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WNEVC 2022 | 华友钴业鲍伟:芯安锂得——华友构建动力电池全生命周期产业链

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

2022世界动力电池大会:有人“炫富”,有人“诉苦”

7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕。作为全球首个世界级的动力电池行业盛会,本次大会大咖云集,也向观众们奉献了很多精彩的演讲。其中,有电池大佬在"炫富",也有车企老总在"诉苦"。究竟他们都说了什么,让我们一起来看看。曾毓群"炫富": 3辆电动车中就有1辆配套宁德时代电池,矿产资源不是瓶颈...

“围攻”宁德时代

好好的一场世界动力电池大会,变成了大佬们的吐槽大会。7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾正式举行,宁德时代董事长曾毓群、广汽董事长曾庆洪、吉利董事长李书福、中国科学院院士欧阳明高等业界大佬,汇聚一堂。然而想象中的一团和气并没有持续多久,广汽董事长曾庆红就直接将矛头对准了宁德时代,...

亿纬锂能:拟投建年产9万吨锂盐项目

近日,亿纬锂能发布公告,公司拟与紫金锂业、瑞福锂业签订《投资协议书》,三方拟在湖南省成立合资公司,亿纬锂能持股26%、紫金锂业持股34%、瑞福锂业持股40%;分期投资建设年产9万吨锂盐项目,项目总投资规模预计30亿元。公告显示,年产9万吨锂盐项目为分期建设。其中,第一期建设年产3万吨碳酸锂锂盐项目,...

比亚迪“坐二望一”,明年自主份额超过50%

疫情、封控、核酸……这些词几乎成为了这一两个月以来的"主旋律"。然而"主旋律"对车市的影响,很快就直接体现在销量上了。4月份除了销量破10万辆的比亚迪一枝独秀外,大多数车企从产量到销量都陷入"恐慌式"下跌。比如深处疫情漩涡中央的上汽集团,旗下的几大头部车企情况相当糟糕,排名国内车企前三、月...

原材料价格高涨,宁德时代一季度利润同比下降23.62%

日前,宁德时代发布了2022年第一季度业绩报告。报告期内,宁德时代实现营业总收入486.78亿元,同比增长153.97%;实现归母净利润14.93亿元,同比下降23.62%;实现扣非后净利润9.77亿元,同比下降41.57%。图片来源: 宁德时代2021年一季度财报截图值得注意的是,宁德时代净利润下滑的同时,其营业成本在显著攀...

CATL/BYD/亿纬拉开2022锂矿争夺战序幕

2022年伊始,全球锂矿资源争夺战愈演愈烈。高工锂电注意到,仅过去的短短半个月内,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。动力电池老大哥宁德时代带头,相继落子四川、贵州成立锂矿公司。1月13日,四川时代新能源资源有限公司成立,注册资本10亿元,经营范围包含选矿、矿物...

斥资620万澳元!宁德时代和天华超净合资公司投资澳商Global Lithium

据外媒报道,11月1日,Global Lithium Resources Limited公司宣布,已获得1360万澳元的融资承诺,来支持公司全资持有的Marble Bar Lithium Project(MBLP)锂勘探项目的快速发展。此次参与融资的包括四川宜宾的氢氧化锂生产商天宜锂业。作为Global Lithium的最重要的股东之一,天宜锂业承诺投资620万澳元,并...

深评:资源供得上车企全面电动化吗?

越来越多车企提出全电动化计划表,特斯拉前CTO斯特劳贝尔则"警告"到: 目标很美好,但在供应链问题上要确保到什么程度,包括要追溯到矿山,车企并没有完全计算清楚。本篇文章想探讨在车企大规模推电动车的计划下,电池供应链的保障将面临哪些挑战?1)电动汽车增速迅猛2020年底,全球共有1000万辆电动汽车的存...

Q3业绩看锂盐供需“演变”

Q3新能源汽车市场维持火热,带动上游锂盐价格持续上涨,锂盐上市公司Q3业绩预告喜报连连。中汽协数据显示,2021Q3中国新能源汽车产量94.5万辆,同比增长177%。在新能源汽车市场快速增长带动下,我国动力电池出货量也持续增加。GGII初步调研数据显示,2021Q3中国动力电池出货量56GWh,同比增长接近150%,环比...