通过有限的资源,尽最大的努力。这几天,10月份的新能源汽车销量新鲜出炉。在有销量统计的前15家新能源品牌中,没有传统车企做背书的造车新势力,只剩5家。其余10家新能源品牌,皆为传统车企孵化。似乎预示着一个关键问题,在造车这件事上没有想当然。如果把时间倒退到2015年左右,一大批新造车企业如雨后春...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

8月9日,对比亚迪乃至中国新能源汽车行业来说,都是一个值得铭记的日子,比亚迪第500万辆新能源汽车--腾势N7下线,是全球首家达成这一里程碑的车企。从0到500万辆,比亚迪用时近16年。这其中,有13年花在0-100万辆的积累上。从200万辆到300万辆,仅用时半年；从300万辆到500万辆,用时9个月。目前,该成绩尚无...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

5月25日,泊知港宣布宣晓鸣先生担任中国区总经理一职,工作地点为泊知港上海办公室,立即生效。宣晓鸣将与泊知港中国团队成员一起,致力于提升泊知港产品在中国汽车市场的知名度。泊知港在汽车行业深耕多年,致力于提供汽车数据和车联网服务。宣晓鸣拥有20年的汽车行业经验,以及丰富的汽车软件专业知识,他...

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现在什么车都敢卖40万了?”在智己汽车公布智己L7的售价时,不少网友在直播间中刷屏质疑道。经历了2022年惨淡的5000辆销量之后,今年智己汽车在第二款产品智己LS7上将起售价下调至30万元起,却还是不乏争议。智己汽车联席CEO刘涛在微博上多次表示,近期智己体验中心客流量迎来了爆发式增长,甚至出现...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

[太平洋汽车 导购频道]作为一个赛车品牌,Lotus主打的一直都是极致的操控,他们所造的车型也都被人们誉为大玩具,就是这么一家品牌,在最近推出了旗下首款电动SUV车型,它的操控感受是否依然纯粹目前尚未可知,不过目前能知道的是,它的Lotus Hyper OS为我们带来了不一样的座舱新体验。路特斯这个品牌的造车...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

汽车信息网10月9日讯近几年自主品牌一直在谈品牌向上,也诞生了许多自主高端品牌,比如长城的魏牌、吉利的领克、奇瑞的星途等,不过在15万元到20万元的SUV细分市场,向来是自主品牌与合资品牌厮杀最激烈的战场。这其中领克品牌凭借着年轻化与运动化标签已经在市场上站稳了脚,其他自主高端也需要走出属于...

汽车信息网6月17日讯来自中汽协发布的数据显示,5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍。尽管国内市场需求依旧旺盛,但不少造车新势力品牌已经将目光投向海外市场,第一站纷纷选择挪威试水。继蔚来、小鹏之后,6月11日,海外首家岚图空间在挪威奥斯陆...

中国车市一降再降,比亚迪却节节攀升。根据乘联会的统计数据,今年4月份比亚迪累计销量为105475辆,同比增长136.5%,荣登汽车厂商排行榜的NO.1,毫无疑问是品牌有史以来最高光的时刻之一。在比亚迪众多明星系列中,为销量贡献最大的是秦PLUS,4月份热销20292辆,再次斩获A级轿车市场亚军的佳绩。与此同时,该...

日前,乘联会发布了4月新能源SUV销量排行榜,相比3月,该排行榜发生了明显的排位变动,其中最显而易见的是问界M5进入了榜单前十,位居第八,仅次于理想ONE。图片来源: 乘联会众所周知,问界M5是华为与赛力斯联合打造的AITO旗下的首款车型,已于去年12月底开启预售。今年3月5日起启动了全国交付,而4月是问界M5...

汽车信息网5月20日讯5 月 16 日,捷尼赛思任命田胜为捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司副总裁,负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营。这是继去年4月2日品牌发布后,捷尼赛思的又一个大动作。品牌发布一年且已引入三款新车型,但定位豪华品牌的捷尼赛思在华发展的并不顺利,以直营的售卖模式销量惨淡...

大约8年前,大众凌渡(参数|询价)的横空出世为紧凑型车市场带来了新鲜的空气――速腾太平淡、高尔夫"不实用"、朗逸/宝来之流又难入法眼,于是那款生来就带点"轿跑味儿"的初代凌渡,终于让部分当时的年轻用户可以挺起腰板说自己是开大众的。当下"轿车+运动"的趋势早已泛滥,曾经"奢侈宽体轿跑"的传说反倒被...

近日,据多家媒体报道,讴歌因市场表现低迷即将退出中国市场。目前,虽然广汽本田就此事尚没有发表任何官方声明,但结合讴歌在国内的处境来看,这一传闻并非空穴来风。产品策略失误致讴歌在华深陷困顿在二线豪华品牌中,讴歌入华的时间并不晚。资料显示,早在2006年,讴歌就吹响了进军中国市场的号角,彼时其...

2021年12月8日,第351批"工信部车展"公示的国产宝马X5Li成为了轰动一时的消息。完全可以理解大家的震惊,毕竟在X7推出之前,X5一直是宝马SUV系列的天花板产品,不菲的售价就是身份和定位的直接象征。如今,这款车竟然能实现国产,大概会让很多人觉得宝马在中国市场"杀红了眼"。于编辑而言,国产X5Li的推出终...

作为一个初创的"经典家轿升级转型的全新品牌","捷达确实不容易,但是活得很精彩"。"要想活得更加精彩,未来一定不是更经济性大众,而是更中国化的大众,这对我们整个团队来说是一个很大的挑战",王浩坦言,"与一汽-大众旗下大众和奥迪品牌'常打胜仗'的状态不同,捷达品牌因为受限于品牌和产品的定位,得'常打...

每年的"中国汽车消费年度发布",都会揭晓一批受消费者关注与信赖的汽车品牌和产品,去年获得"年度消费者关注品牌"的有吉利汽车、红旗、比亚迪、丰田、雷克萨斯、保时捷以及小鹏汽车和蔚来；获得消费者关注、信赖的车型有长安CS75 PLUS(参数|询价)、宝马3系、轩逸、RAV4荣放、雷克萨斯ES、宋Pro、蔚来ES...