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2023年一季度汽车投诉分析报告

一、2023年一季度投诉数据概述据车质网数据显示,2023年一季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉28,624宗(含9宗针对第三方平台投诉,5宗后装轮胎投诉),环比下降约8.8%,同比微降0.4%。据统计,本季度受理投诉共涉及193个汽车品牌旗下的1042个车系,环比减少9个品牌及2个车系。总体来看,一季度投诉呈现如下...

2023年3月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2023年3月车质网共受理车主有效投诉信息11,025宗(其中含3宗针对第三方平台投诉),刷新了月投诉量历史同期最高纪录,环比上涨约10%,同比上涨5.6%。数据显示,本月车质网受理的有效投诉信息共涉及720款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型120款。此外,车...

百度储瑞松:不是所有车企都需全栈自研

3月31日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛(2023)在京开幕。在4月2日的智能汽车论坛上,百度集团副总裁、智能汽车事业部总经理储瑞松在发言中表示,消费端对智能驾驶的体验与车企的...

沈子瑜的现实主义,亿咖通的野心

3月,武汉的初春,并没有想象中的温暖,甚至带给人一丝寒意。不知为何,像极了今年的中国车市,看似一片欣欣向荣,实则充满了危机与挑战。尤其是经历了三年疫情的阵痛,整个大盘的消费活力迟迟没有恢复,电动化转型的潮水却又如同海啸般奔涌而来,多重因素共同加持下,已然能够发现"强者自强,弱者隐藏"的趋势,...

800V超充桩,华为“猛攻”蔚小理

最近,忙里偷闲,有机会体验了小鹏G9大约两周时间。较为客观的评论,虽然这款命运多舛的品牌旗舰车型,在去年上市之初经历了定价与SKU的摇摆不定,以及配套营销的混乱,但仅从产品力本身来看,横向对比同级别的诸多竞品,仍然具备一定的领先性,尤其是其率先落地的800V电子电气架构。反馈到实际体验中,首先小...

2022款逸动PLUS凭什么成为年轻人的心头好

汽车信息网6月14日讯不知从何时起,在面对工作、生活、感情等各个方面的压力,“焦虑”已经成为了人们生活中不可逃避的一种状态。而如何逃离焦虑,也成为了人们所热议的话题。目前,随着年轻消费群体的逐渐崛起,在快节奏的城市生活中,除了要承担工作生活所带来的压力外,他们也懂得尽情享受生活...

蔚小理走到了命运的“岔路口”

近日,随着小鹏财报发布,蔚小理都交出了 2022 年的「答卷」。整体来看,这三个代表中国新能源汽车产业新势力的明星公司,去年的表现都只能说差强人意。2022 年,蔚小理都完成了产品的升级迭代。蔚来从 866(ES8、ES6、EC6),切换到 NT2.0 平台的 775(ET7、ES7、ET5);理想继 8 月底开始交付全尺寸 SUV 理想...

特斯拉今年在华销量已破10万,一季度销量有望再创新高

据外媒报道,最新的零售数据显示,今年第一季度,特斯拉有望在中国创下最佳的季度销量表现,此前该公司成为首家在中国下调价格以捍卫其市场份额的电动汽车制造商。根据追踪车辆上险量的招银国际(China Merchants Bank International)的数据,从1月1日到3月19日,特斯拉在中国的零售销量总计为106,915辆,日...

小鹏,能赢

去年年末,汽车公社发布了一篇题为《小鹏,该醒醒了!》的年终盘点,感觉写得还算公正、详实与客观。既没有偏激地为黑而黑,也没有一味地纯唱赞歌,基本上点出了这家新势力造车整个2022做对了什么,又做错了什么。其中,有一段是这样总结的: 不可否认,随着中国新能源市场竞争的加剧以及愈发内卷,小鹏在产品规...

国产SUV两大豪强, 哈弗二代大狗燃油版与吉利星越L谁更值得买?

