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塔尔图大学模仿蜘蛛腿开发出软体机器人 有望进入人类难以到达的地方

据外媒报道,塔尔图大学(University of Tartu)理工学院的研究人员Indrek Must和Kadri-Ann Valdur创造了一条模仿黄瓜蜘蛛(cucumber spider)腿的机器人腿。未来,这种与意大利技术研究院(Italian Institute of Technology)合作开发的软体机器人可能会移动到人类无法进入的地方。(图片来源: onlinelibrary...

瑞典研究人员利用锌和木质素来开发电池 环保且成本低

据外媒报道,林雪平大学(Linköping University)、卡尔斯塔德大学(Karlstad University)和查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)等机构的研究人员开发出由锌和木质素制成的电池,可以使用超过8000次。研究人员的愿景是为电力供应有限的国家提供成本低且可持续的电池解决方案。林雪平大...

麻省理工学院开发控制可变形软机器人的更好方法

想象一下,一个像黏泥一样的机器人,可以无缝改变形状挤过狭窄的空间,比如部署在人体内以取出不想要的东西。这样的机器人在实验室外还不存在,因此研究人员致力于开发可重新配置的软机器人,以用于医疗保健、可穿戴设备和工业系统。但是,如何才能控制一个柔软的机器人呢?它没有可以操纵的关节、四肢或手...

采用外部人机界面 格拉斯哥大学为自动驾驶汽车时代的骑行者安全带来新的曙光

研究人员表示,为自动驾驶汽车配备外部显示器,使用彩色灯光来传达其下一步操作,有助于确保骑行者在未来道路上的安全。据外媒报道,随着自动驾驶汽车变得越来越普遍,人类在驾驶过程中的参与度大大降低,格拉斯哥大学(University of Glasgow)的研究人员一直在努力研究新的方法来帮助自动驾驶汽车讲骑行者...

研究人员开发微型无线机器人 可以有效穿过管状结构

机器人已被证明是完成复杂和苛刻的维护任务的有前景工具。虽然工程师们已经开发了各种机器人,可以帮助维护和修复基础设施,但许多机器人需要插入外部电源,限制了它们在现实世界中的应用。据外媒报道,最近,马克斯·普朗克智能系统研究所(Max Planck Institute for Intelligent Systems)、哈尔滨工业大...

格拉茨技术大学开发更精确的废旧电池评估参数 以供二次使用

据外媒报道,格拉茨技术大学(GrazUniversity of Technology)的研究人员确定了额外的参数,以可靠地评估废弃电动汽车电池的状况,后续将其用作固定电力存储。目前,该类评估仅以两个标准为基础。(图片来源: 格拉茨技术大学)现在,废旧电池的状态指标包括充电容量减少和内阻增加。然而,这对于确定潜在的第二...

阿贡开发新工具 帮助EV驾驶员个性化估算燃油节省量

据外媒报道,美国能源部阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)推出一款新工具,使驾驶员能够从邮政编码级别估算他们通过驾驶插电式电动汽车节省了多少燃油成本,其中包括插电式混合动力汽车(PHEV)或纯电动汽车(BEV)。(图片来源: 阿贡实验室)该工具名为"电动驾驶: 本地节油计算器(Driving Electri...

如何摆脱里程焦虑:EV驾驶员需要改变充电观念 而不是使用大电池

电动汽车驾驶员面临的两个最大挑战是里程焦虑和充电速度。然而,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)和美国特拉华大学(University of Delaware)的一项研究显示,这些因素根本不应该成为挑战。据外媒报道,研究人员发现,改变充电观念而不是改善电池的尺寸或性能,可能是解决这些问题...

美国研发新一代光子计算技术 可提升自动驾驶传感

据外媒报道,加州大学洛杉矶分校加利福尼亚纳米系统研究所(California NanoSystems Institute at UCLA,CNSI)的研究人员研发了新一代计算技术,旨在在计算领域引入光,即光学计算,此种技术依赖称为光子的光粒子,有望取代传统的电子计算法。此类系统或保留着电子部件、基于光的混合系统,速度更快,但是会消...

格拉斯哥大学推出超表面天线 可以支持未来6G通信网络

据外媒报道,由格拉斯哥大学(University of Glasgow)研究人员领导的团队开发出创新的无线通信天线,将超材料的独特特性与复杂的信号处理相结合,可提供新的性能峰值。相关研究论文名为《60 GHz Programmable Dynamic Metasurface Antenna (DMA) for Next-Generation Communication, Sensing, and Imagin...

