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本田日产,各凭本事分头干

在当前形势下,日产与本田合作计划的终止,对双方而言或许并非坏事。因为,从当前日产与本田在电动化领域的进展来看,这两家车企毫无互补性可言。就像专业人士评论: "日产着重强调自身战略的独立性与决策的自由度",然而"在本田的视角下,这种强调可能不利于实现规模经济效益的最大化"。双方经过深入讨论后...

【盖世快讯】吉利2024净利润增2倍;绿地集团与奇瑞探讨新能源车出口

车企动态|OEM Trend财联社: 绿地集团董事长、总裁张玉良一行3月19日赴安徽芜湖奇瑞控股集团考察,并与奇瑞控股集团董事长尹同跃进行座谈。双方围绕新能源汽车出口合作、携手实现高质量发展等事宜,进行了深入交流,达成一系列共识。财联社: Stellatis董事长埃尔坎表示,欧洲汽车制造商的能源价格是中国的...

韩国电池制造商SK On与日产达成电池供应协议

据外媒报道,3月19日,韩国电池制造商SKOn宣布,已与日本汽车制造商日产签署了一份电池供应合同。日产由此成为SK On的首个日本车企客户。SK On与日产的合同期限为六年,自2028年起至2033年止。在此期间,SK On将向日产供应总量达99.4 GWh的电池,这一数量大致可满足约100万辆中型电动汽车的电池需求。SK On...

被“搁浅”的日产

风雨飘摇,新旧消息不断,但日产始终没等来属于自己的好消息。盖世汽车注意到,近期,有消息称日本财团起草特斯拉投资日产汽车的计划。据悉,由前特斯拉董事会成员水野弘道(Hiromichi Mizuno)领导的这项新提案得到了日本前首相菅义伟的支持。日产汽车公司的几位董事会成员了解这一举措,提案设想成立一个投...

日产将根据政策调整在美国的电动汽车生产计划

据彭博社报道,继日产汽车在墨西哥的一家合资企业停产之后,该公司可能会放慢在美国的电动汽车生产计划,表明该公司对美国政府的能源和贸易政策感到不安。图片来源: 日产日产汽车负责美洲业务的首席规划官Ponz Pandikuthira表示,日产在密西西比州坎顿(Canton)的一家工厂将于何时开始生产电动汽车以及该...

亿纬锂能马来西亚工厂设备进场,预计明年一季度投产

12月16日消息,亿纬锂能宣布,其马来西亚工厂设备进场仪式于近日圆满举行。图片来源: 亿纬锂能据介绍,亿纬锂能马来西亚工厂暨亿纬锂能第五十三工厂,主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池,致力于打造成国际化圆柱电池产业园,是亿纬锂能完善"全球制造、全球合作、全球服务"布局的重要一环。据了解,马...

日产汽车预计2024财年美国产量将减少17%

据外媒报道,日本汽车制造商日产汽车在美国东南部的两家装配厂受到了汽车销售放缓的影响。日产汽车北美公司预计其2024财年(2024年4月至2025年3月)的美国产量将减少17%。此前,日产汽车已表示,将在全球削减其20%的产量,以应对供过于求和不断膨胀的成本。在今年11月发给汽车零部件供应商的一份规划文件中...

日产汽车计划在美国减产30%,危及2024年全球销量目标

据《日经新闻》报道,随着美国消费者购买力持续下滑的迹象愈发明显,日产汽车正计划将其美国核心车型的产量削减30%,此举可能会危及该公司2024年的全球销量目标。由于其美国市场收益疲软,日产汽车第一财季(4月至6月)营业利润同比大滑99.2%至10亿日元,当时日产汽车预计本财年(2024年4月1日至2025年3月31...

日产将于2025年在美国推出插混版Rogue跨界车

据外媒报道,日前,日本汽车制造商日产汽车表示,将在近两年内在美国推出插电式混合动力版Rogue跨界车,以填补该公司在美国混合动力汽车市场的空白。这也是日产汽车计划到2031年初在全球范围内推出34款电气化车型这一宏伟目标的一部分。2025款日产Rogue;图片来源: 日产汽车日产汽车美国首席规划官Ponz P...

销量还是利润,生存之问何解?

"逆境破局"是众多二线动力电池企业在2024年最直观的感受。一方面,两强格局愈演愈烈。宁德时代与比亚迪两大巨头合计占据了动力电池行业超70%的市场份额。随着头部效益持续扩大,二线动力电池企业的生存空间正在被"挤压"。另一方面,动力电池行业在"卷"技术、"卷"产品的基础上,还在"卷"价格,再加上碳酸锂...

