在国内汽车界，有一款车的名字你一定听过，那就是桑塔纳，在“老三样”里（一汽大众捷达、上海大众桑塔纳、神龙*富康，当时多数人民群众和企事业单位购买小汽车的首选），桑塔纳恐怕是知名度最高的一位了。今天我们就要来说一说这款汽车的演变。
诞生于1985年最早国产的三厢桑塔纳轿车，长宽高分别为4546/1690/1427，轴距长2548mm，采用1.6L直列4缸8气门化油器汽油发动机，最大功率为87马力（64千瓦）/5200转，最大扭矩为128牛米/3000转，变速器采用4挡手动变速器。
到了1992年4月，桑塔纳旅行车上市。桑塔纳旅行车的出现让国内人初次接触到了旅行车这一新名词。它将国外的“旅行车”概念带到国内，也让国人开始接触国外生活方式和价值。
外观尺寸上，当时桑塔纳2000的长宽高分别达到了4680mm×1700mm×1423mm，轴距为2656mm，动力上依然采用的是1.8L四缸发动机，最大功率95马力。
1995年联合开发的桑塔纳2000让市场完全接受后，上海大众决定陆续推出不同的车型来满足需求。推出了桑塔纳2000，3000，还有桑塔纳旅行版，一直生产到了2009年，而在街上你现在还能时不时的看到一台桑塔纳悠然行驶在街上。
到现在，最新款的桑塔纳外观上，新桑塔纳的外观大气而稳重，整车尺寸为4473mm/1706mm/469mm，轴距达到了2603mm。车头“三道杠”的金属镀铬进气格栅，将此车彰显得更加运动，一体式前保险杠与凌厉的前雾灯相组合，使整车的前脸更时尚耐看。
车身侧面的流线型车身，拥有从车头贯穿至车尾的高挑腰线，车尾部分也十分有型，从总体上来看，新桑塔纳的视觉效果更具冲击性。
再到现在的2019款，而如今这款车型只售8.68万元，相比于最初桑塔纳20万元左右的售价，这个价格已经相当便宜。
动力方面：桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.6L两款发动机外，新桑塔纳还新增搭载1.4TSI涡轮增压发动机(EA211型号)的车型，新桑塔纳最大功率为96kW/5000rpm;最大扭矩：225N m/1400-3500rpm，新桑塔纳传动方面配备5速手动变速箱和7速GSG双离合变速器。
内饰中值得一提的是，仪表盘采用传统双圆形设计，车主可以一目了然看到的水温、油表等各项参数。
写在最后：车不仅仅是代步工具，也是一个伴侣，它不一定要很贵，毕竟百万豪车不是人人都能拥有的，但它一定要可靠、有趣。也许桑塔纳已经没有当年鼎盛时期的优越，逐渐成为了一款紧凑型家用车，在别人眼中就是个普普通通的买菜车，但实际上它们可是依旧有着广阔的市场，别小看“买菜车”，从桑塔纳身上，我们可能到了充裕的空间和好用的车机，希望在今后桑塔纳依旧能打出一片天地。
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