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2024北京车展前瞻:马瑞利将展出与英飞凌合作开发的区域控制器

4月19日,从马瑞利官方获悉,其将在北京国际汽车展览会上展出与英飞凌合作开发的最新区域控制器(Zone control unit)。图片来源: 马瑞利据悉,马瑞利的最新区域控制器是电子控制单元,可以安装在车辆的特定区域并管理各种功能,该区域控制器整合了包括照明、车身、音频、配电、驱动、热管理、底盘控制和车...

消费需求升级,座舱域控制器加速量产上车 | 盖世智能座舱配置数据

随着消费者对汽车智能化需求的提升,以及汽车制造商对智能化技术的不断投入,座舱域控市场得到了快速发展。根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据,2024年1-2月,座舱域控的搭载量和渗透率都有显著增长。其中搭载量高达66.4万套,同比提升127%,渗透率也从2023年的11.7%上升到了2024年的20.5%。从供应商搭载...

Green Hills Software、意法半导体和Cetitec合作 为汽车区域控制器提供可配置的车载通信平台

4月9日,嵌入式安全领域领导者Green Hills Software与为意法半导体(STMicroElectronics,ST)以及保时捷旗下Cetitec(开发连接和网络系统解决方案的软件专家)宣布合作,提供集成且可配置的通信平台,用于SDV集中式EE车辆架构的区域控制器。该解决方案由Green Hills的μ-velOSity™实时操作系统(RTOS)、ST的...

东芝推出SmartMCD™系列栅极驱动器IC 带有嵌入式微控制器

据外媒报道,东芝电子元件及存储装置株式会社(Toshiba Electronic Devices & Storage)开始批量发货带有嵌入式微控制器(MCU)的SmartMCD™系列栅极驱动集成电路(IC),其中首款产品"TB9M003FG"可用于3相直流无刷电机的无感控制,适合汽车应用中的水泵和油泵、风扇和鼓风机等。TB9M003FG将微控制器(Arm...

马瑞利开发出照明域控制器 以实现软件定义的车辆架构

3月28日,汽车供应商马瑞利(Marelli)在中国开发出创新的汽车照明域控制单元平台(lighting domain control unit platform),能够控制车辆的大灯、尾灯以及所有新的360°照明功能。未来,更多的照明算法可以进一步集成到这个照明域控制器中。马瑞利将于4月25日至5月4日举行的北京国际汽车展览会上展出此项...

联合电子首款热管理控制器批产

2024年3月,联合电子首款自主研发的热管理控制器(Thermal Management Controller,简称TMC)在联合电子柳州厂顺利下线。作为保障新能源车辆使用寿命和功能安全的重要控制器,该产品体积小、重量轻、性能强,是新能源车辆热管理系统控制的"大脑",负责新能源整车热管理系统的协同工作,通过智能算法提供丰富...

Hailo-8 AI加速器与瑞萨R-Car SoC为知行科技的iDC High域控制器赋能

边缘人工智能(AI)处理器的领先芯片制造商Hailo近日宣布,领先的自动驾驶解决方案提供商知行科技选择了开创性的Hailo-8 AI加速器和瑞萨R-Car V4H SoC(片上系统),为iDC High域控制器提供动力,用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)。在知行科技 iDC High域控制器中集成Hailo-8 AI处理器是汽车行业向...

黑莓QNX:车规级操作系统——域控制器功能安全的基石

汽车电子技术日新月异,从硬件使能的汽车到软件使能的汽车,再到"软件定义汽车",均基于标准化硬件的大规模应用以及标准化软件的大规模应用。2023年12月19日,在长城汽车2023技术研讨会上,黑莓QNX大中华区首席代表董渊文坦言,现在的汽车更像是一堆电脑组成的网络系统。其中,车规级操作系统不仅是软件驱动...

安霸扩大自动驾驶人工智能域控制器系列 提供最广泛的软件兼容人工智能性能范围

1月9日,边缘AI半导体公司安霸(Ambarella)在CES期间宣布推出其CV3-AD汽车AI域控制器系列的最新成员--CV3-AD635和CV3-AD655系统集成芯片(SoC)。图片来源: 安霸新型CV3-AD635支持包括多个摄像头和雷达的传感套件,除了满足GSR2和NCAP标准外,还可实现高速公路自动驾驶和自动停车等主流L2+级功能集。此外,C...

Kodiak与安霸合作 在自动驾驶卡车使用安霸AI域控制器SoC

1月2日,边缘人工智能半导体公司安霸(Ambarella)和专注于卡车运输和国防的自动驾驶汽车公司Kodiak Robotics宣布,Kodiak选择安霸的CV3-AD685 AI域控制系统集成芯片(SoC)作为其下一代自动驾驶汽车的完整嵌入式计算解决方案。图片来源: Kodiak

全栈自研开发,五菱工业成功研发电子手刹控制器

11月10日,从广西汽车集团官方处获悉,柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称"五菱工业")开启核心关键部件国产化"加速度",电子驻车制动系统(EPB)研发取得阶段性成果,成功搭载多款车型验证。图片来源: 广西汽车集团据悉,五菱工业是由广西汽车集团整合原有汽车零部件、发动机、专用车业务,与五菱汽车集团控...

