据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2024年四季度共受理国内新能源车投诉量累计为11,609宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为380.9万辆,涵盖325款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这325款车型的首次投诉案例,计算得出2024年四季度新能源...

"三十年河东,三十年河西"。用这句中国谚语来形容韩国动力电池产业十分妥帖。只是尚有差池的是,从"河东"走到"河西",韩国动力电池企业们并非用了三十年,而是只用了十年的时间。近年来,多项数据从不同维度透露出韩国动力电池产业"每况愈下"的颓势。就刚刚过去的2024年来看。韩国市场调研机构SNE Researc...

本周周报有较多年终总结信息,行业或车企都出现了许多反转的情况。新势力方面,零跑第4季度净利润转正,早在三季度已在盈利边缘,定位清晰,是13万SUV首选,比亚迪宋最低定价10万,完美错开竞争。斯拉在华推出焕新版Model Y,2025年小米将推出SUV,是Model Y强劲对手,不过马斯克更在意的是智驾系统FSD,预计今...

1900年,即20世纪之交,美国汽车工业迎来了前所未有的繁荣时期。新汽车制造商如雨后春笋般涌现,数量之多,据说达到了惊人的3000家。这些制造商怀揣着对汽车未来的无限憧憬,纷纷投入到这场工业革命的浪潮中。然而,好景不长。到了1930年,随着市场需求萎缩,资金链断裂,许多汽车制造商纷纷倒闭。同时,行业内...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2024年四季度共受理国内SUV投诉量累计为17,210宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为367.5万辆,涵盖342款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这342款车型的首次投诉案例,计算得出2024年四季度SUV投诉销量比均值为万分之29.3,与...

2024年,由于混合动力车型和电气化车型销量的增长提振了美国新车市场,美国新汽车和轻型卡车的销量超过1,600万辆,比2023年的1,560万辆增长了2.5%,这是2019年以来的最高年度销量水平,不过仍比2016年1,755万辆的峰值低8.7%(逾150万辆)。在大型汽车制造商中,通用汽车、丰田汽车、福特汽车、本田汽车、现代...

去年年底,国内乘用车市场的批售数据,又一次创造了历史。乘联会公布的国内乘用车厂商批发数据显示,2024年12月,受渠道年底补库的综合影响,国内市场共计批售新车307.5万辆,同比增长12.3%,创历年各月新高。2024年全年,国内乘用车市场累计批售销量(含国内与出口)为2,719.1万辆,同比增长6.3%。具体来看,自...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2024年四季度共受理国内轿车有效投诉24,198宗。同期,乘联会数据显示国内轿车(除进口车)销量约为330万辆,涵盖213款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这213款车型的首次投诉案例,计算得出2024年四季度轿车投诉销量比均值为万分之41.2,与...

2024年,已然结束。站在当下这个节点,回望过去365天的中国车市,如果要为其赋予一句话,今天文章的标题便是我给出的答案。或许,在大多数读者看来,有些盲目自嗨的意味。但谁都不可否认,随着电动化转型浪潮的愈演愈烈,整个大盘迎来了巨大量变所引发的质变。更直白来讲,以前的中国车市,传统燃油车无可争议...

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2024年12月份国内SUV市场累计零售销量134.6万辆,环比上涨12.1%,同比上涨16.3%。同期,车质网受理车主针对SUV的有效投诉6,773宗,环比上涨28.3%,同比上涨6.3%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2024年12月TOP30 SUV销量投诉量排名如下: 日系品牌占比提升 中大型SUV...

在刚刚过去的2024年,中国汽车产销再创历史新高,累计分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%。其中,比亚迪、奇瑞、吉利以及理想、蔚来、零跑等新势力车企,2024年销量均实现了不错增长。在此基础上,近日多家车企面向2025年相继提出了更高的销量目标,正式开启车市新一轮激战。整体来看,...

2024年,我国汽车总产销量在保持3000万辆以上规模的基础上再创新高。根据中汽协发布的最新一期产销数据,2024年全年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,完成全年预期目标。其中,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；商用车市场表现疲弱,产销未达40...

263.5万辆和2289.4万辆!这两者分别是1月9日乘联会公布的2024年12月和全年的国产狭义乘用车零售销量,皆创下2018年之后的新高,分别同比增长12.0%和5.5%。回顾一下,在1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策结束前的最后窗口期,2016年12月和2017年12月国产乘用车零售销量分别冲高至270.1万辆和274.6万辆,...

乘联会数据显示,12月全国乘用车市场零售263.5万辆,同比增长12.0%,环比增长8.7%。今年以来累计零售2,289.4万辆,同比增长5.5%。12月车市开局表现强劲,随着年末临近,各企业发力冲击年度目标,汽车市场不断升温,在12月底截止的"两新"补贴(以旧换新、报废更新)对政策到期的车市带来一波强力拉动。由于2025...

日前,2024年12月乘用车零售成绩单"出炉",强劲表现为这一年的乘用车市场正式画上句号。乘联分会数据显示,2024年12月,全国乘用车市场零售量达到263.5万辆,同比增长12%,环比增长8.7%。由此,2024年全年,乘用车市场累计零售量最终来到2,289.4万辆,较2023年同期增长了5.5%。图片来源: 乘联分会据乘联分会秘...

一、2024年四季度投诉数据概述2024年四季度,车质网共受理消费者对汽车产品的有效投诉42,573宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共54宗),环比上涨5.3%,同比下降7.6%。据车质网数据统计,本季度共受理222个汽车品牌及1,290个车系,较上季度增加了1个品牌和28个车系。总体来看,四季度投诉呈现如下特点: 1、单纯...

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2024年12月车质网共受理车主有效投诉信息15,739宗(其中含第三方平台和后装轮胎投诉共16宗),环比上涨约6%,同比上涨17.1%。据统计,2024年车质网受理的有效投诉总量突破17万宗,迎来新里程碑,与2023年相比上涨2.6%。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信...

1月1日,奇瑞控股集团发布了2024销量年报,去年奇瑞集团共计销售新车2,603,916辆,同比增长38.4%,再创历史新高。其中12月,奇瑞销售汽车298,505辆、同比增长38.4%。去年初,奇瑞提出2024年"销量增长率超行业10-20个百分点",据此奇瑞超额完成年度目标--据中汽协此前预计,2024年我国汽车总销量将达3,100万辆...

12月30日,东风汽车公布了2025年经营目标,提出2025年销量挑战320万辆,其中新能源汽车跨越100万辆,海外出口50万辆。据东风汽车此前公布数据显示,今年前11个月,东风汽车集团有限公司共计销售新车223.61万辆,同比增长约2.4%。其中自主品牌汽车销售123万辆,同比增长37.2%；自主新能源汽车销售73万辆,同比...

车险作为财产险业务中的主要险种,近30年来一直备受关注,政策持续加码,改革不断深化,产品与销售模式也随着市场变化不断更新迭代。车险保费收入在经过高速增长后进入平稳增长阶段。在中外各路资本纷纷进入的车险市场中,"老三家"的绝对主导地位持续稳固。近几年,随着新能源汽车时代的到来,由于车辆自身...