ORNL研究人员开发“穿越”控制算法 可提高电动汽车充电的可靠性

一直以来,美国驾驶员习惯于在燃油充足的加油站快速加油,电动汽车(EV)驾驶员也希望能在充电站获得这种体验。尽管美国正通过让更多的驾驶员改用电动汽车来应对气候变化,但驾驶员对长途旅行中能否获得充电的不确定性仍然阻碍着电动汽车的普及。4月4日,美国能源部橡树岭国家实验室(Department of Energy'...

上海交通大学开发宽带射频信号的光子特征提取器 有望用于自动驾驶

在雷达、机器视觉和医学成像等智能传感领域,用于决策的关键信息往往很少。例如,单音节波形(monosyllabic waveform)需要数千个采样点,但仅含有少量信息。(图片来源: 光: 科学与应用期刊)如果能够直接在信号接收模拟链路中提取关键信息,则可以大幅降低数据冗余度和数据速率,从而大大减少数字处理挑战。...

应对自动驾驶挑战 研究推出新的安全运动规划和控制框架

自动驾驶汽车(AV)因其在提高安全性、降低能耗和优化交通流量方面的巨大潜力而成为智能交通系统发展的关键环节。随着自动驾驶汽车先进功能的增加,其运行阶段的安全对于道路车辆行业至关重要。然而,自动驾驶汽车已发生多起致命事故,凸显了保障自动驾驶汽车安全的重要性和紧迫性。这些事故的原因可以归...

东北大学开发岩盐氧化物阴极材料 适用于可充电镁电池

日本东北大学(Tohoku University)的团队取得电池技术进展。据外媒报道,该校研究人员开发出新型可充电镁电池(RMB)阴极材料,即使在低温下也能高效充放电。这种创新材料利用了增强型岩盐结构,有望实现更经济、更安全、容量更高的储能解决方案。(图片来源: 东北大学)这项研究表明,镁在岩盐结构中的扩散有...

研究人员开发出开放空间无碰撞轨迹规划器 可提高汽车自主泊车能力

开发能够自动驾驶的汽车一直是机器人研究和汽车行业追求的目标。虽然多家公司一直在投资和测试这些汽车,但迄今为止,各家公司只能在有限的环境中部署这些汽车。近年来,研究人员一直在探索所谓的"自主代客泊车(AVP)" 的可能性,这种功能可使汽车从停车场入口自动行驶到免费停车位。尽管该自动驾驶应用吸...

麻省理工开发新算法 帮助机器人在不确定的环境中有效导航

如果机器人正在穿越有许多可能路径的复杂环境,那么如何选择最佳路线很快就会成为棘手的问题。据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员开发了一种方法,可以帮助机器人有效地推断到达目的地的最佳路线。他们创建了一种用于构建不确定环境路线图的算法,可以在路线图质量和计算效率做出权衡,使机器人快速...

阿贡国家实验室推出新策略 可在快速充电期间抑制超高镍阴极应变传播

为了满足电子行业不断增长的需求并支持电动汽车的普及,研究人员需要开发日益先进和高性能的电池技术。提高锂离子电池(LiB)性能的一种有前途的方法是使用富含镍(Ni)的层状氧化物作为阴极材料。这些富镍正极具有许多优点,例如增加电池容量、提高其倍率性能并降低总体制造成本。尽管如此,迄今为止的研究...

斯坦福大学和Notbad AI公司合作开发Quiet-STaR算法 使聊天机器人可以思考可能答案

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的人工智能(AI)研究人员与Notbad AI公司合作开发了一种算法,使当前聊天机器人可以在最终回答问题之前仔细思考可能的答案。在arXiv预印本服务器上发表的论文中,该团队描述了他们的新方法及其与现有聊天机器人的配对效果。(图片来源: arXiv)研究人员指出,聊...

麻省理工学院:研究增强人工智能模型的周边视觉 帮助驾驶员发现未知风险

受益于周边视觉(peripheral vision),人类能够看到不在自己视线范围内的形体。尽管不那么详细,但这扩大了人们的视野,在许多情况下都很有用,例如检测从侧面接近用户汽车的车辆。与人类不同,人工智能(AI)没有周边视觉,为计算机视觉模型配备这种能力,有助于更有效地检测周边风险,或预测人类驾驶员是否会...

德克萨斯大学开发出新钠电池 可显著降低起火风险

据外媒报道,德克萨斯大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)研究人员开发出新钠电池,显著降低了该技术的火灾风险,同时还依赖廉价、丰富的材料作为其构建模块。图片来源: 《Nature Energy》尽管电池火灾很少见,但电池使用量的​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​...