全固态电池最近热闹得烫手,特别是央视也做了相关报道。不过,其实现在很多的技术突破,或者说进展,更多还是在论文、实验室阶段,不断爆出的2026、2027年量产消息,其实得辩证来看。因为,从车企的角度来说,全固态电池能否以合适的成本量产,才是真正价值所在,否则无意义。当然,包括奇瑞在内的车企和各大电...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模的出货,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,其中全固态的比例将接近30%。8月以来,固态电池概念震荡拉升,板块内多家企业股价创历史新高,最近开盘日(8月15日)显示,固态电池板块中久日新材(688199)、铜冠铜箔(301217)、诺德股份(60...

几十年来,硅太阳能电池一直是太阳能产业的支柱,但其效率已接近29.4%的理论极限。为了突破这一上限,研究人员开始研究串联太阳能电池,采用分层材料来吸收更多阳光。然而,寻找合适的配套材料,以避免因缺陷而影响效率,是一项艰巨的任务。在很大程度上,硅的主导地位要归功于微芯片行业生产完美晶圆的能力,...

除了端到端,全固态电池正迎来豪赌,各路选手纷纷"上桌"。全固态电池,正在迎来豪赌"All in"。各路选手纷纷"上桌"了。先看最近的四条专利信息,分别是华为和宁德时代的。华为的专利名称为"掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池",刚刚于11月5日通过国家知识产权局的初步审查。而国家知识产权局公布的宁...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

据外媒报道,欧洲HELENA项目实现了其第一个重要里程碑,研究人员组装出首个完整的卤化物电解质固态电池电芯,同时在电解质电化学性能方面获得重大进展。该项目旨在彻底改变电动航空等高端领域使用的储能设施。(图片来源: helenaproject.eu)在欧盟通过"欧洲地平线(Horizon Europe)"计划资助的项目框架内,...

5月11日,凭借Ultramid® A3U44G6 DC OR(PA66 – GF30 FR),巴斯夫(BASF)扩展其用于电动汽车市场的阻燃工程塑料产品组合。汽车行业对于技术的要求非常高,因此需要基于PA66的创新解决方案。对于已经过验证的Ultradur®(PBT)产品,颜色稳定性可以得到很大保证,尤其是在行业中需求量很大的橙色(RAL 2003)。...