2023年,中国汽车出口再创新高,达491万辆,同比增长57.9%,其中乘用车出口414万辆,同比增长63.7%。要知道,中国汽车出口量从100万辆到200万辆,花了近十年的时间,而从200万辆到接近500万辆,仅用了两年,足可见势头之猛。按照目前的发展态势,2024年中国汽车出口有望继续迈上一个新台阶。根据盖世汽车研究院...

2月2日,盖世汽车获悉,近日,采埃孚中国获得集团首张L4级自动驾驶测试牌照,成为首个获得上海L4级自动驾驶测试牌照的外资零部件企业。未来,采埃孚将在上海市政府的监督与指导下,在指定区域开展自动驾驶公开道路测试。图片来源: 采埃孚根据《上海市智能网联汽车测试与应用管理办法》的要求,企业需先完成...

智驾芯片一直被看做是自动驾驶汽车的"大脑",随着主流智能驾驶从L2向L2+以及更高级的L3渗透,汽车对"大脑"算力的需求大幅提升。曾经的5TOPS 、10TOPS产品被扫进故纸堆,以英伟达Orin为主要代表的大算力芯片开始成为行业新宠。然而,算力绝非衡量芯片表现的唯一指标,只能说先进制程、大算力是目前自动驾驶...

在刺与被刺中,理想和华为真像个相爱相杀的冤家。一个是新势力排名第一的选手,一个是强势的华为系,强强竞争的场面自然惹得众人围观。因为售价相近、车型相近、又都是增程车型,自华为与赛力斯推出问界以来,其矛头就直指理想汽车。不过这两年来,问界和理想也算打的有来有回,二者都曾被对方短暂打残,随后...

随着时代的步伐,用户对重点的追求是多变的。"你这个‘POLO’挺牛逼的,咋就装了套奥迪的座舱呢?"大约五年前,当笔者的座驾还是"闪闪发光"的新车那会,每逢送去保养就有不小的概率"刷到"这样的提问。对大部分没那么熟悉车的人而言,18年初看到这配置,确实能怀疑"至少得是个奥迪吧?"必须...

中国汽车新闻网讯昨天是农历二月二,我国民间有“二月二,龙抬头”的谚语,表示春暖大地,万物复苏,同样也寓意着新的一年新的开始。而处在现在这个特殊时期,“龙抬头”更被人们寄予了早日战胜疫情的美好祝愿。就在当天,因配合疫情防控要求不得不推迟上市计划的吉利ICON也终于如约而...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

2023年12月,汽车汽车领域约披露43起融资,已公开融资金额累计超244亿元；亿元级融资达18起,其中10亿元以上规模融资有3起。无论是融资数量还是体量,都要较11月显著增长。另截至2023年12月31日,2023年全年国内智能电动汽车领域累计已披露305起融资事件,其中约139起与智能驾驶相关。新造车势力加快融资步...