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巴斯夫推出特种塑料Ultrason® D 为具有挑战性的电子电气部件带来新的可能性

据外媒报道,针对具有特殊要求的电子电气部件,巴斯夫(BASF)宣布开发出高流动性的Ultrason® D 1010 G6 U40。这种基于聚醚砜(PESU)的共混物经过优化,可满足数据和能源传输、智能电子产品和电动汽车领域中节能部件的轻松注塑成型的特殊需求。图片来源: 巴斯夫由于在较低加工温度下具有出色的流动性,这种...

纳磐新材料安徽基地落成,年产120万件热塑型汽车配件

"在未来2年内建成500~1000万套产能,5年内突破2000万套热塑复合材料制品的生产能力。"2025年2月14日,在纳磐新材料位于安徽宣城的新能源汽车热塑复合材料智造基地(以下简称"安徽基地")落成仪式上,纳磐董事长周玄全在致辞中如是透露。图片来源: 纳磐新材料作为一家专注于高性能及轻量化创新材料的科技型...

日本研究人员开发聚苯基阴离子交换膜 以实现绿色水电解制氢

氢具有高能量密度和零碳排放的优势,被视为向碳中和转变的关键能源。传统制氢方法(如蒸汽甲烷重整)会释放二氧化碳,从而影响环境。作为更清洁的替代方法,电化学水分解法只产生氢和氧,但这种方法存在成本和效率问题,比如质子交换膜(PEM)电解器使用昂贵的铂族金属催化剂,而碱性水电解器(AWE)通常在较低的...

奥地利大学采用3D打印与超声波接合技术 将木材与金属及复合材料紧密接合

据外媒报道,奥地利格拉茨工业大学(TU Graz)的研究人员采用3D打印技术以及超声波接合技术,成功将可再生木材原材料与金属及聚合物复合材料接合在一起,形成了强度极高的连接。此种可再生木材原材料既环保,而且轻又坚固,在汽车制造领域内具有显著的吸引力。不过,面临的挑战之一在于如何将木材与其他车辆...

新能源汽车发展提速,材料供应商也在大展拳脚

"过去三年,中国新能源汽车的发展是翻天覆地的,以我个人的认知来看,已经遥遥领先于世界其他区域。"日前,塞拉尼斯工程材料部全球汽车业务副总裁Stefan Kutta在接受盖世汽车等媒体采访时如此表示。Stefan Kutta;图片来源: 塞拉尼斯(下同)事实的确如此。据乘联会数据,近几年,中国新能源渗透率迎来爆发式...

【盖世早报】宁德时代与滴滴官宣成立换电合资公司;乘联会崔东树:汽车行业利润率仍偏低

车企动态|OEM TrendsLucid: 2023年12月已完成第10,000辆Lucid Air车型交付。2023年第四季度的产量为2,391辆,交付量为1,734辆。日产汽车: 计划为电动汽车生产磷酸铁锂电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。比亚迪: 取得"车辆保电控制方法及计...

日本DIC公司与合作伙伴开发可电镀PPS化合物 为汽车提供减重和EMI屏蔽优势

据外媒报道,日本DIC株式会社与日本塚田理研工业株式会社(Tsukada Riken Industry)和吉野电化工业株式会社(Yoshino Denka Kogyo)合作开发出可电镀的聚苯硫醚(PPS)化合物。据DIC介绍,结合新开发的DIC.PPS MP-6060黑色化合物与电镀技术,现有塑料电镀生产线可以大规模生产化学镀和电镀PPS,而无需使用特殊...

索尔维推出新材料以及用于防止电池热失控的PPA牌号 用于车辆电气化

据外媒报道,特种材料供应商索尔维(Solvay)宣布推出两种新型Ryton聚苯硫醚(PPS)牌号,进一步扩大其Supreme聚合物系列,旨在实现电气化性能的显著飞跃。Ryton Supreme HV和HF专为缩短充电时间并增加行驶里程而开发。此外,索尔维还在化合物中采用了回收玻璃纤维,且这些化合物也是使用可再生能源制造的。索...

东丽开发玻璃纤维增强PPS回收技术 与原始材料性能相当

据外媒报道,日本东丽工业公司(Toray Industries)开发出新技术,可以回收玻璃纤维增强聚苯硫醚(GFRP-PPS),使其达到与原始树脂初始性能相当的水平。提高GFRP-PPS的回收率将有助于减少CO2排放。(图片来源: 东丽公司)PPS树脂是一种具有优异耐热性和耐化学性的工程塑料。90%以上的PPS树脂通过玻璃纤维增强,...

朗盛开发新染料 提高电动汽车安全性

据外媒报道,德国特种化学品制造商朗盛集团(Lanxess)开发了一种新着色剂,可用于永久着色聚酰胺(PA)和其他塑料,其色调为RAL 2003橙色。这种可溶性有机染料Macrolex Orange HT,具有高度的耐热性、耐光性和耐候性,并提供优异的色彩强度和亮度。(图片来源: 朗盛集团)与大多数传统染料不同,Macrolex Orange...