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格拉斯哥大学开发新型自感知材料 更坚韧、更牢固、更智能

据外媒报道,由格拉斯哥大学(University of Glasgow)工程师领导的国际团队以天然材料的细胞结构为灵感,开发了一种新型轻质3D打印智能建构化材料(smart architected material),能够感应到自身的结构变化。(图片来源: 格拉斯哥大学)该团队将一种常见的工业塑料与碳纳米管混合,创造出一种比同类传统材料...

研究人员展示如何将液体燃料储存在聚合物凝胶中 以防爆炸和起火风险

在将化学能转化为受控运动的许多应用中,如火箭、燃气轮机、锅炉和一些车辆的发动机,具有高能密度的液体燃料必不可少。除了燃烧特性和性能,在使用时以及运输和储存期间,保证这些燃料的安全性和稳定性也很重要。(图片来源: 芝浦工业大学)在处理液体燃料时,常见的一类风险是这些燃料会在既定空间内很快...

新低温涂层技术使3D打印镜片具有抗反射性 可用于自动驾驶汽车微型传感器系统

据外媒报道,斯图加特大学(University of Stuttgart)研究人员开发了一种新方法,将抗反射(AR)涂层用于直径小至600微米的3D打印多透镜系统。这些涂层有助于最大限度地减少由于反射而造成的光损失,对于制造由多个微透镜组成的高质量3D打印系统而言至关重要。(图片来源: Simon Ristok, University of Stut...

南洋理工大学开发大面积半透明钙钛矿光伏模块 效率高达9.5%

据外媒报道,新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University)制造出一种大面积半透明钙钛矿太阳能板,可用于建筑集成光伏发电(BIPV)、车载集成太阳能和智能玻璃。(图片来源: 南洋理工)研究人员Monika Rai表示: "这种小型模块的出现,将推动开发下一代建筑和产品集成光伏,使其具有优化性能和良好...

挪威理工大学重新探讨聚合物/陶瓷混合电解质 为下一代电动汽车电池制造材料

随着电动汽车迅速发展,人们迫切需要储能更高的新型电池,以实现长续航里程。目前的锂离子电池使用液态电解质,正在接近其理论能量密度极限。为了在不增加电池尺寸的情况下储存更多的能量,研究人员正在探讨固态电解质。与锂离子电池相比,固态电池更加安全,更稳定。据外媒报道,挪威理工大学(NTNU)的研究...

伦敦帝国理工学院研发创新催化剂 仅使用铁、碳和氮/大幅降低燃料电池成本

氢燃料电池可以将氢转化为电力,而且所产生的副产物只有水蒸汽,是一种颇具吸引力、更加环保的便携式电源替代品,尤其是在汽车领域。然而,其广泛应用受到成本影响,这种电池使用由铂制成的催化剂,这是一种昂贵且稀缺的金属。(图片来源: 伦敦帝国理工学院)据外媒报道,由伦敦帝国理工学院(Imperial College...

科学家设计出具有学习能力的安全控制器 可用于未知环境的系统

据外媒报道,为了确保各种安全关键系统可以安全运行,并根据需要工作,密歇根州立大学(Michigan State University)的研究人员开发出一种方法,可为在未知环境中运行的系统设计具有学习能力的安全控制器。图片来源: IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica此项研究由密歇根州立大学的Bahare Kiumarsi和Zah...