作为全球汽车产业发展百年历史中的标志性事件,这场轰轰烈烈的新能源汽车产业变革,由中国率先驱动,进而得到了全球诸多国家的发力与跟进。在近十多年的时间内,我国新能源汽车销量增长了近千倍。与此同时,随着我国汽车产业进入新能源汽车主导发展的新阶段,新能源汽车走向全球市场已成为诸多车企的共识。...

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了赛力斯汽车总裁何利扬深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。何利扬认为,智驾的未来发展,第一个关键是,基于用户、基于场景,数据平台不断进行迭代,改善用户体验。第二个关键是安全,用户更关心的是体验"端到端"并保障安全,...

一、智能驾驶算法发展概述在智能驾驶技术的发展进程中,算法起到了核心驱动作用。从早期的规则算法到如今以Transformer为代表的网络模型算法,再到端到端模型的兴起,每一次变革都深刻地改变了智能驾驶的技术格局。深入探究这些算法的演进、特点及应用,对于理解智能驾驶技术的发展趋势和未来走向具有至...

一、汽车行业发展阶段概述在当今科技飞速发展的时代,汽车行业正处于深刻变革的浪潮之中。回顾汽车行业的发展历程,可大致划分为三个阶段。第一阶段的传统汽车行业,已历经十余年,其发展模式和特点已成为行业历史的一部分。第二阶段,尽管目前正逐渐向第三阶段过渡,但它在当下仍是主流模式,并且与第三阶...

步入2025年,国内各大车企陆续公布了2024全年成绩单。其中,有一份成绩格外亮眼: 全年营收4800亿元,同比增长超过50%,实现年增长超1500亿的大跨越；年销量首次突破260万辆,同比增长38.4%,创造里程碑；年出口量超过114万台,产品覆盖全球110多个国家和地区,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽...

据外媒报道,半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,ST)推出VNH9030AQ集成全桥直流电机驱动器,可处理各种汽车用途,包括功能安全应用。除了集成高级诊断功能外,该驱动器还具有用于实时输出状态的专用引脚,可节省外部电路并减少物料清单。图片来源: 意法半导体

"三十年河东,三十年河西"。用这句中国谚语来形容韩国动力电池产业十分妥帖。只是尚有差池的是,从"河东"走到"河西",韩国动力电池企业们并非用了三十年,而是只用了十年的时间。近年来,多项数据从不同维度透露出韩国动力电池产业"每况愈下"的颓势。就刚刚过去的2024年来看。韩国市场调研机构SNE Researc...

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了赛力斯汽车总裁何利扬深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。何利扬认为,智驾的未来发展,第一个关键是,基于用户、基于场景,数据平台不断进行迭代,改善用户体验。第二个关键是安全,用户更关心的是体验"端到端"并保障安全,...

11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会正式开幕。在本届车展中,汽车之家邀请了赛力斯汽车总裁何利扬深入交流,共话车市风云、聚力行业未来。何利扬认为,智驾的未来发展,第一个关键是,基于用户、基于场景,数据平台不断进行迭代,改善用户体验。第二个关键是安全,用户更关心的是体验"端到端"并保障安全,...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

后疫情时代,全新的供应变局,以及汽车电子等行业带来的爆发式增长需求,让整个半导体行业尤其是芯片,彻底从"幕后"走向"台前"。"随着各领域对半导体驱动产品的需求急剧增长,行业正面临着半导体与系统复杂性日益提升、成本飙升、上市时间紧迫以及人才短缺等多重挑战。在此背景下,掌握半导体设计的前沿技...

据外媒报道,全球移动出行及配送科技公司优步(Uber)首席执行官DaraKhosrowshahi表示,特斯拉低估了运营自动驾驶出租车服务的复杂性,并给出了自己的见解。多年来,特斯拉首席执行官Elon Musk一直在谈论如何解决自动驾驶问题,以及如何使其数百万辆车自愿加入该公司运营的自动驾驶出租车服务平台。马斯克描...

汽车行业,这个曾经以机械引擎和钢铁车身为标志的传统领域,正经历着前所未有的变革。全球对低碳排放和可持续性的关注日益增加,推动了电动汽车和混合动力车的兴起,数字化和智能化交织前行,汽车已经从单纯的交通工具转变为一个集成了先进技术的移动智能平台。大量电动汽车初创公司如雨后春笋般涌现,行业...

什么是ChatGPT时刻?我们认为它不光是整个的性能,最关键的是产品的体验,是产品的可用性与好用性。目前我们看到当下的城区NOA大部分还处于可用阶段,还没有达到好用的阶段。主要的问题还是在于: 1.怂通行效率低,体验接管2.莽行为不拟人,安全接管3.急快速开城导致可用性下降,通过率低真正"好用"的智驾2.0...

中国汽车智能化碾压式领跑,智能化队伍爆发式增长,源于什么,又带来了什么?答案显而易见。SDV催生,EEA演进,软硬解耦,汽车全生命周期的智能化延伸至后市场。倍受关注的软件快速迭代,在智能化浪潮中正以迅雷不及掩耳之势愈演愈烈。艾拉比数据显示,截止5月,行业推送了超250个版本的OTA,问界M7以5个月11个...

2024年6月25日,在2024第二届新能源汽车热管理论坛上,深蓝汽车整车开发部副总经理苏琳珂介绍了深蓝汽车的品牌使命和定位,强调了打造世界一流电动汽车品牌的决心。他指出,深蓝汽车在热管理上面临的五大挑战包括架构复杂、智能化不足、成本高、能耗高和周期长,并提出了相应的解决方案。通过极致耦合、结...

复杂而僵化的意大利面条式架构,正逐渐被汽车行业所摒弃。近日,在恩智浦汽车生态技术峰会上,恩智浦半导体全球执行副总裁、高级模拟业务总经理Jens Hinrichsen表示,如今,汽车正演变成为一个极具个性化的产品,即便消费者购买的是同一款车型,车内的软件也可能是个性化的。Jens Hinrichsen；图片来源: 恩...

2024年3月7日,维也纳/奥地利- TTTech Auto和BlackBerry (NYSE: BB;TSX: BB)今天宣布扩大现有合作伙伴关系,以应对软件定义车辆(sdv)日益复杂的挑战。此次合作将支持最新的QNX®操作系统(OS) 8.0与TTTech Auto顶级的调度解决方案在一个安全认证产品中的原生集成。这将提高性能,并在复杂和高度关键任...

汽车行业正在向集中式的汽车电子电气架构发展,最终的目标要达到软件定义汽车。这也反映了全球消费者对汽车未来的期望在发生变化,汽车的使用在发生变化,OEM的角色、商业模式等等都在发生着变化。如今出现了很多新的名词,如SOA、OTA、HPC、应用商店的功能部署、云服务、云连接等等名词。汽车功能愈像智...

5月5日,先进数字成像解决方案领先开发商OmniVision科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)宣布推出全新配套图像信号处理器(ISP)OAX4000,可为下一代汽车单摄像头和多摄像头架构提供设计灵活性,使OEM能够适应未来发展,随市场需求改变或添加功能性设计。结合OmniVision全面的传感器产品组合,OAX4000可...