“五一”小长假期间，广东省的新能源汽车补贴政策引发了业内关注。
4月29日，广东省发改委公布新能源汽车购置补贴活动的以旧换新推广车型名单（以下简称“名单”），涉及45款新能源乘用车、4款新能源商用车。
在5月1日至6月30日内，在广东购买活动名单内的新能源汽车将享受一定的购车补贴。具体来看，若报废旧车，购买新能源汽车补贴10000元/辆、购买燃油汽车的补贴5000元/辆;若转出旧车，购买新能源汽车的补贴8000元/辆、购买燃油汽车的补贴3000元/辆。
同期，广州市还将增加3万个购车指标、深圳市增加1万个购车指标，各地不得出台限制汽车购买的措施。
广东省本次推广车型价格区间从10万元到25万元之间均有覆盖，大部分车型价格在20万元以下，小部分车型价格在20万元以上。
此外，以旧换新补贴的新车发票开票截止日期由原来的2022年6月30日延期至2022年11月30日，申请截止日期由原来的2022年7月31日延期至2022年11月30日，逾期申请不予补贴。
实际上，近期对新能源汽车市场进行刺激的地方不止广东。据亿欧汽车统计，如果将时间拉长到整个2022年4月，包括北京、重庆、山东等地方在内的至少11个省市推出了新能源汽车相关推广政策。
随着长三角等地区的疫情不断加剧，中国新能源汽车产业遭遇沉重打击。再加上锂矿等新能源汽车重要原材料的价格大幅上涨，导致大批新能源汽车厂商不得不对产品进行价格上调。自2022年以来，已有超过20家车企的近50款新能源车型宣布涨价。
再加上中国新能源汽车补贴政策退坡等负面的因素作用，整个市场的增长也开始放缓。5月1日，中国主要造车新势力相继公布了4月交付数据，其中蔚来、理想等多家头部厂商销量出现同比大幅下滑。
为了刺激新能源汽车市场发布，不止各地方支付，国家也开始进行了一系列政策方面的支持。
4月25日，国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，提出支持新能源汽车加快发展，鼓励新能源汽车下乡等。
早在1月21日，国家发改委等七部门发布的《促进绿色消费实施方案》就提出，深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。
2月，国务院发布的《“十四五”推进农业农村现代化规划》提出，实施农村消费促进行动。鼓励有条件的地区实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡。
4月16日，本轮疫情“重灾区”的上海出台《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》复工复产“白名单”中，共有汽车产业链相关企业97家在列。4月28日，上海市经信委又对外公布了第二批上海复工复产企业“白名单”。
随着更多汽车产业链相关企业开始有序恢复生产，再加上国家和地方政策的支持，中国新能源汽车产业或将在2022年第二季度开始逐步回暖。
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