Everspin推出新车规级产品 扩展高可靠性MRAM产品组合
据外媒报道,磁阻随机存取存储器(MRAM)持久存储器解决方案开发商和制造商Everspin Technologie宣布进一步扩展其高可靠性MRAM,即PERSYST EMxxLX系列的最新成员EM064LX HR和EM128LX HR。这两款产品可在-40℃至+125℃的温度下运行,符合汽车应用的AEC-Q100 1级标准。这一扩展的温度范围可满足航空航天、国...
据外媒报道,磁阻随机存取存储器(MRAM)持久存储器解决方案开发商和制造商Everspin Technologie宣布进一步扩展其高可靠性MRAM,即PERSYST EMxxLX系列的最新成员EM064LX HR和EM128LX HR。这两款产品可在-40℃至+125℃的温度下运行,符合汽车应用的AEC-Q100 1级标准。这一扩展的温度范围可满足航空航天、国...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor)为一种延长制动器寿命的方法申请了专利,且可能将其用于未来的福特汽车。该专利于2021年10月1日提交申请,并于2025年2月18日获批。(图片来源: 福特公司)福特在专利文件中指出,机械驻车制动器系统的设计目标是基于驻车制动杆的位置,在接合时向后轮施加制动力。电动...
据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor)获得充电器物体警示系统专利,且可能将其用于未来的福特电动汽车。该专利于2022年6月2日提交申请,并于2025年2月11日公布,分配序列号为12223727。(图片来源: USPTO)未来几年,预计道路上的电动汽车(EV)数量将持续增长,这肯定需要更多的充电器。因此,许多公司会定期...
一、芯片SoC选型差异在芯片系统级芯片(SoC)选型与域控设计领域,应用场景的差异会导致选型策略大相径庭。以自动驾驶和智能座舱这两个典型场景为例,便能清晰地看到这种差异。在自动驾驶场景中,芯片选型有着特定的需求。若要实现自动驾驶功能,神经网络处理单元(NPU)必不可少,因为自动驾驶高度依赖对环境...
SoC,即片上系统,英文全称为system on chip,是将多种不同类型的芯片集成在一块芯片上的技术。这些集成的芯片包括中央处理器(CPU,central processing unit)、图形处理器(GPU,graphic process ingunit)、现场可编程门阵列(FPGA,Field-Programmable Gate Array)、专用集成电路(ASIC,Application-Specific...
1月8日,德州仪器(TI)推出了全新的集成式汽车芯片,能够帮助各个价位车辆的驾乘人员,实现更安全、更具沉浸感的驾驶体验。TI AWRL6844 60GHz毫米波雷达传感器通过运行边缘AI算法的单个芯片,支持用于座椅安全带提醒系统的占用检测、车内儿童检测和入侵检测,从而实现更安全的驾驶环境。借助TI的下一代音频...
据外媒报道,一项行业调查显示,市场下调了韩国两大芯片制造商三星电子(Samsung Electronics)和SK海力士(SK hynix)今年第四季度(10月至12月)的盈利预期,主要原因是芯片需求低迷。图片来源: 三星电子根据韩联社旗下金融机构Yonhap Infomax对韩国20家经纪公司进行的最新调查,三星电子今年第四季度的营业...
在人工智能大型模型和边缘智能领域的算力需求激增的推动下,市场对于高性能存储解决方案的需求也在不断增加。据此预测,2024年全球存储器市场的销售额有望增长61.3%,达到1500亿美元。为了降低云和边缘的功耗,兼具高性能和非易失性的新型存储器正迎来市场快速增长的发展大时代,如铁电存储器FeRAM和ReRAM...
8月21日,以"芯安全 芯动力 芯同行"为主题的2024紫光同芯合作伙伴大会在北京顺利举行。本次大会聚焦安全芯片与汽车电子多领域融合应用及核心技术创新,汇聚政产学研各界500多位嘉宾,共同探讨如何推动半导体产业的发展进步,打造更加开放、高效、可持续的芯生态。中国汽车工业协会副秘书长李邵华出席开幕...
