10月16日,盖世汽车获悉,一汽解放在互动平台表示,氢内燃机作为"双碳"实现路径之一,一汽解放不断加大研发投入,在2022年首发点火后,一直在推进开发工作,目前已进入整车试制阶段,计划2024年3月交付用户示范运行。2022年6月8日,有报道称,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成...

据外媒报道,丰田汽车公司(Toyota)向美国专利商标局(USPTO)提交一项发动机专利申请,该发动机的燃烧室进气口(intake port)装有进水阀(water injection valve)。(图片来源: USPTO)该专利申请中提到,该发动机可以在进水阀开关时注入水,因此不会持续喷水。丰田表示,即使有水流入气缸也没有问题,因为足够小...

日前,据外媒报道,英国考虑将新的内燃机汽车禁令推迟到2035年。禁令最早于2020年11月由当时的首相鲍里斯提出,计划将于2030年起禁止新燃油车销售以及其他减排措施。不过近日英国正在考虑推迟禁令至2035年,因为2030年的期限可能有些激进。据悉,现任英国首相里希・苏纳克将在当地时间本周五发表全国讲话,...

随着电气化时代的到来,各大传统车企不约而同地走上了转型的道路,奔驰、奥迪都是如此,但宝马似乎并不这么认为。据悉,宝马没有为旗下的燃油车设定淘汰期限,同时,宝马目前依旧在努力开发四缸、六缸、八缸发动机,这些发动机未来将主要出现在宝马旗下的SUV车型上。根据宝马方面表示,这家来自巴伐利亚的百...

据外媒报道,汽车制造商Stellantis认为,2050年之前,内燃机汽车可能会一直行驶在道路上,因此有必要控制其碳排放量,直到此类汽车最终被电动汽车完全取代。Stellantis是全球销量第三的汽车制造商,该公司在本周表示,他们与沙特石油巨头阿美石油公司合作进行的测试表明,该公司自2014年以来生产的在欧洲销售...

许多品牌宣布了自己未来的新能源战略,甚至宣布不再开发内燃机技术,内燃机时代看似就要走到尽头,也有许多厂商选择了坚守,通过顺应现在整体的电子化平台改造,将最新的电子化引入发动机技术。今天我们要来看的就是通用汽车全新的1.5T四缸发动机,这款发动机未来将登陆上汽通用旗下几乎所有的车型,将成为...

汽车信息网3月31日讯今年2月份,欧盟通过了《2035年欧洲禁售燃油轿车和小货车零排放协议》。按照协议,到2030年,所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%,到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从2035年起将无法在欧盟上市,混动PHEV、HEV、增程版也...

据外媒报道,保时捷的一位高管透露,该公司计划逐步实现汽车产品线的电气化,其目标是到2030年时,使电动汽车的销量占总销量的80%。保时捷还计划,届时使其标志性的911成为该品牌唯一一款内燃机车型。这家德国豪华汽车制造商的计划一直受到外界的密切关注,其中也包括环保人士。保时捷在合成燃料方面进行了...

先放一个结论: 未来两年,插电混动(PHEV,含增程)车型一定比纯电动车型更火。几个数据可以佐证上述结论,比如乘联会零售数据显示,2021年纯电动销量244.4万辆,增幅168.6%；对应的插电混动销量54.5万辆,增幅171.2%。2022年纯电动车销量425.4万辆,增幅74.2%,对应的插混142万辆,增幅160%。2023年上半年,纯电...

据外媒报道,丰田汽车子公司电装表示,已经签署了一份谅解备忘录,将部分内燃机相关业务转让给另一家日本汽车零部件供应商Niterra。电装表示,如果谈判按计划进行,该公司将向Niterra转让火花塞和废气传感器产品业务。不过,这笔交易必须得到所有相关国家和地区反垄断局的批准,两家公司目前仍在就收购价格...