国芯科技-安全气囊控制器解决方案 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛

申报奖项|汽车芯片50强申报技术|安全气囊控制器解决方案公司重磅推出安全气囊控制器解决方案,包括已达适配200万个气囊装车的MCU CCFC2012BC,以及完成了AEC-Q100和台架测试的气囊点火芯片CCL1600B,C*Core MCU+点火驱动的双芯片方案,在芯片设计定义阶段充分考虑了主机厂客户对系统成本及安全的需求,片...

岚图汽车:中央集中式域控制器量产实践和迭代路径

2023年9月22日,在2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上,岚图汽车电子电器硬件开发高级经理陈晴介绍了中央集中式域控制器在岚图追光车型上落地的实践过程,以及岚图对于未来中央集中式架构应用的思考。陈晴将打造中央集中式域控制器产品面临的挑战归纳为多、快、好、省。"我们需要做更...

芯驰与明然科技联手打造主动悬架控制器,在奇瑞多款车型正式量产

10月19日,芯驰科技宣布,搭载芯驰高性能MCU的明然科技悬架控制器(CDC)已于近日批量下线,该产品在奇瑞瑞虎9、星途瑶光等车型上正式量产。据称,芯驰MCU成为国内首个应用于主动悬架的车规控制芯片,率先实现高性能、高可靠车规MCU在这一领域的规模化量产。智能电动车需要性能更好的悬架以提升车身稳定性,...

意法半导体推出集成CAN FD和LIN的电源管理IC 可实现更简单的车身控制器

据外媒报道,意法半导体(STMicroelectronics)宣布推出集成CAN FD和LIN的新款电源管理IC(PMIC)SPSB081系列,用于车身设计。图片来源: 意法半导体该SPSB081系列汽车PMIC包括一个主固定电压低压差稳压器(LDO)、一个辅助可编程LDO、四个高侧驱动器、一个CAN FD收发器和一个可选的LIN收发器。这些PMIC可提供...

阳光电动力-HEM3系列混动双电机控制器丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术|HEM3系列混动双电机控制器申报领域|动力总成电气化产品描述: 专为混合动力车型定制开发的HEM3系列双电机控制器,采用高集成度控制板方案,可实现单块多核主控芯片对双电机的精确控制;同时软件基于模型开发,软件架构符合AUTOSAR,具备升级至ASIL-D功能安全等级的能力。EMC满足带载Class 3,结合...

优控智行-ADCU自动驾驶域控制器、智能驾驶全栈式解决方案丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖

申报企业|优控智行汽车行业主要业务、产品与服务: 主要从事智能驾驶系统方案、域控制器、新能源汽车电控、汽车电控系统方案集成、技术服务及产品配套等业务。企业整体实力: 1.研发能力: 优控目前已经建立了三个研发基地和一个生产基地,有海归技术专家、博士后、研究生为核心的技术研发团队80人以上,...

创时智驾-智能驾驶域控制器、智驾中间件软件平台丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖

申报企业|创时智驾汽车行业主要业务、产品与服务: 创时智驾是一家专注于提供智能驾驶域控制器软硬件平台产品和集成服务的公司。我们通过开放的软件中间件领域的合作,帮助主机厂客户实现软硬件解耦,基于我们丰富的硬件产品组合来集成市场上有竞争力的算法和功能,保障产品供应的同时增强客户的竞争力。...

天准科技-天准TADC系列高阶自动驾驶域控制器丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术: 天准TADC系列高阶自动驾驶域控制器参选领域: 智能驾驶创新点及优势技术描述: 基于地平线双征程5+芯驰X9U+芯驰E3平台的TADC-D52高配域控制器方案,面向城市NOA和记忆泊车、自动泊车、360环视等高阶自动驾驶场景;以及基于地平线单征程5+芯驰X9U+芯驰E3平台的TADC-D51中配域控制器方案,面向高...

有功能安全,才安“芯”! 旗芯微ASIL-D的车规控制器芯片FC7300 全场景覆盖,守护出行安全

旗芯微最新一代超融合HPU(Hyper Processing Unit)--FC7300产品家族正式面向目标客户提供样片及开发板。FC7300全系列对标英飞凌 TC家族控制器,满足最高安全等级ASIL-D的规格,并覆盖汽车动力、智能底盘、功能安全控制器、域控制器等应用领域。FC7300系列3个产品家族现在都提供样片: 3个应用内核的FC730...