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为什么圆柱电池极片要设计成阴阳面

在圆柱电池的极片设计中,阴阳面的存在是一个关键的技术细节,其背后蕴含着提升电池性能的深层逻辑。一、什么是极片的"阴阳面"?在圆柱电池中,极片通常由金属集流体(正极用铝箔,负极用铜箔)和涂覆其上的活性物质组成。所谓"阴阳面",是指同一片极片的正反两面在以下方面存在差异化设...

星恒电源王正伟:以锰基创新 破局小动力电池“核芯”材料

星恒电源股份有限公司资深副总裁兼首席技术官王正伟分析,就不同锰源合成锰酸锂工艺来看,电解二氧化锰售价较高、锰含量低导致合成的锰酸锂的综合成本高昂;四氧化三锰合成装钵量低、需氧量高,同时合成的锰酸锂存在比表大、压实低及循环性能弱的缺点,限制了其在小动中的应用。ABEC 2025|第12届中国(苏...

十年筑梦,新程再启!迈向新能源电池全球供应链区域化发展新时代

当前,全球新能源电池产业正经历深刻的变革,进入到技术迭代提速与市场格局重构的深度调整期。一方面,以固态电池、大圆柱电池为代表的前沿技术路线竞相突破,持续改变产业竞争逻辑与价值分配;与此同时,供应链在加速全球化协同的过程中,也呈现出区域化布局成为基础架构的鲜明特征。十年筑梦,新程再启。1...

【全球汽车新技术观察】9月下期〡现代携手三星推出一体化控制服务;丰田推出e-Palette移动出行工具;本田研发化学分选技术,提高报废汽车塑料的回收纯度与工业可行性

本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联福特申请车辆控制和宠物检测系统专利福特近日申请了一项新专利,提出一种可自动识别宠物并控制车窗的车辆系统。该系统利用传感器或摄像头检测车内宠物的位置、大小及行为,并能根据情况...

美国研究人员探索创新方法 利用电化学可将聚合物废料升级改造为高性能材料

高性能碳纤维和塑料复合材料具有优异的强度和轻量化特性,降低了汽车和飞机的油耗和有害排放,并提高了电动汽车和风力涡轮机叶片的效率。然而,正是这些优异的特性使得这些不可或缺的材料难以回收利用。为了避免将其丢弃在垃圾填埋场或在高能耗、低价值的工业过程中进行回收,科学家们正在研究制造碳纤维...

衣宝廉:应提高车用燃料电池的可靠性与耐久性

中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士衣宝廉就“科技前沿与产业趋势”话题展开发言。衣宝廉院士表示: 建议尽快完善燃料电池发动机的产业链,提高电堆...

泰科电子与博威等跨圈联合,打破汽车“铝代铜”技术魔咒

铜作为汽车电气系统核心材料,其应用量正在随着新能源车销量增高而不断攀升。有资料显示,一辆纯电动汽车用铜量达60公斤甚至更多,是传统燃油车的3-4倍。然而,我国铜矿资源严重匮乏,存储量仅占全球3%,现今每年面临80万吨的缺口。资源危机叠加铜材成本压力,使得寻找可替代材料变得极为迫切。多年以来,铝...

换一个电池包要十几万!新能源汽车售后困局如何破?

今年1-7月,我国新能源汽车产销累计完成823.2万辆和822万辆,同比分别增长39.2%和38.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。然而需要注意的是,在新能源汽车市场持续保持较高增长速度的同时,"卖得快、修得慢"已成为产业发展的一大隐忧。特别是售后维修成本偏高、授权服务网点覆盖相对不足、三...

马里兰大学推出自适应电解质 增强快速充电和高能电池的稳定性

为了支持电动汽车的持续转型并减少温室气体排放,工程师们一直在努力开发能够储存更多能量、安全运行且续航时间更长的电池。然而,高能电池通常需要更长的充电时间,这对于大多数实际应用来说并不理想。图片来源: 马里兰大学据外媒报道,马里兰大学(University of Maryland)的研究人员最近推出了一种新型...

研究人员利用显微成像揭示双电层如何在电池成核点形成

电化学电池(或电池,众所周知的例子)是一项融合了化学、物理、材料科学和电子学的复杂技术。它们不仅是从智能手机到电动汽车等各种设备的电源,更是科学研究的强大动力,旨在从分子层面全面理解其结构和演化。图片来源: 伊利诺伊大学据外媒报道,由伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(University of Illinois U...

