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主机厂与供应商联合降本,要放到原子级去做?

"降本一定要放在原子级去做,这样供应链才有规模效应,同时对于主机厂来说,也有更好的灵活度做差异化和个性化。"在盖世汽车近期举办的第六届汽车新供应链大会上,蔚来供应链战略负责人&高级总监童威如此表示。蔚来供应链战略负责人&高级总监 童威那么,主机厂需要的究竟是什么样的供应链?二者应...

大众做了一个违背祖宗的决定

这次可能不是谈判策略,大众汽车集团(下称: 大众集团)管理层也许真要做出一个违反祖宗的决定了。在经历了月初的抗议后,9月10日,有媒体报道称大众集团依然计划于12月31日终止已经持续30年的就业保护协议,该协议规定大众集团不得在 2029年前裁员。"把寒气传给每个人。"华为创始人任正非在2022年8月的警...

WNEVC 2023 | 长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩:市场与技术双轮驱动,汽车与能源高效协同,助力新能源高质量发展

12月7-9日,由中国科协、海南省人民政府协同相关国家部委共同主办的第五届世界新能源汽车大会(WNEVC 2023)在海南国际会展中心举办。本次大会以"开放包容 合作融通共同发展"为主题,汇集全球各国政产学研界代表共同就产业发展中战略与路径、热点与痛点问题开展对话、交流,凝聚共识,共同推动新能源汽车产...

赵福全:认清产业本质方可抓住发展机遇

六十载栉风沐雨风雪载途,甲子间踔厉奋发笃行不怠。2023年中国汽车工程学会迎来六十华诞(1963-2023),恰逢第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)举办,本届年会暨展览会于2023年10月25-27日在北京・北人亦创国际会展中心举办。本届活动围绕"科技引领汽车产业高质量发展"的会议主题,广泛邀请...

中国汽车论坛 | 刘倩:体制机制创新引领国企数字化转型——广汽集团国企数字化转型课题探索

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

盖世汽车周晓莺:中国车市简析·智能网联产业概览

据盖世汽车研究院预测,随着消费者对于辅助驾驶功能重视度和支付意愿能力逐渐提升,国内L2级以上智能汽车市场将进入快速渗透期,预计2025年、2028年将分别达到63%、84%左右。2023年5月18日-19日,在吉利2023智能汽车技术论坛上,盖世汽车CEO周晓莺表示,中国汽车产业正进入全面过剩时代,淘汰赛开启,马太效...

福瑞泰克张林:整零合作实现全栈可控

3月31日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)在京开幕。4月2日,在智能汽车论坛上,福瑞泰克智能系统有限公司董事长张林在发言中表示,随着智能化时代的到来,汽车产品的开发模式...

福瑞泰克张林:行业最根本的变化是从汽车从机械主导变为软件主导

在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,福瑞泰克智能系统有限公司董事长张林以"在不确定性的时代寻找确定性"为标题进行了主题演讲。福瑞泰克智能系统有限公司董事长 张林 图片来源: 中国电动汽车百人会论坛张林认为,整个行业发生最根本的变化其实是从汽车从机械主导变为软件主导。汽车过去是一个机械产...

赵福全谈数字化转型:战略价值再认识,战术落地再思考

演讲嘉宾: 赵福全 世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长尊敬的各位领导、各位来宾,大家上午好。很高兴受邀参加本次论坛。这个论坛已经做到第九年了,应该说,像这样定位清晰、专业性强、覆盖内容广的论坛非常难得。这和主办方的精心策划与持续努力是分不开的,正...

【头脑风暴】新业态的构建与融合创新

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...