技术变革、产品更新、产业更替......上半年,汽车行业按下快进键,汽车消费在国补和地方补贴的双重刺激下一路高歌猛进,但行业内、企业间却在价格战中经历着前所未有的深度调整,碰撞和思考也随之而来。以下是2025年上半年车圈大事件盘点,本文将从市场结构、行业痛点、产业整合与企业竞争格局、技术趋势...

"希望小鹏可以在2025年做到行稳致远。"经历了"逆风前行"的2024年,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏开年提出了对2025年的希翼。如今,从小鹏汽车上半年的销量来看,2025年做到的不仅是"行稳致远",准确点说,叫"乘风破浪"。盖世汽车了解到,在所有造车新势力中,今年上半年依旧保持高速增长的只有两家,而小鹏汽车...

动力电池作为新能源汽车的"心脏",在车企于市场开疆拓土的漫漫征程中,围绕它的激烈博弈从未停歇。一直以来,无论是传统车企抑或是新能源汽车品牌,纷纷发力自研电池,试图抢占先机。从目前动力电池行业整个市场来看,除了宁德时代、弗迪电池两大巨头,在中创新航、国轩高科、亿纬锂能等二线动力电池之后,极...

六月三日,蔚来揭晓了其2025年首季度的财政业绩,创始人李斌重申了公司务必在年终季度达成盈利的雄心壮志。与此同时,小米的雷军亦宣告,其汽车业务板块有望在今年的第三或第四季度步入盈利的快车道,小鹏汽车的何小鹏亦态度坚决,断言公司将于第四季度步入盈利的正轨。加之早已迈入盈利门槛的理想汽车与零...

一季度新势力品牌销量排名再次大“洗牌”,品牌分加剧,又开启了新一轮的淘汰赛。根据最新公布的销量数据,在一季度,小鹏以9.4万辆的交付量,超过理想夺得季度销冠；理想以9.3万辆的成绩守住亚军,不过同比增速只有16%。季军是主打高性价比的零跑,一季度交付8.8万辆,排名第三。第二梯队的新势力...

自从10年前持续缓增长开始,车市的马太效应就已经开始显现。那一年,国内汽车‌总销量为2802.8万辆,排名前十的企业(集团)共销售2475.99万辆,占总量的88.34%。期间经历数年的发展,车企的好涨坏跌现象明显--部分车企通过精品高端路线或特色化产品逐渐实现品牌突围,但另一部分车企则在发展的路上开始迷失,...

汽车后市场当前呈现出"冰火两重天"的态势。一方面,需求端显著疲软。近期有不少修理厂反馈,节后的事故车业务在2月份都修完了,3月份门店空荡荡,生意比往年冷清太多。4S店的售后情况也不容乐观。一位汽车博主走访多家不同品牌4S店后发现,三月份来店维修、保养的客户数量较去年同期大幅减少,售后的进场台...

"中国客户对车灯的功能需求也有其独特之处。"海拉南京研发中心照明事业部负责人兼佛瑞亚海拉亚太区照明事业部前照灯尾灯项目管理高级总监秦凯在与汽车之家沟通时表示,"海外市场对车灯的需求主要集中在安全性和舒适性上,而中国客户则在此基础上更进一步,追求车灯与行人、其他车辆之间的交互功能。"近...

笔者参加了某头部新能源配套企业的年会,他们提到2024年中国电动车占新车销售比重已经达48%份额--意味着每卖100台车,有48台是新能源。而今年,他们预估这个数值将达到67%!按这个增长速度,到2030年电车销售占比就能达到90%!意味着2030年每卖100台车有90台是电车,离现实只有5年时间。01、被电车截流的中...

近年来,新能源汽车市场如同一个火药桶,竞争愈发激烈。各大车企为了争夺市场份额,纷纷亮出各自的杀手锏。而2025年,正值农历蛇年,车企们在新年伊始便迫不及待地开打价格战,场面之激烈,堪称近年来之最。特斯拉祭出了"保险补贴"的大招,蔚小理则以"免息购车"为手段,自主车企推出了"兜底保障"的贴心服务,而...

