日本首相石破茂:考虑对美国汽车关税采取最有效的应对措施
据外媒报道,3月27日,日本首相石破茂(Shigeru Ishiba)表示,日本政府正在考虑采取"适当措施"来应对美国对进口汽车加征的关税。3月26日,美国总统特朗普宣布,美国将从当地时间4月3日凌晨12: 01开始对所有非美国制造的汽车加征25%的关税。石破茂;图片来源: 日本首相官邸石破茂在回答议员提问时说道: "我...
据外媒报道,3月27日,日本首相石破茂(Shigeru Ishiba)表示,日本政府正在考虑采取"适当措施"来应对美国对进口汽车加征的关税。3月26日,美国总统特朗普宣布,美国将从当地时间4月3日凌晨12: 01开始对所有非美国制造的汽车加征25%的关税。石破茂;图片来源: 日本首相官邸石破茂在回答议员提问时说道: "我...
作者|菠萝蜜责编|杜余鑫编辑|何增荣上周的剧情,想必很多读者已经知道了。因为诸多条件无法达成一致,日产决定撤回与本田关于业务整合的基本协议。后续,两家公司可能再次启动合并事宜的谈判,也许只针对部分电动车型和部分业务板块进行合作。利益的权衡无比现实,在两家公司实力悬殊的当下,我们能理解本...
汽车行业在接下来的几年将面临改朝换代,新能源汽车对传统汽车行业带来巨大冲击,尤其是特斯拉以及中国车企带来的创新突破。即便是目前处于金字塔塔尖的车企,也感到坐立不安,正在积极展开行动。随着新能源消费潮的到来,车企面临生死存亡的问题将从中国蔓延至全球。全球排名靠前的几大车企,第一名丰田已...
据外媒报道,日产汽车前首席执行官Carlos Ghosn对"本田汽车与日产汽车潜在合并计划的成功施行"表示怀疑,称该计划行不通。图片来源: 日产汽车Carlos Ghosn说道: "在我看来,日产汽车和本田汽车的合并计划是孤注一掷的行为,这不是一笔务实的交易,因为很难找到两者之间的协同效应。互补性在合并中很有必要...
富士康是全球最大的消费电子产品代组装商,也是苹果产品的主要组装商。很多读者对该公司的记忆,或许还停留在深陷舆论漩涡的"血汗工厂",而掌门人的形象,可能还停留在创始人郭台铭阶段。但实际上,富士康在被刘扬伟接棒之后,一直想打造比"苹果组装厂"更加多元的身份。最近几年,新四化大潮如火如荼,汽车和...
"新月计划"(New Moon),是2018年日产前会长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕后,该公司提出的全新构想。日产希望,公司能像新月一样,无惧黑暗,在行业剧变里整装再出发。在一系列的股权变更后,日产与雷诺终于建立了较为平等的关系,但时至今日,日产并没有像"新月"一样焕然一新。最近几年,公司管理层持续陷...
"全球车企都面临压力,当前的竞争环境极为严峻,但我们还是实现了盈利。"这句话,是马斯克在特斯拉Q3财报会议的开场白。刚发完美国选民的百万美元红包,又拿到财报盈利的好消息,马斯克难言内心的激动之情。面对今年7-9月的成绩单,大部分车企掌门人的心情是复杂的。大众首席财务官阿尔诺·安特利茨表示,公...
"推开大门,这里展示了密密麻麻的汽车零件。"《日本经济新闻》最新报道,日本经济产业局近日举办了一次电动汽车研讨会,约有70家日本汽车零部件企业访问了拆解展示,共同探讨中国产电动汽车的车身结构和零部件等特点。被"拆解"展示的电动车,有比亚迪ATTO3(中国市场的元PLUS)、蔚来ET5等十余个中国车型,也...
日企在中国市场的投资走势,与日系车的兴衰较为一致。2020年至2021年期间,日系车在华攀上高峰,日企的销售额和投资额也随之水涨船高。然而近两年来,日系车在华市场份额骤降10%,产销大幅下滑,日企的投资也随之降温。据统计,目前约有8000家日本企业在中国经营。然而今年初的调查显示,接近半数日企计划缩...
据外媒报道,在日本政府的支持下,丰田汽车、日产汽车等公司将投资1万亿日元(约合70亿美元),将日本蓄电池产能扩大约50%,从80 GWh提高到120 GWh。据悉,这些投资将主要用于汽车电池。日本经济产业省将很快宣布为这项投资提供高达3,500亿日元的援助。日本经济产业省的目标是到2030年将国产蓄电池的制造能...
由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...
据彭博社报道,本田汽车和日产汽车上周同意在车载软件开发方面进行合作,而至少有一位专家表示,为了更好地与外国竞争对手竞争,丰田汽车也应加入本田与日产的联盟。图片来源: 丰田汽车日本名古屋大学(Nagoya University)信息科学教授、日本政府软件定义汽车委员会主席Hiroaki Takada说道: "在全球范围内...
日产和本田正寻求联合开发汽车操作系统,以降低研发成本;二者也可以共同努力,加强充电基础设施合作,以提高在电动汽车领域的竞争力。"作为潜在合作伙伴关系的一部分,二者正在考虑在六个领域进行合作。"2010年,日产凭借聆风开创了针对普通消费者的电动汽车市场。但随着全球电动汽车市场竞争日益激烈,日...
2024年6月成为日系车企的"至暗时刻"。五大车企集体造假,让讲究"匠人精神"的日本制造业再次蒙尘。综合日媒消息,鉴于大发工业等车企接连发生违规行为,日本国土交通省对85家汽车和关键零部件制造商进行内部调查。目前,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木等5家公司在车辆性能测试等方面存在...
"由于驾驶辅助系统可能无法正常运行",近日,日产汽车在日本召回17.6万辆汽车进行免费维修。一般来说,"领先的车企直接OTA远程升级就可维修bug",有分析师表示,也可能是硬件系统出现了故障,需要召回维修。由此对日本车企要联合搞汽车软件的原因有了较为直观的认知。尽管他们口头上曾对中国新能源汽车技术...
据彭博社报道,丰田汽车公司连续第四年全额满足了日本工会提出的加薪和奖金要求,而这再次表明,一个可持续的工资-价格周期可能正在日本经济中占据主导地位。图片来源: 丰田汽车早些时候有报道称,3月13日,丰田汽车与工会达成协议。随后,日元上涨,政府债券期货下跌。日本的汽车制造商和供应商网络共雇用5...
据路透社报道,12月8日,东芝和罗姆表示,双方将投资3,883亿日元(约合27亿美元)共同生产功率芯片(power chip)。自罗姆参与收购东芝以来,这是双方的首次合作。根据最新计划,罗姆将投资2,892亿日元在九州岛南部宫崎县(Miyazaki Prefecture)的新工厂生产碳化硅功率芯片。东芝将向其正在日本中部石川市建设...
据彭博社报道,日本经济产业省计划提供总计2万亿日元(约合130亿美元)的补贴,以推动国内芯片产业的投资。据悉,经济产业省正在寻求额外的1.85万亿日元预算,这些资金将用于加快日本设计、制造下一代芯片和培训人工智能模型的能力。此外,日本也为高端组件、芯片设备、工业气体和半导体企业以及工程师培训...
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...
据路透社报道,8月11日,日本《经济新闻》(Nikkei)报道称,日本计划从2024年4月起对本国产的电动汽车电池和半导体实行税收减免政策,以增强经济安全。路透社指出,此举是效仿美国和欧盟的类似产业政策,旨在鼓励企业将生产迁回国内,同时也将促进日本的能源转型。图片来源: 丰田汽车路透社援引日本《经济新...