中国汽车新闻网讯称霸欧洲新能源市场的雷诺,终于为国内带来了首款电动车型。2019年成都车展在西部国际博览城正式开幕,活动现场,东风雷诺全球战略车型雷诺科雷缤全球首发。同时,首款欧系都市纯电SUV——雷诺e诺也正式上市,价格为6.18-7.18万,作为雷诺在华的首款电动车,也全面开启东风雷诺在...

在全球汽车产业电动化与智能化转型加速的当下,汽车零部件企业正经历深刻变革。2025年上半年,宁德时代、三花智控、均胜电子等零部件巨头纷纷向港股发起冲刺,或已成功上市,或处于递表阶段。与此同时,驭势科技、泽景电子、福瑞泰克等智能网联汽车赛道的企业也对港股热情高涨。图片来源: 香港交易所香港...

2001年,10辆奇瑞风云轿车从安徽芜湖启程,运往叙利亚。这家成立仅四年的"新人",由此开启了全球化的征程。24年后的今天,奇瑞出口销量即将突破500万辆大关,将成为中国首家出口超过500万辆规模的乘用车企业。从一个资金有限、品牌知名度不高、产销规模较小的企业,到中国乘用车出口的领头企业,奇瑞是如何...

2025年1月,国内乘用车市场波动比较大,出现了同比环比双降的情况,乘联会公布的销量数据显示,1月国内厂商共计批售新车210.1万辆,同比下降0.3%,环比下降31.6%。其中,1月轿车市场的批售销量为86.8万辆,较之去年同期的88.5万辆,同比下滑1.9%。整体上看,1月的国内轿车市场,呈现出三大明显的趋势: 新能源渗...

奕派作为东风乘用车近两年成立的中高端新能源品牌,本想在新能源市场大干一场,但由于价格战冲击等因素,导致其知名度和销量一直上不去,为了扭转颓势,内部也是进行了一系列人事调整。日前,东风乘用车销售有限公司发布中高层经理人员职务任命,涉及旗下三大品牌,共计五大部门。其中奕派营销事业部,雷宁任...

去年8月份,东风汽车集团宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,宣布集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品系列品牌。其中风神将加快从燃油车向节能车转型,奕派则定位于面向主流市场的电动化品牌,纳米则是面向小型细分市场的纯电品牌。从定位来看,奕...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

近年来,中国汽车产业在全球市场的崛起已成为不可忽视的现象。其中,奇瑞汽车作为中国品牌的代表之一,不仅在国内市场取得了显著成绩,更在全球市场上展现出了强大的竞争力。近日,奇瑞汽车与韩国车企KG Mobility(原双龙汽车,以下简称KGM集团)的战略合作,再次引发了业界的广泛关注。这不仅是奇瑞技术出海...

日前,在极越07(参数|询价)上市发布会后的采访环节,极越CEO夏一平表示,极越下一款新车最快会在广州车展发布,但具体规划还未确定。在谈及与蔚来的战略合作时表示,两家车企将在电池技术标准、充换电乘用车研发、换电运营、电池资产管理、充电平台合作等方面开展战略合作,用户可直接用极越App在蔚来充电...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

正所谓好事不出门,坏事传千里。网上一段视频显示一辆电动车内部发生着火,工作人员到场后强行扣掉车标,这引发网友热议,而深陷其中就是极狐品牌。但是极狐汽车对于此事反映很快,第二天就此事发布公开声明。一方面公布经初步检验后车辆电池未发现异常的,另一方面对于工作人员不当的处理行为,表示真诚歉...

2024年,汽车圈最热门的话题是什么?"卷价格!"无论是明面的官降,还是低调的店面终端降价,价格战已然成为车市常态。继7.98万的比亚迪秦PLUS荣耀版、杀入20万元区间的理想L6、"骨折价"的宝马i3之后,卷王零跑的新车型C16很可能成为下一个"爆款"车型。● 零跑C16的战书: 卷价格零跑汽车董事长朱江明此前在...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

据外媒报道,一项调查显示,中国电动汽车品牌在美国的知名度对美国汽车制造商形成了威胁。目前美国车企正努力在电动汽车领域获得立足点,除了一些早期采用者之外,这些企业只能通过降价来吸引消费者。AlixPartners的2024年国际电动汽车消费者信心调查(International Electric Vehicle Consumer-Sentiment...

汽车信息网4月19日讯前段时间雷总和小米汽车的爆火,让车企CEO 上车搞直播,已经成为了行业风潮,魏建军、李书福、尹同跃等大佬等老一辈车圈大佬纷纷从幕后走进汽车直播间,就连极越这家由百度和吉利合资成立的造车新势力也拉来了李彦宏直播,力求把极越知名度提上去。但万万没想到李彦宏都没能把极越送上...

"面对当前的车市'价格战',我们本身就是参与者,也做好了应对准备,对于汽车企业来说,参与竞争时健康的'六大维度'很重要。"广汽埃安总经理古惠南在中国电动汽车百人论坛(2024)期间接受记者采访时表示,打造高端新能源品牌不易,请给昊铂一点时间和耐心。广汽埃安总经理古惠南 姜智文/摄"六大维度"参与竞争...

在新能源市场上,售价 20 万以内,便宜又大碗的纯电轿车被称之为"国民电轿"。过去几年,这个领域的代表是前不久发布了荣耀版的比亚迪汉 EV,而在前几个月,吉利银河也推出了银河 E8,价格和产品力都非常出色。今天,又轮到东风奕派出牌了,作为东风旗下新品牌的首款车型,eπ 007 给出了一个让我们编辑部都没...

全新打造一个品牌,和重启一个沉浮过的品牌,哪条路线的挑战会更大?对于比亚迪集团来说,二者都是挑战高端的必经之路。更尖端的品牌还在"仰望"中,当下,腾势作为比亚迪向高端市场进击的前锋,并且面向主流高端区间,显然承担了品牌突破和产品走量的双重任务。一改往年的"佛系",再次启程的腾势,从一把手赵长...

2024年车市,谁是公认的最强大最具挑战的对手。答案显而易见--比亚迪。曾几何时,比亚迪还只是个跟随者。伴随着中国新能源汽车市场的发展壮大,比亚迪抓住机遇顺势而上。燃油车主导时代,比亚迪年销量未曾进入过百万俱乐部。而新能源时代,在果断全面禁售燃油车后,仅用时一年,比亚迪年销量就从70万辆翻番...

据路透社报道,特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen上周表示,Cybertruck棱角分明的设计将有助于提升特斯拉的品牌知名度,并补充称,这款皮卡并非实验品。Franz von Holzhausen在洛杉矶彼得森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum)表示,"无论你喜欢还是讨厌Cybertruck,它都能引发话题,并且让人们开始...