买车前到4S店试乘试驾,城市马路上开开,是可以侧重感受一下车子的乘坐舒适性、功能配置和动力平顺性。如果有机会到专业场地参加4S店组织的试驾会,就可以重点试试车子的操控和动力了。到4S店试乘试驾试乘感受、舒适性和NVH性能首先,试乘的时候我们集中精力去感受一下车子的舒适性,就是: 坐到后排,感受...

编者按: 最近的热门话题除了360、美的、创维和货拉拉都来造车之外,就是华为再次宣布不造车。这些科技或互联网基因的公司下场"触电"的动机之一毫无疑问都是智能化前景。大家一股脑的热情无疑来自对"软件定义汽车"的憧憬,幻想着哪一天能够卖软件挣钱。从疫情中涅槃后,国内新造车运动重获生机。眼下,第...

新势力造车尤其是头部企业,在面对自动驾驶的市场蛋糕时,传播造势无可厚非,但对待技术需要敬畏。自动驾驶领域绝对是造车新势力的一大战场。大多数企业都会在自家的自动驾驶上大做文章。然而,目前自动驾驶领域的一个普遍常识是,没有完全自动驾驶之说。无论造车新势力还是传统车企,能够被商用的自动驾驶...

无人驾驶时代正在加速到来,一个拥有万亿级规模的巨大市场呼之欲出。知名咨询公司麦肯锡预测,中国将在2025年于全球率先实现无人驾驶的商业化运营；到2030年,自动驾驶汽车总销售额将达2300亿美元,基于自动驾驶的出行服务订单金额将达2600亿美元。在已经确定的巨大潜力面前,资本疯狂进入自动驾驶市场,去...

"盖房子的、做手机的、造火箭的、卖家电的,都开始造车了,你最后会买那家的车呢?"最近,一道关于造车圈的搞笑选择题流传颇广,令人捧腹之余,展示出当下汽车圈的盛况。造车界派系林立,不同背景、不同规模、不同理念的企业纷纷加入造车大军,都希望讲一出宏大的造车故事。那么,如此多的企业跨界造车,背后究...