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去掉quattro?奥迪或推出终极版R8车型

近日,我们从海外媒体获悉,奥迪官方确认,将在旗下R8车型正式进入完全电动化前,推出最终版车型,或重新启用“R8 GT”的命名。新车可能将取消quattro四驱系统以减轻车重,外观将从奥迪R8(参数|询价) GT4赛车上汲取灵感。据悉,最终版车型预计将在2022年秋天发布。

『左:奥迪R8 V10 performance Coupe RWD;右:奥迪R8 GT4赛车』

『奥迪R8 e-tron』

整理此前的一些新车信息来看,曾有消息称奥迪R8的继任者将会是纯电动车型,但紧接着就有另一则消息称,奥迪R8燃油版车型不会很快消失,全新一代奥迪R8或搭载V8双涡轮发动机+电动机组成的混动系统,并于2023年亮相。

而奥迪在12月早些时候发布了一个较为隐晦的声明,不过声明中基本确认燃油版R8将不复存在,以便为纯电动继任者车型腾出开发与制造的空间。那么至此可以确定燃油版R8车型将会停产,其继任车型将会是一款纯电动产品,或将在2023年左右推出。

兰博基尼Huracán STO

而传言中的全新燃油版R8,或许就是官方正在筹备的奥迪R8终极版车型。目前来看,奥迪R8在海外有V10 performance Coupe/Spyder RWD两款高性能后驱V10车型,那么最终性能版的V10车型,其性能取向以及定位或许可以参考同平台下的兰博基尼Huracán STO版本,这也或许就是自然吸气V10发动机的绝唱了。

5.2升自然吸气V10发动机

此外,奥迪RS部门负责人在接受外媒采访时称:“我们还有一些秘密技术,能够为这台V10的性能再提升一个档次,正如目前的后驱R8一样,我们将会为R8带来更多驾驶乐趣。”这让我们更加期待终极版车型的推出。

『奥迪R8 GT4赛车』

最后,根据外媒的一些信息推测,终极版奥迪R8车型或将在该车型停产前的一年推出,预计会是2022年秋天。并且其外观设计更倾向于R8 GT4赛车,并拥有赛道化的设定,有更强大的动力,更轻的重量以及更好的空气动力学设计。该车型也一定会以限量形式发售,价格应该是普通车型的数倍,毕竟这将会是最后一款燃油版R8,其意义与独特性不言而喻。(消息来源:motor1;文/汽车之家毕业)

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