北京新能源车指标已经排到2021年,特斯拉Model Y将国产

根据规定，2018年北京新能源小客车个人指标总计为5.4万个。照此预估，北京市新能源汽车指标在2018年第一期将全部用完，轮候人数已排到2021年。

快评：新能源汽车已经从棘手转为供不应求，此前对新能源汽车指标不上心，试图抱有侥幸心理认为新能源汽车指标唾手可得的人，现在只能心痛下手已晚，那么现在赶紧加入排号大军，开始排队吧。

1月销量同比增长480%至3.2万辆

2月9日，乘联会发布厂家数据显示，2018年新能源乘用车1月销量达到3.2万，环比2017年12月虽有所下滑，但是同比增长480%，呈现强势开门红的特征。相对于历年1月份销量低迷态势，今年新能源车市场在1月份突破3万台规模表现出超强增长态势。

乘联会分析指出，2018年1月的高增长有2月末北京市场6万台号牌支持，也有非限购区域的私人购买的启动。同时，1月A00级纯电动车的占比达到86%，则是预期微型短续航里程车型的补贴调整和过渡期相对较高补贴的体现。

快评：春节前后的两个月，是汽车销售市场传统的淡季，不过新能源汽车的火爆逆转了此局面。今年的开门红，更加预示着，新能源汽车指标的稀缺和供不应求。

蔚来上海自建工厂

与此同时，据国内媒体报道，上海市嘉定区行政服务中心官方网站也发表了标题为《环保局窗口全力推进重大项目蔚来汽车的环评事宜》的相应文件，其内容表示：“双方就厂房建设、方案设计、环评编制及其审批等方面做了充分沟通，力求在最短的时间内以最快的速度全力推进项目的建设”。此外据悉，该工厂将在今年年中正式动工。

快评：蔚来虽然还没获得发改委的审批，但已经开始自建工厂。看来完全依托于代工还是难以满足，自身对产品质量和产品设计的要求。不过自建工厂后，蔚来还将与江淮合作。

原北汽新能源副总张勇加盟合众新能源汽车

虽然北汽新能源在2017年销量同比增长100.16%，连续第五年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军。但早在2017年底，张勇就因“个人职业发展原因”离职，新的继任者立即上位，他就是李一秀。也许对于张勇来说，在北汽兜兜转转了20年，也不及这半年内的变动大。一方面，福田汽车总经理王金玉因病辞去一切职务；另一方面，张勇也在2018年底不再兼任北汽新能源营销有限公司总经理，而是作为北汽新能源公司副总经理，主管战略规划。

快评：浙江合众新能源汽车限公司是第13家获发改委批准生产资质的企业，因为产品还尚未公布，所以还没进入工信部产品目录，拥有多年营销经验的张勇加盟后，对产品的落地宣传和上市营销必有推波助澜的作用。

综合续航超318km，北汽新能源EX360

根据此次发布的官图来看，新车与现款在售的北汽新能源EX260基本相同。动力方面，新车将搭载一台最大功率为109马力的驱动电机，并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km，60km/h匀速续航里程为390km。此外据官方表示，该车将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。

快评：在电动SUV产品序列中，北汽新能源的布局一直比较薄弱，本次推出的EX360不仅在续航里程上有所提升，同时也是对EX产品序列的丰富。

特斯拉Model Y有望落户中国生产

马斯克表示，关于Model Y的投资将于2018年结束前开始，也意味着Model Y的发布将在2018年之内开始，有望2019年就完成生产和交付工作。根据之前的消息Model Y会是一款紧凑型纯电动SUV，其相对大哥Model X，相当于Model 3之于Model S的关系：更小、更便宜、也更容易令人接受马斯克关于电动车普及第三阶段的愿景。

快评：特斯拉在中国建厂的传闻已久，但截至目前还没有明确的官方信息发布。根据当前的信息进展，若特斯拉顺利建厂，那么MODEL Y是特斯拉首款在华国产的车型。