2026年印尼汽车购置激励政策尚未明确,消费者延后购车,政府拟将资金转向国产车开发
据外媒报道,截至2026年2月初,印度尼西亚2026年度汽车购置激励政策仍未公布。该政策不确定性导致消费者普遍推迟新车购买计划,1月汽车交易量出现阶段性放缓。图片来源: 奇瑞集团奇瑞汽车印尼销售公司(PT Chery Sales Indonesia,CSI)副总裁兼国家总监Budi Darmawan Jantania在中爪哇省三宝垄表示,1月期...
据外媒报道,截至2026年2月初,印度尼西亚2026年度汽车购置激励政策仍未公布。该政策不确定性导致消费者普遍推迟新车购买计划,1月汽车交易量出现阶段性放缓。图片来源: 奇瑞集团奇瑞汽车印尼销售公司(PT Chery Sales Indonesia,CSI)副总裁兼国家总监Budi Darmawan Jantania在中爪哇省三宝垄表示,1月期...
印尼汽车工业协会(Gaikindo)主席钟基・D・苏吉亚托(Jongkie D Sugiarto)在 2026 年 1 月 23 日接受采访时确认,协会已就中国产进口卡车大量涌入印尼市场一事,向印尼工业部(Kemenperin)正式反映本土企业的相关关切。他表示,该问题已提交至主管部门,相关部门后续或将研究制定针对性的解决路径。据苏吉亚...
勇于突破自我的人,大都是思维活跃的人,中国汽车技术研究中心有限公司情报所汽车文化促进中心主任吴淑霞就是这样一位兼具开拓思维和创新精神的新时代女性。记者在与她交谈的一个多小时里,思维从酷热难耐的克拉玛依陡然进入严寒刺骨的牙克石,再从繁花似锦的现代都市快速切换到民风古朴的平静乡村。一幕...
从去年开始,伴随中国新能源车出海战略的全面落地,几乎全球范围内有发展潜力的区域市场,都迎来了大批中国车企的入驻。特别是东南亚地区,谈合作,建工厂,铺渠道,仿佛一夜间,中国汽车就在以泰国为首的东南亚市场称王称霸。作为出海生力军的比亚迪、上汽就不说了,埃安、哪吒(现已倒闭)等主打纯电的新能源...
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据马来西亚当地媒体援引政府消息人士的话报道,马来西亚汽车制造商宝腾汽车正考虑在中亚国家哈萨克斯坦建立纯电动车组装厂。作为马来西亚首家国有汽车制造商,宝腾计划在哈萨克斯坦探索其e.MAS系列电动车的组装机会。e.MAS 7;图片来源: 宝腾去年年底,宝腾在马来西亚推出了其首款电动车e.MAS 7,该款车...
据路透社报道,2月27日,三位行业官员和两位消息人士透露,泰国正与汽车制造商进行初步讨论,拟推出一项汽车以旧换新及报废计划,旨在重振泰国汽车行业。图片来源: 丰田汽车作为东南亚的汽车制造中心,泰国在出口放缓及国内销售疲软的双重打击下,汽车产量已连续一年多大幅下滑,同时家庭债务飙升导致信贷收...
勇于突破自我的人,大都是思维活跃的人,中国汽车技术研究中心有限公司情报所汽车文化促进中心主任吴淑霞就是这样一位兼具开拓思维和创新精神的新时代女性。记者在与她交谈的一个多小时里,思维从酷热难耐的克拉玛依陡然进入严寒刺骨的牙克石,再从繁花似锦的现代都市快速切换到民风古朴的平静乡村。一幕...
据外媒报道,日本工业部周五表示将向汽车零部件制造商电装和富士电机(Fuji Electric)提供705亿日元支持,用于联合生产用于电动汽车的节能碳化硅(SiC)功率半导体器件。图片来源: 电装
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据路透社报道,10月8日,西班牙工业部长Jordi Hereu表示,西班牙政府已向汽车制造商Stellantis提供1.33亿欧元(约合1.46亿美元)的补贴,用于该公司在西班牙东北部城市萨拉戈萨(Zaragoza)附近拟建设的电池制造工厂。图片来源: Stellantis报道称,西班牙政府此次为Stellantis提供的资金是一项政府援助计划的...
这一次,轮到日本车企紧张了。当地时间6月24日上午6点,汽车公社泰国车市调研小组成功落地曼谷廊曼机场。飞机播报声、旅客闲聊声,手机消息提示声,声声入耳,人群嘈杂中,我打开手机,在堆积如山的对话框中抽丝剥茧,终于找到地陪的消息推送: "我已经在机场出口处等候。"地陪老师是上汽正大在曼谷当地雇佣的...
7月4日,比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式,标志着比亚迪开启全球化新篇章,出海战略再次提速。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场。比亚迪泰国工厂从开工到...
马来西亚,作为东南亚地区唯一拥有本土乘用车品牌的国家,区域汽车工业实力首屈一指。自主品牌宝腾(Proton)和北鹿大(Perodua)在当地市占率超六成,日系车占比在三成左右,构成马来西亚汽车市场的绝大多数。目前马来西亚政府积极推广电动汽车的使用,目标是在2040年将电动汽车和混合动力汽车的市场份额提高...
在中国面临国际贸易壁垒的背景下,匈牙利曾被视为中国突破欧洲关税壁垒、维持汽车出口的有利跳板,类似于中国可能利用墨西哥来规避美国的进口管制。然而,当前中国汽车品牌与土耳其的合作似乎正在为欧洲的电动汽车市场描绘新的蓝图。中国车企通过在土耳其建立生产线,不仅能够有效规避潜在的关税风险,还...
勇于突破自我的人,大都是思维活跃的人,中国汽车技术研究中心有限公司情报所汽车文化促进中心主任吴淑霞就是这样一位兼具开拓思维和创新精神的新时代女性。记者在与她交谈的一个多小时里,思维从酷热难耐的克拉玛依陡然进入严寒刺骨的牙克石,再从繁花似锦的现代都市快速切换到民风古朴的平静乡村。一幕...
1月15日,韩国贸易、工业和能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)称,三星电子(Samsung Electronics)、SK海力士(SK hynix)和其他芯片公司计划总投资622万亿韩元(约合4710亿美元)在韩国新建16座晶圆厂,并创造300多万个就业岗位。韩国的目标是到2047年在京畿道建立全球最大的半导体产业集群。...
据外媒报道,意大利政府的一份草案文件显示,该国正在考虑一项9.3亿欧元(合10亿美元)的计划,以此来鼓励消费者放弃汽油车或柴油车,转而购买电动汽车。当前意大利工业部正在对该一揽子方案进行讨论,其中包括高达1.375万欧元的财政激励措施,年收入低于3万欧元的公民在报废使用时间超过20年的欧2车型、并购...
据外媒报道,12月7日,中国汽车技术研究中心(CATARC,或简称中汽中心)在泰国曼谷设立东南亚代表处,意味着泰国迈出了成为电动汽车发展区域中心的重要一步。图片来源: 中汽中心泰国工业部常务秘书Nattapol Rangsitpol于12月6日表示,中汽中心东南亚代表处将专注于泰国和中国在电动汽车政策制定、标准制定和...
2023年11月27日,工业和信息化部副部长辛国斌在雅加达与印度尼西亚工业部工业安全、区域和国际工业准入总司长艾科举行会谈,并共同出席印尼工业部与奇瑞印尼公司合作意向书签署仪式。辛国斌表示,中国和印度尼西亚同为发展中大国、重要新兴经济体,工业合作空间广阔。工业和信息化部高度重视中印尼工业合...