2021-07-14 10:16
7月14日，现代官方发布了伊兰特N的官图。作为一款性能车，新车不仅提供了更加夸张的前后包围设计，更是使用了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率280马力。
作为一款性能车，现代在打造N系列产品惯用的设计手法，依然出现在了伊兰特N之上，前脸黑色装饰呈现出类似X的造型，全新的前包围套件拥有更大的进气格栅，同时通过红色前唇进行点缀。
侧面来看，新车不仅重新设计了侧裙，还拥有了一套19英寸密辐轮圈和N系列专属的红色卡钳。相比之下，尾部的固定式扰流板是新车最为明显的设计，当然大口径的双边共两出排气布局，以及底部导流板设计，更让新车看起来就不是好惹的。
相比之下，新车在内饰布局上并没有太大的变化，采用仍使用大面积皮革和软质材料进行包裹。如果说哪里能够体现驾驶的激情，坐进极具包裹性的运动座椅，抓住N系列专属三辐式方向盘，摁下红色点火开关的那一刻，他就不再是一台普通的现代伊兰特(参数|询价)了。甚至新车使用了更加“复古”但却更有乐趣的机械手刹。
据悉，现代的工程师们为伊兰特N设计了一套集成式驱动桥，这种设计在能够承受住更大横向载荷的同时降低整车前部质量，使得新车拥有更好的弯道性能和直线加速性能，此外新车还将配备有前轴e-LSD（电控限滑差速器）。
动力方面，伊兰特N将搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，但仅匹配一台8速湿式双离合变速箱，并未提供手动变速箱。据悉新车将拥有N Grin Shift (NGS)的功能，可暂时提高发动机的压力值，使发动机能够短时间内提供额外10马力。这些配置使得新车的0-96km/h加速仅为5.3秒。
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