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最大功率960kW 星星充电发布会重庆召开

日前,我们从官方获悉,星星充电"0元升级 超充时代"发布会在重庆举行,发布会聚焦充电行业最新动态,分享超充产业技术及趋势,并探讨如何以"0成本"方式升级至超充液冷设备。具体信息如下: 2022年广州提出建设"超充之都"。2023年海南提出打造"超充之岛"。同年,深圳提出建设"超充之城"。2024年重庆提出要形...

威世推出DFN3820A封装车规级PAR® TVS 可提供600 W峰值脉冲功率

据外媒报道,威世集团(Vishay Intertechnology)推出四个新系列表面贴装工业级TRANSZORB®和车规级PAR®瞬态电压抑制器(TVS),均采用带可润湿侧翼(wettable flank)的薄型DFN3820A封装。(图片来源: 威世半导体)6DFNxxA、6DFNxxxCA、T6NxxA和T6NxxxCA为汽车、计算机、消费类和工业应用提供了节省空间的解...

最大功率150kW 高尔夫GTE将于10月亮相

近日,高尔夫GTE路试谍照曝光,这是基于大众第八代高尔夫打造的插电混动版本车型。车身造型别致新颖,在细节方面进行了调整与改善。据推测,新车很可能会沿用现款的动力系统,据悉,新车将于10月推出。据外媒推测,高尔夫GTE的动力系统将继续采用1.4T发动机+电机,与之相配的为6速双离合变速箱,最大功率为150...

最大功率可达462马力 大众途锐R官图发布

中国汽车新闻网讯近日,大众官方正式发布了途锐R车型的官图,新车相比普通版更加动感,同时首次采用了插电混合动力,最大功率可达462马力,峰值扭矩700牛·米。新车将于3月份的日内瓦车展正式亮相。外观方面,途锐R整体设计与R-Line套件版车型相似。进气格栅和前唇处的镀铬饰条变为黑色涂装,黑色饰条...

Intelligent Energy推出新氢燃料电池 尺寸更小、功率更大

据外媒报道,英国燃料电池开发商兼制造商Intelligent Energy(IE)推出一款全新的氢燃料电池系统,比乘用车市场上的其他电池解决方案更小、功率更大,为该行业开创零排放的未来创造了一个突破性机会。氢燃料电池IE-DRIVE(图片来源: Intelligent Energy)目前,全球都在寻求一个真正具有可持续性、零排放的移...

意法半导体推出新型STPOWER MDmesh DM9 AG系列 提升硅功率性能

据外媒报道,通过利用车规级600V/650V超级结MOSFET,意法半导体(‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌...

峰值功率近300kW 星途首批充电场站上线

2月4日,星途官方宣布首批充电场站正式上线,分别位于位于广州、上海和合肥三座城市。根据官方数据,其充电峰值功率接近300kW,充电5分钟续航可增加218km。据此前消息,2024年星途星纪元将围绕全国重点28个城市建设超150个品牌场站,15%的场站配备超充桩,对京津冀、长三角、大湾区、成渝地区四大经济带70%...

最大功率197马力捷途X70PLUS上市售7.7万起

中国汽车新闻网讯经过两年多的发展,捷途已经从当初的“黑马”逐渐成长为被业内认可的实力派车企。特别是在今年疫情环境下,捷途依旧没有停下快速发展的脚步,凭借对市场新形势的洞察和出色的产品力跑赢大盘,从2018年8月首款车型X70上市至今,捷途累计用户已经超过24万。很显然,捷途X70在捷途...

Model 3高性能版最大功率或618马力

日前,海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3(参数|询价)高性能版车型的相关参数,可以看到,新车后电机将提升至412马力,综合最大功率将会达到612马力,续航预计430km左右。据悉,特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数,同时有望正式命名为Model 3 Lumicrous。结合此前信息,高性能版车型在外观方面采...

