2023慕尼黑车展 奔驰E级全地形旅行车

在2023慕尼黑车展前夕，全新奔驰E级全地形旅行车（All-Terrain）官图正式发布。新车基于全新奔驰E级旅行车（Estate）为基础，并加高底盘与一套Crossover越野套件，相比旅行版更有越野元素。

外观方面，车头部分和三厢版、旅行版区别不大，保留了全新一代奔驰E级的特点，前保险杠部分造型有所调整，优雅中带有一丝野性，看起来十分精致。大灯的造型很有特点，下方的波浪造型仿佛是在向第七代奔驰E级（W210）使用的“花生灯”致敬。两侧造型比较类似EQ的家族式风格，并融入了空气动力学设计。

修长的车尾提供了比三厢版更大的后备厢空间，尾灯的设计和三厢版、旅行版保持一致，内部奔驰LOGO式样的LED灯很有辨识度，尾灯轮廓的柔和曲线给车尾更添了几分优雅气质。后保险杠相比旅行版也有着一些深色元素，凸显其更加越野的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4953/1905/1496mm。

内饰方面，新车与三厢版、旅行版保持一致，大尺寸三联屏设计以及类似“蜻蜓”设计的三辐式方向盘相信大家已经十分熟悉了。据悉，新车将会首搭MB.OS操作系统，该系统全面集成了车辆功能，包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等等，同时还可以实现虚拟现实、裸眼3D等效果。不过该系统将会在2024年正式开始应用，全新E级前期还将会搭载第三代MBUX智能人机交互系统作为MB.OS操作系统的前身。

后备厢自然是一辆旅行车的重点。新车的后备厢容积达到了615升，放倒第二排座椅后能达到惊人的1830升，能满足一家人外出旅行的需求，不过新车由于底盘增高，其后备厢整体也会有一点点抬高，整体不影响使用。新车的后备厢十分平整，开口也相较于SUV更低，存取大件行李十分方便。

动力方面，E450 All-Terrain将搭载3.0T直列6缸发动机与48V电机组成的轻混系统，其中发动机最大功率375马力，最大扭矩500牛・米；电机最大功率23马力，最大扭矩205牛・米。新车0-96km/h加速仅4.4秒，此外，该车还配备空气悬架。