全行业数字化与智能化转型的加速,尤其是智能电动汽车、人工智能(AI)、大模型、物联网等热门领域快速迭代创新,正不断拉高不同终端设备所需处理的数据量,以及对存储产品性能、容量和安全性等要求。当我们聚焦在汽车领域,汽车EE(Electrical/Electronic Architecture)架构不断从域控架构向中央计算架构演...
当前,自动驾驶产业迎来了前所未有的发展机遇。工信部、公安部及交通运输部等五部门于近日对外确认首批20座智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市。政策密集落地,如同春风化雨,催生着我国智能网联汽车产业蓬勃发展,既昭示着产业的重大突破,也对产业链各环节的企业提出了更高的挑战。在此背景下,作为...
一场"新四化"浪潮给汽车行业掀起的巨大机遇与变革,一并冲击着原有的供应链体系。曾经被技术壁垒的高门槛而挡在外围的国产芯片企业,得以逐渐破壁突围。其中,汽车电动化与智能化的关键器件--车规MCU,依靠本土产业链优势,不断拓展至细分应用领域,迎来量价齐升的快速发展期。这也让越来越多国产芯片公司...
4月25日-5月4日,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(下称"北京车展")即将在北京中国国际展览中心顺义馆举行。暌违四年,重新回归的北京车展以"新时代、新汽车"为主题,总展出面积达23万平方米,参展商包括国内外知名汽车及零部件制造商,总数达1500多家。过去四年,中国汽车市场变革早已不可同日而语。根据...
日前,曦华科技宣布其车规级电容触控型CVM012x系列MCU正式上市。CVM012x系列开发板作为国产首颗可以实现HoD应用的真车规级单芯片解决方案,该系列产品继承了已经批量量产的曦华CVM01平台,集成了ARM Cortex-M0+内核、大容量的Flash存储器、SRAM存储器和丰富的外设资源。同时,CVM012x系列车规MCU集成了高...
申报奖项|最佳合作伙伴行业影响力及认可度: (1)通过国家认可的IATF16949、CNAS、ISO/IEC17025、ISO9001、GJB9001质量体系;(2)2020年获得中国电子质量管理协会"中国电子信息行业用户满意服务"企业、"中国电子信息行业用户满意度企业"。(3)2021年获无锡市专精特新小巨人,无锡市服务型制造示范企业。(4...
伴随着自动驾驶级别的持续提升,以及应用场景越来越复杂,智能汽车对算力的需求正呈现"爆炸式"增长。目前,市场上普通L2级自动驾驶所需的算力通常不超过30 TOPS。但随着智驾应用逐渐往高速NOA甚至城市NOA拓展,所需处理的数据规模呈现指数级增长,对算力的需求已经达到了上百TOPS。比如小鹏G9 Max、P7i Ma...
8月17日,后摩智能宣布已经完成首款可商用的RRAM大容量存储芯片的测试及应用场景开发,探测及证实了现有工业级RRAM的技术边界。后续将与车规级应用场景结合,与伙伴共同打造新兴存储及新型存算计算范式,赋能客户。该款RRAM芯片于2022年下旬设计完毕并投片,如今成功点亮并完成了测试验证。从时间上来看,...
8月1日,半导体行业存储技术开发商Weebit Nano Limited宣布其推出的电阻式随机存取存储器(ReRAM)模块已完全符合汽车1级非易失性存储器(NVM)的指定温度要求,即125℃。这证明Weebit ReRAM适用于微控制器和其它汽车组件以及高温工业和物联网应用。本次温度测试使用Weebit演示芯片,该芯片由研发合作伙伴CE...
汽车电气化与智能化的演进,直接颠覆了传统的分布式架构,以往"各自为政"的电子控制单元(ECU)被集成至一处,换句话说,整车的电子电气架构(EEA,Electrical/Electronic Architecture),正以极快的速度朝集成化程度更高的架构发展。而在这一变革下,越来越多的半导体厂商正不遗余力参与其中。意法半导体(ST)...
据外媒报道,半导体测试设备供应商Advantest Corporation已在一家主要的IC存储设备制造商安装了其第一款增强型T5851-STM16G测试仪,能够进行非易失性存储器快速(NVMe)系统级测试覆盖。图片来源: Advantest Corporation通过扩展T5851平台的功能,Advantest能够应对市场对于使用球栅阵列(BGA)测试NVMe固态...