最大功率337马力 红旗HS7申报信息曝光

近日,我们从国家工信部获得红旗HS7申报信息,申报信息中曝光HS7轴距达到3008mm,动力搭载3.0T发动机,最大功率337马力。从外观来看,HS7的设计风格来自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车,看起来更加大气稳重。细节部分,新车采用红旗标志性的直瀑式进气格栅,两侧前大灯组内部融入C字形日间行车灯...

德州仪器推出两种功率转换器件产品组合 有助于提高功率密度

据外媒报道,德州仪器公司(TI)推出两种新的功率转换器件产品组合,帮助工程师于在更小的空间内实现更大的功率,从而以更低的成本提供最高的功率密度。该新型100V集成氮化镓功率级(GaN power stages)产品采用耐热增强型双面冷却封装技术,可简化热设计,并在中压应用中实现超过1.5kW/in3的最高功率密度。而...

研究人员开发微型电源转换器 可提高功率密度

据外媒报道,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)和法国研究机构CEA-Leti的研究人员开发出突破性的基于压电的DC-DC转换器,将所有电源开关统一到单个芯片上,以提高功率密度。这种新的电源拓扑超越现有拓扑结构,融合了压电转换器与基于电容的DC-DC转换器的优点。(图片来源: 加州...

三菱电机发布J3系列碳化硅和硅功率模块样品

1月23日,三菱电机公司(Mitsubishi Electric)宣布即将发布6款新型J3系列功率半导体模块,用于各类电动汽车(xEVs)。新半导体模块采用碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC-MOSFET)或RC-IGBT(Si),具有紧凑的设计和可扩展性,可用于电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的逆变器。这6款J3系列产品将...

最大功率240马力 史上最强Abarth谍照

近日,Abarth官方发布了旗下首款纯电车的测试谍照,该车是由Abarth与Stellantis Motorsport合作研发,将在全新的Perfo-eCMP平台上生产。据悉,该车最大功率将达到240马力,这足以使其成为Abarth有史以来性能最强大的车型。友情提示: 希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱...

Seeds | 聚焦碳化硅功率器件,至信微电子获数千万元A轮融资

据盖世汽车Seeds报道,近期,国内碳化硅芯片设计企业深圳市至信微电子有限公司(以下简称"至信微电子")完成了数千万元A轮融资,由深智城产投、正景资本以及老股东前海扬子江基金、太和基金共同投资。本次融资资金将用于加速公司产品研发、团队扩建以及市场拓展等。碳化硅功率器件主要应用在新能源汽车中...

最大功率为635马力 迈凯伦GTS官图发布

日前,我们从迈凯伦官方获得了一组迈凯伦GTS车型官图。新车可看作是迈凯伦GT的继任车型,动力上将继续搭载4.0T V8发动机,最大输出功率将达635马力,比现款迈凯伦GT提升了15马力。外观方面,新车保持了迈凯伦GT标志性的设计语言,前脸尖锐的造型搭配扁平的大灯组以及下方保险杠处的三段式镂空装饰,具有较高...

新增小功率电机版本 飞凡F7新车申报图曝光

近日,工信部发布了一组飞凡F7新车型申报图。新车外观上整体延续在售车型,动力方面搭载最大功率为150千瓦(204马力)以及180千瓦(245马力)两种驱动电机,功率低于在售的入门版车型都市版。据申报信息显示,本次申报的新车型很可能是飞凡F7的最新入门版车型,新车型无疑将为消费者提供更多的选择。此前在广...

搭小功率电机 飞凡F7新车型申报图曝光

近日,车质网从相关渠道获取了一组飞凡F7新车型的申报图。新车整体设计和在售车型基本一致,而动力方面则将搭载功率更低的发动机,或将进一步降低门槛。外观设计方面,作为新增车型,其样式和在售车型基本保持一致。前脸采用封闭式设计,辅以两侧分体式头灯后看起来格外犀利。侧面,新车采用三段式腰线设计,...