印度研究人员开发新型电化学技术 可测量聚合物涂层下面的金属腐蚀速率

想象一下涂覆涂层的金属,例如汽车或输送天然气的管道,油漆或聚合物涂层可保护下方的金属免受腐蚀。然而,涂层上若存在划痕或缺陷,可能导致金属提前降解。这是通过阴极剥离机制发生的,环境大气中的氧气和水分快速扩散引发氧还原反应(ORR),所产生的的自由基会加速涂层破裂。(图片来源: sciencedirect.co...

Hexagon和Fraunhofer ITWM利用电化学仿真解决方案加速新电池设计

据外媒报道,数字现实解决方案提供商Hexagon宣布推出新型电池单元设计解决方案,该解决方案将Fraunhofer ITWM的电化学仿真技术与Hexagon的多物理材料仿真和计量软件相结合,可显著加快新型电池单元研发计划。图片来源: Hexagon将新型电池单元产品推向市场非常复杂且耗时。研发过程漫长,包括使用第一性原...

莱斯大学发明新型电化学反应器 可从盐水中提取锂

据外媒报道,莱斯大学(Rice University)一研究小组开发出创新的电化学反应器,可以从天然盐水溶液中提取锂,为满足可充电电池对锂日益增长的需求提供了一种有希望的方法。相关研究已发表于期刊《Proceedings of the National Academy of Sciences》上。该反应器对可再生能源存储和电动汽车具有巨大的潜...

快速且可持续 中德研究人员开发新型电化学水分解制氢方法

据外媒报道,在拜罗伊特大学(University of Bayreuth)教授Dr. Francesco Ciucci的领导下,中德研究团队开发出新的电化学水分解方法。这不仅可以加速制氢技术和产业的发展,而且更具可持续性。相关研究发表在期刊《自然纳米技术(Nature Nanotechnology)》上。(图片来源: 拜罗伊特大学)氢是一种极具吸引力...

西安交大开发新型离子液基电解质 具有高电导率和电化学稳定性

据外媒报道,西安交通大学的研究人员开发出新的离子液基电解质(ILE),其电导率高达纯ILE的两倍;并构建了富LiF固态电解质界面(SEI),以实现电化学稳定性。相关论文发表在期刊《电源(Power Sources)》上。目前,商用锂离子电池普遍采用有机碳酸盐电解质,这些电解质具有粘度低、离子电导率高和氧化稳定性好...

研究人员开发出电化学超声力显微镜技术 可提高钠离子电池容量

据外媒报道,研究人员开发出电化学超声力显微镜(EC-UFM)技术,以解决如何提高钠离子电池容量的问题。这项研究已发表在期刊《应用物理评论(Applied Physics Reviews)》,由兰卡斯特大学(Lancaster University)Oleg Kolosov教授和福建师范大学(Fujian Normal University)黄志高教授共同领导,并由兰卡斯特...

研究人员探讨厚电极构成对电化学反应的影响 以设计更好的固态电池

为了提高电动汽车的功率、效率和安全性,研究人员需要开发更好的电池。(图片来源: 阿贡实验室)全固态锂电池(SSB)采用固态电解质,具有不易燃性,在较高的温度下更加稳定,比使用电解液的传统锂离子电池更加安全。另外,SSB具有更高的能量密度,体积更小、更耐用,可用于便携式电子产品和其他应用。据外媒报...

LS-DYNA中锂电池的电化学-热-结构耦合挤压、针刺模型

本文将介绍利用LS-DYNA进行锂电池多物理场耦合建模的过程。LS-DYNA更新了三种不同的电化学模型: Newman模型、Thermal热模型、Multiphysics多物理场模型(R14或beta版本可用),并对高速充放电过程进行了仿真。该模型可应用在性能测试、过充测试和新型锂电池设计等方面。私信回复"电化学"可获取相关模型...

德雷塞尔大学阐明电池和超级电容器的电化学储能机制

据外媒报道,德雷塞尔大学(Drexel University)的研究人员开发了一项新技术,可以快速识别在不同成分电池和超级电容器中发生的确切电化学机制。这一突破有助于加快设计高性能储能设备。(图片来源: 德雷塞尔大学)该团队结合两种成熟的科学研究方法,一种是通过化合物吸收可见光的能力来确定化合物的组成,...

UIUC开发可持续性电化学工艺 以彻底改变锂离子电池的回收利用

废弃锂离子电池中含有有价值的金属,特别是钴和镍。然而,这些金属难以互相分离,以进行回收利用。目前的分离方法不仅效率低下,而且不环保。据外媒报道,一项新技术利用电化学来有效分离和回收金属,使废弃的电池成为钴和镍的二次来源,并具有高度可持续性。(图片来源: 伊利诺伊大学)伊利诺伊大学厄巴纳-香...