2025-10-23 10:47
- 前视雷达：提供超过300米的远距离探测，并具备超精细的4D角分辨率，能够增强对超速行驶和低速行驶静态物体的识别能力。与上一代产品相比，新一代系统性能提升30%，垂直视场角翻倍。
- 双模角雷达：通过提升垂直视场角（FOV）分辨率，增强了上一代产品业界领先的探测距离性能，在近距离、低速场景下，例如正面自动紧急制动（AEB）、自动泊车和物体避让等场景下，性能更佳。与上一代产品相比，水平识别率提升了25%，并且得益于尖端传感技术，现在能够实现垂直识别。
- 探测数量的显著提升：与前几代产品相比，该系统在物体探测方面取得了显著改进，能够通过更丰富的传感器反馈识别更多物体。
- 通道数量增加：第八代雷达的基础配置使通道数量比上一代产品增加了一倍，从而增强了探测和物体分类的灵敏度，同时以最小的设计变更灵活地提供卓越的雷达性能。
- 可超速行驶和行驶不足的静态物体：卓越的4D角分辨率使雷达能够对可超速行驶和行驶不足的静态物体进行分类，支持雷达独有的目标检测，从而实现高级巡航控制功能。
- 卓越的目标检测和跟踪精度：即使在高动态范围和低信噪比（SNR）环境中，先进的识别能力和低错误率也能使车辆检测和跟踪之前遗漏的目标。
- 更宽阵列，提升全视野检测能力：领先的通道数可在垂直和水平视野范围内实现卓越的测量性能，支持更广泛、更精确的物体检测。
- 实时可驾驶空间估算：准确绘制高速公路速度下的开放车道、障碍物和道路碎屑，显著提升态势感知和驾驶安全性。
- 支持人工智能系统：为机器学习模型提供持续、高质量的传感器数据，使其能够在所有驾驶条件和场景下做出更智能、更具适应性的决策。
这些解决方案共同彰显了安波福致力于塑造软件定义未来的承诺——利用人工智能、机器学习和传感器融合来提供可扩展、高效的技术，这些技术可以扩展到汽车领域之外，支持跨行业应用。
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