在这个快速变化的新能源时代,各家都在推出自己的当家产品,哈弗自然不会例外,16.28-17.58万的哈弗二代大狗PHEV版,一经上市就收获了无数的好评,除了2款PHEV车型,哈弗二代大狗还推出了4款燃油车型,13.58-15.68万的价格,为那些执着于内燃机、热衷于越野的真爱粉,献上了一份惊喜。都说"买SUV绕不过哈弗",...

14家国际车企2022年财报解读:销量不再为王,日系车企成“老大难”

2022年,在新冠疫情蔓延、芯片等零部件短缺、原材料成本飙升、以及地缘政治等因素的影响下,全球汽车行业再度经历了疲软的一年。根据一家市场研究机构的数据,2022年全球轻型汽车(LV)总销量约为8,100万辆,同比下跌0.6%。大众丰田火拼之时,现代起亚悄然赶上去年,丰田汽车依然保住了全球最畅销汽车制造商...

2022年度国内SUV投诉分析报告

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉)。其中,SUV累计投诉量为64,494宗,同比上涨41.2%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的47.9%,与2021年相比提高4.6个百分点,达到近十年来的...

2022年度国内紧凑型车投诉分析报告

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉)。其中,紧凑型车累计投诉量为30,064宗,同比下降约0.3%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的22.3%,与2021年相比降低6.3个百分点,达到近十...

人均汽车产量全球领先的斯洛伐克,如何在电气化的洪流中生存?

在斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,街头的电动汽车逐渐增多。斯洛伐克政府为每辆新的纯电动汽车提供8000欧元的补贴,并正投资数百万欧元扩大充电基础设施。然而,这个中欧国家向电动汽车的转型目前仍处于起步阶段,其以低劳动力成本制造汽车的商业模式也是如此。全球主要的汽车制造和出口中心2022年,斯洛伐克...

2022年度国内微型车投诉分析报告

作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉)。其中,微型车累计投诉量为2,659宗,同比上涨34.4%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的2%,与2021年相比增加0.1个百分点,达到近十年来的最...

三款高关注纯电动SUV商品性横评

为了更加直观地展现不同车型在"新车商品性"方面的表现,车质网在"新车商品性评价"的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。随着中国新能源汽车市场发展步入快车道,各大车企纷纷加大纯电动车型的...

一汽丰田格瑞维亚能否获取更多关注

随着二胎政策的放开,更多的家庭在买车时都开始考虑MPV车型,毕竟对于多口之家来说,MPV的实用性会很突出。而纵观MPV车型市场,对于绝大多数家庭来说,能消费得起的也就只有一些20至40万价格区间的合资品牌中大型MPV车型了。诸如广汽丰田赛那SIENNA、上汽大众威然以及上汽通用别克GL8已经提前进入了这部分...

2022年四季度热销SUV投诉销量比排行

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年四季度共受理国内SUV投诉量累计为15,314宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为302.6万辆。除进口车型外,四季度有销量数据支撑的SUV共有302款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这302款车型的首次投诉案例,计算得出2022年四季...

2022年四季度热销轿车投诉销量比排行

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2022年四季度共受理国内轿车投诉量累计为15,299宗,乘联会数据显示同期国内轿车(除进口车)销量约为298.9万辆。除进口车型外,四季度有销量数据支撑的轿车共有198款,为确保数据的准确性,车质网本次只统计这198款车型的首次投诉案例,计算得出2022年...

2022年新能源销量:650万辆成了,850万辆干就完了

"没有一个冬天无法逾越,没有一个春天不会到来。"文章开篇,首先将视线拉回至三年前的中国新能源汽车市场,清晰地记得彼时因为补贴退坡等相关政策的切换,自2019年7月开始,该细分板块出现了连续多月的同比下滑。而我,也在年终盘点中写下了这样一段话: 随着"后补贴"时代的来临,中国新能源行业正式进入转型...