日产将在美国削减两款车型的产量

据外媒报道,日产汽车将在美国削减两款主要车型的产量,包括其最畅销的Rogue跨界车,以此来缓解供过于求的局面。外媒获得的一份9月5日发给零售商的电子邮件显示,日产表示将在9月和10月削减Rogue和Frontier皮卡在美国的产量,最多削减4万辆。2024年上半年,这两款车型的销量占日产美国销量的近40%,其中紧凑...

汽车零部件供应商,没啥赚头了?

"都说车企日子不好过,但是人家赚的是真多。"近期,在多家车企披露2024年上半年财报之际,有业内人士如此评价道。今年以来,汽车行业"卷"风盛行,轰轰烈烈的价格战让不少车企叫苦不迭,直言损失惨重。但从实际情况来看,并非所有车企都没钱赚。比如今年上半年比亚迪就大赚136亿,吉利也赚了106亿,长城净赚70...

亿纬锂能上半年首次出现营收下滑:动力电池业务板块负增长明显

8月22日晚间,亿纬锂能(300014.SZ)发布了2024年上半年业绩报告。财报显示,2024年上半年,亿纬锂能实现营业收入216.59亿元,同比下滑5.73%;净利润为21.37亿元,同比下滑了0.64%;扣非后净利润为14.99亿元,同比增长19.32%。这是亿纬锂能自2009年上市以来,首次出现半年度营业收入同比下滑。受此消息影响,8...

亿纬锂能2024年H1净利润21.37亿元

8月22日晚间,亿纬锂能发布了2024年半年度报告,上半年实现营业收入216.59亿元,同比下降5.73%;归属于上市公司股东的净利润为21.37亿元,同比下降0.64%;实现扣除非经常性损益的净利润为14.99亿元,同比增长19.32%。基本每股收益为1.04元。2024年上半年亿纬锂能研发投入14.68亿元,同比增长16.42%,占总营...

磷酸铁锂电池装车占比重回70%以上 欧洲部分项目也规划转产

今年4月,我国磷酸铁锂电池装车量达25.5GWh,占总装车量71.9%。这是时隔8年,继2016年以来,国内磷酸铁锂电池装机量占比首次重回七成份额。并且在5月,我国磷酸铁锂电池装车量占比进一步提升至74%,达到29.5GWh,同比增长54.1%,环比增长15.8%。今年以来,固态电池和钠电池产业化提速,各大展会上,产业链企业也...

【盖世早报】小米SU7今年交付目标将冲刺12万辆;前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车

车企动态|OEM Trend证券时报: 随着Xiaomi SU7订单量持续高涨,2024全年,新车交付目标将冲刺12万辆。截至2024年4月30日,Xiaomi SU7系列累计锁单量达到88,063辆。截至2024年5月15日,Xiaomi SU7系列累计交付新车已达到10,000辆。财经网: 5月23日,特斯拉上海储能超级工厂在上海临港新片区开工。特斯拉上海...

日产在美国生产电动轿车的计划再遭推迟,供应商受影响

据《美国汽车新闻》报道,日产汽车已经暂停在美国生产首批下一代电动汽车的计划,将其在密西西比州坎顿(Canton)工厂投资5亿美元的计划搁置。《美国汽车新闻》的报道称,在5月17日给供应商的备忘录中,日产表示,"为提高产品竞争力",其调整了两款电动轿车的"开发时间表",并请供应商"停止(电动轿车)项目相关...

奔驰阿拉巴马州工厂工人拒绝加入工会,UAW称不会影响未来计划

据外媒报道,5月17日,梅赛德斯奔驰美国阿拉巴马州工厂的工人在一次投票中拒绝了美国汽车工人联合会(UAW)的邀请,拒绝加入工会。不久前,UAW刚刚在大众位于田纳西州的工厂取得胜利,该工会原本希望在此基础上乘胜追击,进一步深入美国南部地区。据负责监督投票的美国国家劳资关系委员会(NLRB)称,奔驰阿拉巴...

美国工会瞄准特斯拉和其他12家车企

据路透社报道,美国汽车工人联合会(后简称UAW)于11月29日表示,在与底特律三巨头达成新合同后,UAW正发起一项前所未有的行动,公开组织美国所有的目前尚未工会化的汽车厂。图片来源: UAW官网UAW表示,13家非工会汽车制造商的工人正在美国各地同时宣布加入工会,包括特斯拉、丰田、大众、现代、Rivian、日产...

UAW协议达成后,日产也加入提高美国工厂工资行列

据外媒报道,日产汽车公司于11月20日表示,其美国制造工厂的工人薪资将在明年一月份上涨10%,此前,UAW与底特律三巨头达成了新的合同。图片来源: 日产日产表示,薪资上涨将于明年1月8日生效,涵盖生产技术人员、维修人员以及工具和模具技术人员。未达到最高工资标准的工人们也将得到涨薪。日产在田纳西州和...