一个新时代的诞生,似乎总是意味着一切旧存在的消亡。如今,这句话放在新能源汽车领域似乎很是受用。当电动汽车的热潮逐渐席卷全球,此前稳坐动力"王位"的内燃机,正在慢慢走下"神坛"。过去的很长一段时间里,内燃机在行业内讨论的声音逐渐衰弱。于是很多人认为: 汽车已经不需要内燃机了,需要燃料做动力的...

据外媒报道,雷诺集团、吉利和沙特阿美(Aramco)计划成立的内燃机合资企业Horse已经开始运营,拥有9000名员工、8个生产基地和3个研究中心。2022年11月,雷诺集团首席执行官Luca de Meo宣布将与浙江吉利控股集团以50: 50的股比成立Horse。2023年3月,沙特阿美签署了一份意向书,将成为Horse的少数股东。7月6...

近日,车质网从外媒获取了一组大众全新Tiguan的渲染图。新车基于MQB Evo平台打造,或将于今年秋天全球首发,并于2024年第一季度率先在欧洲上市。大众全新Tiguan渲染图和上一代大众Tiguan相比,全新一代车型采用了更加圆润的车身设计,少了一些锋利线条,看起来更具活力。车头部分采用了大众最新的家族式设...

数年前,英国《经济学人》杂志上一篇《内燃机之死(The Death of the Internal Combustion Engine)》将彼时全球范围内"禁燃"话题推向了高潮。尽管我们不愿接受,但在过去数年飞速发展的电气化背景下,传统燃油车市场不断收窄,内燃机正在淡出我们话题,以纯电动为代表的"动力2.0"时代正在加速到来。可是,这...

据路透社报道,根据分析师和供应商提供的消息,通用汽车在最近一系列关于工厂重组的公告中暗示,该公司计划将其最大、最赚钱的内燃机卡车和SUV的生产时间延长10至12年。据路透社估计,此举将使通用汽车在2035年完全转向零排放电动汽车前获得高达数百亿美元的额外利润。通用希望延长内燃机卡车和SUV生产早...

许多品牌宣布了自己未来的新能源战略,甚至宣布不再开发内燃机技术,内燃机时代看似就要走到尽头,也有许多厂商选择了坚守,通过顺应现在整体的电子化平台改造,将最新的电子化引入发动机技术。今天我们要来看的就是通用汽车全新的1.5T四缸发动机,这款发动机未来将登陆上汽通用旗下几乎所有的车型,将成为...

6月7日,吉利汽车动力研究院(以下简称吉利动力)官方宣布,经过两轮探索和开发,其已于日前成功将自研的2.0L直喷增压氢内燃机热效率提升至46.11%,达到行业领先水平。图片来源: 吉利动力据吉利动力透露,此次最新研究的氢内燃机,氧气消耗量降至65g/kw·h,可有效降低氮氧化物的排放,同时最大功率接近110kw,...

汽车信息网3月31日讯今年2月份,欧盟通过了《2035年欧洲禁售燃油轿车和小货车零排放协议》。按照协议,到2030年,所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%,到2035年均减至零。这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型从2035年起将无法在欧盟上市,混动PHEV、HEV、增程版也...

据外媒报道,奔驰在4月25日发布了其最后一款新的内燃机车型--新款E级轿车,该车将在德国和中国生产,并于今年第三季度在欧洲上市。E级车的后续车型将使用全新的平台,新平台适用于电池驱动的汽车。值得注意的是,新款E级轿车已经有了混合动力版本。奔驰首席技术官Markus Schaefer在一次媒体圆桌会议上表示...

据外媒报道,大众汽车品牌负责人Thomas Schaefer 4月2日接受采访时称,大众不打算继续开发高尔夫车型的新一代内燃机版本,这标志着这款自1974年起开始销售的内燃机车型即将绝版。目前正在生产的第八代高尔夫将是这款掀背车的最后一款内燃机版本。Thomas Schaefer表示: "目前看来,高尔夫系列将于2030年底...