在中国人的思维里,辞旧迎新是以春节为节点。对企业而言,1月是关键月份,总结上一年的工作成果,并制定新年工作计划。而春节过后,大家热火朝天直接开干。目前,大多数车企已在1月发布新年致辞,全面总结2024年的经营成果,并展望2025年的发展蓝图。图片来源: 中国一汽先发业绩预告的,都赚了?据不完全统计,...

近十年时间里,中国政府通过补贴、限牌等政策全力推动新能源汽车产业的发展,期间诞生了数十家造车新势力企业,包括蔚来、理想、小鹏、威马、奇点、云度、电咖、拜腾、宝能等等,其中有十多家目前已推出了新能源产品,其余均不见踪影。在新能源补贴力度大幅退坡,新能源汽车销量接连下滑之际,造车新势力已...

"未来5年,锂电产业市场将迎来井喷期,快速进入到TWh时代。动力电池企业只有依靠技术+制造双重提升,才能在激烈的市场竞争中活下来。"这是蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在2023年所做出的预测。只不过,随着新能源汽车渗透率快速提升,动力电池从GWh进入TWh时代比想象的还要快(1TWh=1000GWh)。中国汽车动力电...

1900年,即20世纪之交,美国汽车工业迎来了前所未有的繁荣时期。新汽车制造商如雨后春笋般涌现,数量之多,据说达到了惊人的3000家。这些制造商怀揣着对汽车未来的无限憧憬,纷纷投入到这场工业革命的浪潮中。然而,好景不长。到了1930年,随着市场需求萎缩,资金链断裂,许多汽车制造商纷纷倒闭。同时,行业内...

在汽车产业这场轰轰烈烈的变革中,蔚小理,即蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车,作为造车新势力代表,自诞生之日起便备受关注,站在聚光灯下接受来自外界的审视。如今,随着我国新能源汽车市场渗透率不断提升,"蔚小理"三家企业也在近10年的成长过程中,品味着造车带来的酸涩与喜悦,不断壮大,其面临的课题也从"...

2024年,随着市场竞争的白热化,众多汽车企业步入了裁员潮,多位车企CEO及高层管理人员或主动离职,或被动面临岗位调整的困境。哪吒汽车CEO张勇,在低调两个月后,其职务被公司创始人方运舟收回；Stellantis集团CEO唐唯实,由于与董事会存在战略方向上的根本分歧,决定提前结束任期；保时捷中国区的掌舵人柯...

过去一年,新能源重卡在销量及市场总体规模的增长速度令人瞩目,成为提振重卡大盘的重要力量,也宣告着新能源重卡时代的来临。当新能源赛道越来越拥挤,当新能源重卡成为"兵家必争之地",各大主机厂的相关动作透露出来的信号愈发值得探究。尤其是近期,企业年会频繁举行、新能源布局动作不断,从其新一年度...

日前,何小鹏发布内部信件,信件中回顾了2024年,并展望了2025年。何小鹏表示,2025-2027年,汽车行业将进入淘汰赛阶段。何小鹏甚至预测,价格战会从2025年1月开始点燃。极致的成本控制及配置的同质化,会引发更激烈的竞争,而缺乏智能化,没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。何...

近日,工信部官方网站显示,多部门联合公布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,确定了20个城市(联合体)为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。其中不仅包括北上广深,还有重庆、‌鄂尔多斯、‌沈阳、‌长春、‌南京、‌苏州、‌无锡、&zwn...

中国汽车新闻网讯在猪年春节时候,中国企业家都憧憬着在这个吉利的生肖年里,能够“春回大地,万象更新”。可猪年在命理上来说为亥水,是地支的最后一位,属阴寒。半年已过,死气沉沉的资本市场也没有为实体经济提供更好的回暖机遇。截止到2019年上半年,债券市场就有31家发行人的66支债券发生违...