虑的重要因素。尤其是不久前,工信部就《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》向社会公开征求意见后,由于这份强制性国家标准中提出的“企业平均燃料消耗量3.3L/100km”的标准,...

据外媒报道,9月10日,大众汽车集团旗下品牌斯柯达的首席执行官Klaus Zellmer在印度新德里(New Delhi)表示,该公司看到了在印度推出混合动力汽车的机会,希望借此扩大消费者的车型选择并减少排放。斯柯达目前在印度已经有四款车型在售,包括SUV和轿车,但这是该汽车制造商首次考虑将混合动力汽车引入印度市...

据外媒报道,9月7日,意大利能源部长Gilberto Pichetto Fratin在意大利举行的TEHA商业论坛上表示,欧盟从2035年起禁止销售新型内燃机汽车的计划应该提前进行审查。图片来源: 意大利政府Gilberto Pichetto Fratin声称,"这一禁令必须改变",并表示欧盟的这一决定"荒谬至极"且受到了"意识形态愿景"以及欧盟...

电动汽车这一新品类自诞生起,就是掌声与争议并存。而2019年徒然增长的自燃事件,更是让电动车陷入了舆论的漩涡。特斯拉、蔚来等热点品牌车型的自燃事故,也为舆论的发酵推波助澜。据新能源汽车国家大数据联盟发布的数据,仅2019年5月起至8月中旬,便监控发现79起安全事故,涉及车辆96辆,几乎平均每1.5天就...

对于每一位虔诚的Bimmer而言,M5不仅仅是一个车型代号,更是内心深处那份对极致追求的图腾。40年前,BMW M5打破豪华与极致运动的界限,将高性能与中大型轿车相结合,开创了中大型高性能轿车细分市场,诠释了M不断进取的赛车运动精神。现如今,第七代M5在设计上做减法,在体验中做加法,以4.4TV8发动机与电动机...

路透社援引沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco,简称"沙特阿美")一位高级管理人员的话称,该公司收购雷诺吉利发动机合资企业Horse Powertrain 10%股份的计划没有改变,不打算购入Horse更多股份,而是会继续寻求更多交易以扩大其下游业务(包括石油和天然气产品的精炼、销售和营销)。图片来源: 沙特阿美H...

中国汽车新闻网讯“作为同样新生事物的自动驾驶和新能源,捆绑在一起是必然。”在电动化、智能化、互联化、共享化的驱动下,我国的汽车工业正经历着第三次造车浪潮,这一浪潮不仅席卷中国汽车产业,更是在全球范围内都形成了不小的冲击。以新能源为代表的电动化、以自动驾驶为代表的智能化的发...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

去年11月,"微博之王"李想在社交平台发文称: 中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。仅过去了十个月,李想的预言正被验证为真,自今年以来,阿维塔、极氪等新能源车企都官方表态要做增程混动。华为的余承东与理想汽车的李想更是增程的坚定支持者。8月26日,工信部...